viiiy13

Если у официального дилера - то будет производится у ОД. На официальном сайте ОД есть всегда список авторизированных СТОА, которые от их имени могут осуществлять ремонт. Если не у ОД - то соответственно, нужно смотреть условия гарантии. Здесь лучше у страховщика попросить список СТОА, а потом с этим списком обратиться к ОД и узнать, какие из СТОА могут делать ремонт от их имени, а какие не уполномочены. Старайтесь больше спрашивать, устраняйте все неясности. По крайней мере именно ВАША автомашина будет в дальнейшем ремонтироваться, именно ВЫ оплачиваете ВАШИ деньги за страховку, поэтому имеете полное право на всю информацию. Были случаи, когда у страховой возникали вопросы по ОД и СТОА (например, клиент там отремонтировался и привез счета на оплату). Я открывал на телефоне браузер, заходил на офиц сайт производителя или ОД, заходил в раздел сервис, потом список СТОА или ОД - показывал страховщику, сверяли нашу сервисную книжку и счета - вопросы отпадали. Или же у ОД брали справку о том, что между ОД и СТОА таким-то заключен договор, согласно которому это СТОА имеет право осуществлять ремонт от имени ОД. По ценам - у ОЦ стоимость н/ч может быть стоить от 1200 рэ и выше а у простой СТОА от 500 рэ. Вот страховщикам и выгоднее направлять на простые СТОА.

Денис, честно, даже и не знаю, есть ли смысл Вам действовать как Виталий - писать письма, претензии.... Это же определенное время.... Пока контролирующий орган перешлет им письмо, пока они по нему отпишутся. Пока придет ответ Вам из контролирующего органа. В правилах страхования установлен срок для выплаты. Срок прошел - обращайтесь в суд. По крайней мере право уже нарушено. Не так давно ко мне обратился клиент - отказ по КАСКО. В суде, поняв, что отказ не катит - заявили ходатайство об оставлении нашего иска без рассмотрения. Завтра апелляция (подали частную жалобу на определение судьи), нужно будет - сообщу что приняла апелляция. Самое интересное, они на следующий день после вынесения определения перечислили деньги клиенту в неоспариваемой части. Понятно что тут уже дело принципа. Если завтра все будет ОК и дело снова вернут в первую инстанцию - будем уже требовать и компенсации морального вреда (получается-то отказ был необоснованный, раз произвели оплату) и штрафы и все судебные издержки.

Zhihar, каждая страховая разрабатывает свои правила. Просто нужно их читать. В том числе и при наступлении случая - открыть и посмотреть весь алгоритм действий. Знаю, что встречается в правилах такое, что допускается обращение без документов ГИБДД/ОВД при повреждении определенных (в том числе смежных деталях), как ограниченное, так и неограниченное количество раз. Встречал в правилах ограничение в отношении грузовых автомобилей. Обратился Клиент в связи с отказом - забыл взять документы из ГИБДД. Оспорили такой отказ. Такое условие было признано судом как ничтожное, и ни коим образом не влияющее на решение страховой компании о выплате страхового возмещение. В последнее время Верховный суд вообще занял защитную позицию в отношении Страхователей/Выгодоприобретателей. Т.е. - Есть имущество, которое застраховано, оговорены риски и случаи. Причинен ущерб - страховщик или доказывает, что имущество повреждено в результате умысла Страхователя/Выгодоприобретателя либо грубой неосторожности, либо в результате иного случая, чем страховой. Ну а по поводу дружбы с участковым - случай же может произойти не только там где живешь. И вообще, на мой взгляд, лучше не злоупотреблять "рисованием". Порой и у страховщиков юристы не дураки. Вызовут вот так участкового в суд - пару вопросов - и "поплыл" товарищь. Да и не только участкового, ГИБДДшника, пожарника, свидетеля, понятого и т.п. И это не домыслы и байки, рассказанные за бутылкой, а вполне реальная судебная практика. Понятно, что возможно, иск и удовлетворят - но репутация как Страхователя, так и юриста, представляющего интересы у судьи сложится. По общим правилам, если один авто в процессе движения повредил другой, независимо от территории (стоянка, территория предприятия, территория гаража) - то выезжают ГИБДДшники, другие повреждения (открытие двери, царапины, отсутствие зеркала) - участковый или дежурная группа разбора из ОВД.

