Натали-СПб

@Вячеслав Александрович, я думаю код будет многим интересен и полезен кстати...ничего не понимаю в ТО..а зачем снимать номера?

хм....вот все мнения разные, а мне в ПЛТ понравилось, правда ток ветровики ставила...перед заездом все царапинки переписали...при выдаче все заставили" осмотреть ..не появилось ли новых...думается зависит от мастера....надо на него жалобу писать! и кста Вам через пару дней будут звонить с опросом---вот и выскажите все! не знаю...хотела в ПЛТ ТО делать.......может теперь и подумаю....но точно не за что не поеду в Дакар-сервис отсутствует напрочь..и Аврору на Софийку - слишком назойливы.....будут разводить на массу не нужного...

вот и откатала бак.....получилось 318 км..да без поездок за город и по кольцевой расход выше....хотя пробег перевалил за 11000...

@*Юляся*, пр движении надо пристегиватся, а если вышли...то писк же тихий...неужели такой музыкально тонкий слух?)))

только рамка...не меняла..не на что..да и времени нет

не видела хэтча, не думаю , что размеры отличаются особо от седана..а вот на седане была на тесте когда выбирала авто- главный минус--жутко узкий салон..внешний вид--этакое вроде красивое сужение к капоты всЁ за счет салона--в солярисе сзади трое не влезут никак(( как водителя жутко напрягло---левая рука упирается в дверь--там локоть на на подлокотник не положить, и главное---не знаю как правильно назвать-- левая стойка лобового стекла, слишком широкий пластик не видно примерно три четверти дороги(((( да вот не знаю доделали его уже как авто или нет.....еще в апреле...было не авто , а недопеченный пирог

хм...вот это расходы..)) посчитала свои пока 7 месяцев ОСАГО - 2600 КАСКО - 28000 допы -ветровики с установкой 1250 зимняя резина 10000, диски 7500.... бензин примерно 900 в неделю (не в летний период, когда дача закончилась).. получается 2600 в неделю...мдя....но за комфорт надо платить))

докатилась))

я к тому дилеру точно не поеду...уже сменила даже по мелким вопросам

так женщине всегда 18-ть) зачем было начинать игру что? где? с кем?))))

@Pretty Gadget, да чот викторина ..тихая((никаких подсказок((

@Pretty Gadget, так наверно фото НЮ))

@znuric, а это зависит от того сколько пива будет на стоянке)

прям инетвикторина.......))))

да лан пусть висит, бензин вроде дополнительно не тратит))))))

хрюша или степашка?))))

а откуда они знают к какому ОД я на ТО собираюсь.....

@GamaGama, а зря))) выходишь из магазина..идешь на парковку...к охраннику...тут где-то мое пиво стояло?)))))

@QDM, а чем же еще пробовала?)))но так приклеили..ни одного кусочка с края не отходит

Новый Nissan: все ужасы парковки можно забыть Когда фирма Nissan анонсировала свой концепт Pivo 3, она была не слишком щедра на подробности о нем. С открытием автосалона мы самостоятельно побродили вокруг необычного электрокара и изучили все его особенности. Производитель официально заявил, что этот восьмой по счету электрический концепт скоро обретет серийную форму и станет младшим братом Leaf. Pivo предлагает своим будущим владельцам забыть все ужасы парковки. Теперь она будет выглядеть так: вы приезжаете за покупками в торговый центр, оставляете Pivo у въезда в паркинг, а автомобиль сам найдет место, запаркуется, подзарядит батареи и вернется обратно к выезду с парковки по сигналу со смартфона хозяина. Радиус разворота составляет всего 4 метра, и это не случайная величина. Создатели ориентировались на минимальную ширину большинства дорог мира, чтобы водители ситикара не обременяли себя движением задним ходом, а просто разворачивались. Максимальная свобода поворота колес обеспечивается в том числе отсутствием приводных валов — электромоторы встроены в само колесо. Управление автомобилем полностью избавлено от механических связей между водителем и механизмами. Такие цифровые решения пока запрещены в автомобильной индустрии из соображений безопасности, но многие производители верят в будущее компьютерного управления. В компанию водителю ниссановцы снарядили электронного помощника, который собирает информацию о стиле езды того или иного человека, его текущих запросах и местонахождении автомобиля, а также общается с городской инфраструктурой. Например, автоматизированными парковками и зарядными станциями. Еще одна технология, облегчающая и без того беззаботную дорожную жизнь водителю Pivo, — это система кругового обзора с боковыми мониторами вместо зеркал. Кроме того, Pivo с легкостью станет частью «умного города» будущего. Когда электромобили заполнят города, они смогут выступать не только потребителями, но и временными источниками электроэнергии, в зависимости от конкретной ситуации, — Pivo создается уже с поддержкой этой технологии. во нашла)))) а название то!!!!!)))наше русское))

Нарушения правил парковки: штраф придет по почте Столичные водители, которые оставляют свои машины в неположенном месте, отныне должны быть крайне осторожны. Ведь на дорогах Москвы нарушения правил парковки начнут фиксироваться при помощи видеокамер. Правда, не стационарных, а установленных на автомобили. По сообщению Центра организации дорожного движения правительства Москвы, в городе в ближайшие дни будут курсировать 10 специально оборудованных Ford Focus. Автомобили начнут постоянно ездить по улицам, а камеры будут снимать все машины, которые припаркованы под знаком «Стоянка запрещена». «Аппаратура включается и осуществляет видеозапись в зоне действия запрещающего знака. Далее полученная видеозапись обрабатывается специализированным программным обеспечением, осуществляющим распознавание регистрационных знаков нарушителей и формирование фотоматериалов, подтверждающих факт совершения административного правонарушения», - сказано в сообщении Центра.

была , есть ..и видать будет..((( пыталась оторвать ..не получилось(((((чем то острым подцеплять, не хочится царапать стекло(

Угоны в Москве – придуман новый способ ГУВД Москвы предупреждает всех владельцев машин – в столице начала действовать банда угонщиков автомобилей, которые работают по совершенно новой схеме, передает РБК. Начинается все с того, что обладателю машины, которая находится на гарантии, звонят по телефону якобы из сервисного центра и приглашают на СТО для проведения тех или иных гарантийных работ. Когда владелец приезжает в назначенное время в дилерский центр его встречает у ворот человек, который представляется «мастером». Он тут же выписывает заказ-наряд, выдает расписку в получении автомобиля и забирает ключи. Собственно говоря, вот и все – автомобиль угнан. По словам сыщиков, в Москве произошло уже несколько краж по такой схеме. Чтобы обезопасить себя от подобных угонов, достаточно после получения звонка от некоего «мастера» просто перезвонить в сервис-центр. И ни в коем случае не отдавать автомобиль на улице незнакомым людям, даже если они и представляются «мастерами» и выписывают вам какие-то бумажки.

началось.........))))))))))