Vadim 575

@Bubniha, Ну я лично сомневаюсь, что подойдут. Я себе в 2010 году взял диски виком(артикул не помню), с параметрами 5,5R14 , 4Х100,ЕТ45,DIA-54.1. Подошли идеально,смотрятся красиво(серебристо-черные) и стоили на тот момент 2200. @Bubniha, Вспомнил (виком арт 1410 5,5Х14,4Х100,D-54.1,Ет45 алмаз).

@Bubniha, Резина к диску спокойно подойдет,а вот диски с ЕТ 35 вряд ли пойдут. Я бы не советовал. У нас штатный ЕТ 46,для дисков 5,5, можно брать +,-5,да и то брать диски лучше с примеркой. Вот как то так.

Вот и образовался клуб любителей животных.

Был еще прикол, еду летом из отпуска по трассе,дорога хорошая, иду где-то порядка 170-180 км/ч. Впереди прямо на дороге сидит стая ворон,естесственно они взлетели,но блин они разлетелись не в стороны,а прямо передо мной пытаются оторваться от меня. Блин,я аж голову пригнул,когда просвистел под ними.

@Pulsar, Полностью поддерживаю.

@parasena, За весь мой 17-и летний стаж,было два таких случая,оба с собаками,еще на прежних авто. Сразу успокою,животные остались живы, а вот машины в обоих случаях пострадали. 1-еду по 2-х полосной улице,скорость 60-70,и вдруг справа из-за гаражей как чумные вылетают две собаки,одну сбивает встречка,причем конкретно,от второй пытаюсь увернуться,беру левее в результате получаю удар в правую переднюю дверь. Скотина убежала,дверь помята(надо было ее меж колес пустить,чтобы больше не бегала). 2-еду уже по другой улице и на другой уже машине,перед мордой перебегает дорогу псина,притормаживаю,успела,так она сволочь не успев добежать до обочины шарахается обратно и получает удар бампером. Бампер загнут,передняя панель покоцана,пес удрал.

@Valery76, 5,5 минимально допустимая ширина для резины 195,так что можно ставить.Вылет 45 пойдет. У меня стоит литье 5,5j,r14, ЕТ 45, все прекрасно подходит. Когда покупал,с вылетом 46 практически нет выбора,поэтому взял 45. Резина 185/65r14.

@7-up, По моему мнению из за старой тормозухи коррозируют,закисают,быстрее изнашиваются и выходят из строя главный и рабочие тормозные цилиндры. Теоретически возможно вскипание тормозной жидкости в экстремальных режимах(из за большого содержания влаги снижается температура кипения). Но лично я, с таким явлением не сталкивался. Также штуцера для прокачки если долго не трогать,потом проблематично открутить.

@7-up, Что написано читал,5 лет срок хранения,а не службы. Это разные вещи. Есть конечно товарищи которые вообще не меняют тормозуху,только это чревато. Например у меня за два года она достаточно потемнела,посмотрю если будут желание и время поменяю. Кстати на гарантию я забил и обслуживаю авто сам. В принципе придерживаюсь мнения, хочешь сделать хорошо- сделай сам.

@Драгнир, Вопрос конечно интересный,почему на одинаковых движках свечи меняются в разное время? А тормозуха и охлаждающая жидкость у соляриса вечные чтоли?

@Котяра, Попробуй поменяй. Хуже от этого точно не будет,тем более не таких уж и денег они стоят. Я меняю раз в год хоть и проезжаю за год не так много(10-12 т.км.),зато спокоен. В прошлом году ставил NGK,нареканий нет. В апреле-мае опять поменяю,когда буду менять масло и тормозуху.

@Котяра, Такого чтобы чихала не было,но бывает иногда как бы затык(провал)как бы в первый момент захлебывается,что ли. Но не всегда.

@korben, Свежую краску не рекомендуют тереть(полировать),иначе можно затереть еще хуже. По поводу полос не парьтесь, их еще столько будет-не счесть. Пройдет какое-то время, попробуйте по теплу антицарапином-черепашкой заполировать. Хорошая штука. Я пробовал, убирал им белесые полосы от веток(проехался по кустам). Но у меня цвет бежевый,на нем не так все видно.

@korben, Пока машина новая,краска свежая, лучше ее вообще не полировать, по крайней мере с полгода. Иначе можно наполосить.

@Deciver, Ни фига не она, один раз уже купил такие,теперь где-то валяются. Я примерно год назад заказывал такие в экзисте,но номер убей не помню. Посмотри с другой стороны стоит такая же и прочитай номер(я так и делал),а еще такие же заглушки стоят повыше в задних арках,и вроде в порогах снизу по всей длинне порога.

@Сутенер, Я так думаю,что этот налет скорее всего образуется из-за попадания незамерзайки. Оттирается мокрой тряпкой. У меня тоже такая хрень,так что мне кажется,повода заморачиваться нет.

@KickAss, Дотирают полностью на всю длинну,нормально. Единственное могут не дотирать если обмерзнут,но это любые так. И еще на вторую зиму как-то раз стали скрипеть,я уж думал все надо менять(скрип был довольно сильный),но на следующий день скрип пропал,нет его и сейчас. Так что катаюсь сейчас с ними,не жалуюсь.

@KickAss, Если мне не изменяет память, 550 и 400. Не знаю,насчет 400 как-то не заморачивался. Глянул сейчас в экзисте так же примерно и стоит(780 руб.) артикул-3397118984.

@KickAss, У меня бош аэротвин, пользуюсь второй зимний сезон-претензий к ним нет. На лето ставлю родные,на зиму бош. Заказывал в экзисте примерно 800 р. комплект.

@sereno, На 41 стр. В середине внизу,подчеркнуто синим(полезные советы).

@sereno, Стр. 41 Неисправности в пути (полезные советы).

@Police, Так у тебя рио QB,а у меня то JB. Но все равно я глянул, у них вроде салонный и масляный фильтра одинаковые.

@Police, Я обычно все расходники заказываю в Экзисте(www.exist.ru), тем более их офис рядом с моей работой. Из фильтров салона отлично подходят Filtron k1232(цена 153 руб), Ashika 21-HY-H11(цена 236руб). Ashika мне нравится больше. Я фильтр салона на то не менял(сказал,что уже заменил сам,вопросов не было.), менять его ровно 5 минут,дольше из бардачка все выгребать.

@GamaGama, А я то прочитал не 370,а 37. И еще удивляюсь блин, что это за каско тогда.

@trasher, Это другая,та которую видел я,выглядела по другому.