Да, по Каско во многих страховых компаниях можно и без документов ГИБДД/ОВД обращаться. Просто нужно посмотреть, сколько раз в год Вы имеете право вот так обратиться (обычно не более 2-х раз в год).

@J. C., Когда Вы получаете выплату по КАСКО, то передаете свое право требования к виновнику аварии своей страховой компании, где застраховано КАСКО. МСК потом имеет право в порядке суброгации взыскать выплаченное с виновника, вернее с его страховой компании в пределах 120 000 руб. В случае ДТП нужно внимательно анализировать предстоящий размер убытка, условия договора КАСКО. Порою, в некоторых случаях, выгоднее обратиться по ОСАГО в страховую виновника, а бывает что и наоборот - лучше по КАСКО. Поэтому в настоящем случае обращаться к виновнику - на мой взгляд не правильно. Он же ни должен платить по Вашим договорам. Если же и обратитесь, то он привлечет свою компанию, а та скажет что уже есть заявленное требование. И Вам откажут в иске.

Вот именно, всегда нужно соотносить то, что мы хотим получить (т.е. конечный результат) со временем и методами, которые мы затратим и которыми мы воспользуемся для достижения этого конечного результата. При обращении клиентов (когда мне приносят чеки по лекарствам и т.п.) я сразу объясняю, что для того, что бы взыскать, скажем 1,5 - 3 тыс расходов по лечению нужно будет сделать то-то и то-то, запросить через суд определенные доказательства и смогут требования удовлетворить в том случае, если назначение лекарств и манипуляций зафиксировано в карте больного, в направлениях, выписках или медзаключениях. В противном случае придется проводить за свой счет медзаключение. Ладно, если речь идет о 50-100 тыс, тогда есть смысл доказывать, но когда 1,5 тыс - понятно, что многие отказываются от этого. Как Вы правильно заметили - эти деньги проще за день заработать чем таскаться по судам. Если клиент настаивает - то иду до конца. Но всегда стараюсь предупредить клиента о возможных вариантах развития судебного процесса, в том числе и о конечном результате (по крайней мере считаю это своей обязанностью). Да и клиентам проще порой быстрее взыскать ущерб по имуществу (автомобилю), чем затягивать дело на многие месяцы из-за этих чеков. Поэтому, выбор за Вами. В конце концов - это Ваше право, а не обязанность. Я писал исходя из этого сообщения - "Sandrin, если у тебя прямое возмещение убытков прописано в договоре по КАСКО, то да. Тебе обязаны оплатить все твои медицинские чеки, которые ты предоставишь. Если же нет, то обращаешься в страховую виновника, предоставляешь справку о ДТП и документы по которым тебе потребовалась медицинская помощь.". КАСКО не предусматривает ни прямое ни кривое возмещение убытков. Это требование возникает в силу договорного обязательства, при условии, что данный риск был застрахован по договору КАСКО. Возможно Вы и имели в виду ОСАГО, и в данном посте опечатались. Я лишь исхожу из того что вижу в сообщении, ну и считаю, что КАСКО и ОСАГО - это совершенно различные договора, с различными правами и обязанностями сторон.

