varvar123

@GamaGama, правильно в мультике говорили: Люби себя, наплюй на всех и в жизни ждет тебя успех!!!! И еще : От добра - добра не ищут!

С месяц назад сосед притер крыло и дверь, гайцов просил не вызывать : сделаю тебе справку для страховой. Когда сделал я упал в осадок! пункт 10.1!!!!!!!!!!! Новую делать стремно первая в базе забита уже. Вот и подумаешь потом жалеть соседа или нет.

Вот и я дождался, сверчек появился с права сверху уже неделю найти не могу

@kaktus sam, забей, хороший "шип" наружу выйдет. С салона не слышно почти, а снаружи ездить не удобно

@sereno,+2 @prostomartin, недостатки есть даже у мумии: не так лежит, всегда молчит и даже не пахнет

Не ужели я один счастливчик? Надо заставить мастера вывести параметры в зону допуска регулировки подвески! Зачастую им лень гайки крутить, и делают на глазок главное похожие циферки с двух сторон, а правильные параметры или нет не важно. Грамотно сход развал делать не 15-20 минут. У меня на 10ке так после аварии было, регулируют :Все ок, еду тянет и рулежка не адекватная. Загнал в гараж все болты и гайки размочил ВДшкой прогнал резьбу, и поехал снова и стоял над душой сразу нашли и развал не правильный и кастор с разницей 40сек на передке, да и не в допуске был вообще, исправили . Больше проблем не было. Гаек о болтов много крутить как надо в лом, а мы страдаем. Нарушение геометрии кузова редкость, аварийный при транспортировке с завода вряд ли будут так выпускать. Лидер по продаже битых в свое время был салон Лада-Фаворит.

пробег 7300 не тянет и не тянуло, резину не ест. У друга солярис прет как по рельсам. .... колесо ближе чем другое , параметры со стенда в студию. При такой заяве кузов должен быть в узел завязан и ездить боком машинка будет.

На новом Рио дауна нет. Я почти всегда езжу спокойно, не давно села знакомая у них Тиида акпп. Водит активно поначалу коробка тыкалась с задумчиво с провалами килов через 5 как подменили все в тему, потом сел я машину как подменили. Так что не знаю на что грешить: на адаптивность или на что то другое. Немного покатался коробка стала работать как и было.

@Коля78, так и я спрашиваю! Где?и Зачем? На субариках стоит ( там генератор сверху ), на джипарях бывает в основном на старых и то не у всех. А здесь зачем?

Есть цокот, не страшный совсем. Похоже на форсунки, не обращай внимание на Венге так же. А зачем защита на ремень генератора?

Абсорбер находится под капотом ( обычно), а шипит в районе левого заднего колеса. и абсорбер шипеть не может там банка( уловитель паров) и эл. магнитный клапан, когда открывается на продув в бак может подхлюпывать, но очень тихо. Есть подозрение что это и есть бензонасос, только вопрос: к ОД с таким звуком ездил? и что ответили? Думаю физика не причем, насос создает давление в рампе избыток по обратке поступает в бак, пары улавливает абсорбер и периодически скидывает в бак. Давление в баке, чтоб его не не раздувало и не плющило выравнивают абсорбер и клапан вентиляции. Вот примерно так, как то.

пытал мастера по поводу масла и ТО-0 ответил "деньги лишнии приезжай на ТО-0 и будет тебе счастье" 8)

В принципе не против , только надо на выходной и точно когда. упс! забыл, надо чтоб на ремонт не поставили, сосед к***л притер крыло и дверь

@Buch-bucha, ставь 9,7,117 и будет тебе счастье, 115 мнется как тряпка и уплотнения с корпусом печки нет.

@Bee,Подтверждаю!!!!!!!!!!!!!!! Если еду спокойно то вначале коробка щелкает передачи 1,5-2 к оборотов, если топишь то позволяет крутить движок до отсечки ( 1-2 передачи, дальше дороги не позволяют проверить) скорость и так нормуль получается.Так что коробка реально адаптивна к стилю вождения. Я доволен (хотел брать ручку, но жизнь вносит коррективы и с покупкой селектора не жалею) Не думаю что корейцы отдали сборку коробок чинезам, если только механику

@User,я думаю рановато все сопли жать с движка, еще не при работалось как надо

@M.S.A, вопрос не корректен, причем тут уличная температура?

@User, http://www.kia.ru/models/rio/properties/ тут все ответы. А пробег какой? Ограничитель есть только по оборотам двигателя.

Сегодня пол дня по Московским стоякам фары не потели надо проверить вентиляцию в фарах, может быть причина в них

Тоже потеют. ОД сказал что такое возможно. Хотя по правде последнее время не замечал, вроде перестали.

Больше десяти лет гонял на ручке по Москве, не было проблем. Пока здоровье не кончилось . Сейчас взял селектор и не парюсь.Кстати Митек на кирюхе автомат вполне позволяет выкручивать до отсечки без перехода на высшую ступень А на механике нет синхронов на задней передаче, продал 103 ваз пробег 140к коробка работала как новая, просто надо масло хорошее залить.

При продаже дают карточку" Kia assistance" по ней эвакуация неисправного автомобиля к ОД ( не далее 80 км от административной границы города присутствия ОД). вот так как то

Вчера был у ОД менял сирену сигналки(наелась), пытал мастера по поводу масла и ТО-0 ответил "деньги лишнии приезжай на ТО-0 и будет тебе счастье, масло с завода Шелл синтетика" Шумка реально слабенькая.

Надо признать, что шумка если и есть то какая то не такая летом буду делать!

Вышла в свет книга по KIA RIO NEW, от издательства "ЗА рулем" http://shop.zr.ru/catalog/detail.php?ELEMENT_ID=10273