По темке могу лишь сказать следующее: Во-первых, об увеличении тарифов - это постоянная тема у страховщиков. Причины - большая убыточность по этому виду страхования. Посмотрите постановление Правительства об утверждении тарифов. В среднем цена одной страховки - 3-5 тыс. А выплата по ней - 120 тыс. по имуществу и 160 тыс по здоровью, причем выплата производится столько, сколько было ДТП в течении срока действия полиса. Если посмотрите деление страховой премии, то увидите что 70 процентов идет в резерв на выплаты, процент или два в РСА, ну и процентов 25 чтоли - это уже страховщику. Я не думаю что с 20 процентов у них прет сверхприбыль при таких выплатах (достаточно посмотреть происшествия и ДТП, каждый день аварии). Тем более не понял ссылку на статью про чиновников - где они катаются в роскоши. При чем здесь Сраховщики? То, что чиновники воруют бабло из бюджета путем проведения госзакупок и за каждое решалово ожидают "конвертик" - это другая тема, касающаяся коррупции и мошенничества в сфере власти, но никах не в сфере страхования. Плюс автоподставы и мошенничество, и страховщики во-первых не имеют полномочий расследовать такие случаи самостоятельно (за рубежом иначе), ну а потом они ограничены законом - 30 дней на принятие решения. На мой взгляд - просто страховщикам надо развивать доброволку - ДСАГО и КАСКО (просто народ порой не понимает, зачем ему это, потом идут к юристам за помощью - а что мы можем сделать, если есть закон, есть лимиты? Вот тогда и чешут затылки, что не делали доброволку. Ну и конечно же увеличивать штрафы и ужесточать наказания за грубые нарушения ПДД (типа выезд на красный, на встречку). Просто иногда тупо убивает поведение людей (например обращается ко мне товарищ, у виновника ОСАГО а ущерб превышает лимит) и вот в суде виновник сидит, улыбается, заплатив штраф рублей 100 - 500, продав на следующий же день машину, к тому же официально нигде не работающий. И в глаза лыбится, что Вы с меня все равно ничего не получите. Потом возьмет тачку, оформит на родственника и будет дальше кататься и в ус не дуть. А вот если было бы лишение прав лет на 10, или лишение свободы лет на пять - может в следующий раз бы и не пытались судьбу испытывать. Не подумайте что это типа "наезд" на "плохих " водителей и защита страховщиков, просто в любой проблеме мы почему-то стараемся найти других виноватых, не думая что и за нами бывают "грешки". Просто нет культуры вождения и уважения. Мне проще иной раз пропустить, притормозить, постоять лишнюю минуту на светофоре, чем потом разбираться кто прав, а кто виноват и иметь головняк в виде разбитой машины (это в лучшем случае).

Во-первых, други, было написано что авто застраховано по КАСКО. Если в полисе не указано в качестве доп страхования - страхование пассажиров - то по здоровью не заплатят. Даже если прописано в правилах. Потому что Правила - общие, типовые. А условия страхования, в том числе и риски - указываются в полисе. "я что-то не смогла в правилах своего КАСКО найти об ущербе здоровья, либо там это хитро запрятано под умными формулировками, видимо придется через ОСАГО. А кстати вроде можно обращаться в свою страховую, а не виновника по новым правилам." Во-вторых, По здоровью - прямая дорога в страховую компанию виновника. По прямому вред здоровью не платится, см. ст. 14.1 Закона об ОСАГО, где право на обращение возможно при трех условиях - при участии двух участников, вред причинен имуществу и ответственность участников застрахована Помимо справки из травмпункта, обратитесь к врачу по месту жительства, также желательно заявить об этом в ГИБДД и в материалы дела приобщить эту справку. Если не обращаться в ГИБДД, то судебно-медицинскую экспертизу Вам придется делать за свой счет (если через ГИБДД, то бесплатно). Собираете все чеки по лекарствам (они должны быть выписаны лечащим врачом, причем указываются либо в карточке больного, либо потом в выписке из истории болезни. По окончанию лечения Вас должны в ГАИ направить на эту судмед экспертизу с карточкой больного. Ну а потом, с чеками, с картой больного, с судмедэкспертизой - в страховую виновника. Исходя из личной практики - у Вас будет установлен легкий вред здоровью, лечение может вытянуть максимум 3-5 тыс. Опять же я исхожу из того, что описали в теме. Ну и утраченный заработок, т.е. если находились на больничном. В зависимости от продолжительности нахождения на больничном и зарплате, которую сможете официально подтвердить (в основном - справка ф. 2 НДФЛ).

Все завист от вида договора страхования, по которому Вы получили данную выплату. По ОСАГО - страховой по фиг, отремонтировали ВЫ или нет. Показывать ничего не надо. А вот по КАСКО, после ремонта нужно предоставить авто на осмотр, иначе в следующий раз, если стукнут в то же место, то страховая Вам откажет в части ремонта именно ранее поврежденной детали (смотрите внимательно договор). Что касается гарантии - тоже внимательно ознакомьтесь с договором купли-продажи и гарантийной книжкой, можете у официалов уточнить, снимется гарантия или нет, если будете ремонтировать не у них. Потому как сейчас можете сэкономить, а потом потерять (качество окраски ведь можно проверить, есть спецы, которые и без экспертизы на глаз определяют). Спросите у официалов, с какими СТО они работают - прокатитесь, посмотрите цены. Ну а по поводу "оставшейся" суммы - это Ваше право, как распоряжаться деньгами. Имущество Ваше и Вы вправе распоряжаться им по своему усмотрению. Даже не ремонтировать, продать в таком виде, какой есть и приобрести другой авто или вообще деньги все спустить на, допустим, свадьбу))))

Да Вы, право, заедьте в любой офис страховой компании и сделают Вам страховку за пять минут. Цены везде одинакоавые, потому как ставки и тарифы утверждены Правительством РФ. Можете почитать мою тему по поводу заключения таких договоров http://www.avtourist-omsk.ru/%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%B3/ Честно, не ищите дешевых страховок.

я думаю что все в руках самих потерпевших и родственников погибших. захотят добиться правды-добьются.

Ну да))) Еще один мой знакомый говорит (с детского сада поговорка), что без бумажки ты - ка....ка, а с бумажкой - человек))) Поэтому лично я не ленюсь обзавестись лишней бумажкой. Для Гаишников достаточно только предъявить полис ОСАГО и усе. Потому что наличие полиса предполагает, что авто прошло ГТО.

Алина, на Ваш вопрос отвечу лишь следующее: ТО нужно проходить в сроки, которые установлены Федеральным законом № 170 "О ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ". Если не ошибаюсь, то каждые 12 месяцев. Что касается штрафа в соответствии с КоАП РФ, то не оштрафуют. Но думаю не стоит затягивать с прохождением ТО (закон позволяет и ранее пройти установленного срока). По поводу страховых правоотношений. Если в ДТП Вы- потерпевшая, то наличие-отсутствие ТО на выплату не влияет. Если в ДТП виновны Вы, то страховщик имеет потом право взыскать с Вас (в порядке регресса) сумму страховой выплаты, которая будет выплачена потерпевшей стороне, т.е. в соответствии со Статьяей 14 Закона ОСАГО - Право регрессного требования страховщика - Страховщик имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если: .....на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов. Не знаю, как сейчас сложилась правоприменительная практика, потому что если исходить из буквального толкования закона, то к владельцам легковых автомобилей не могут применены правовые последствия. С другой стороны - легковой автомобиль, как и легковое такси, как и автобус относятся к транспортным средствам. Лучше не испытывайте судьбу, иногда полезно быть законопослушным гражданином. Ну а если хотите острых ощущений - не проходите ГТО.

@Unique, Мария, я предлагаю Вам рассмотреть следующих два варианта. Первый - обращение по ОСАГО. Я так понял, что по документам ГИБДД виновник все же установлен. Значит в справке о ДТП имеется информация о его страховом полисе. Посмотрите, в какой страховой застрахована его ответственность. (Если Региональный Альянс, Россия или Первая страховая и прочие - то лучше отпишитесь мне в личку, объясню плюсы и минусы обращений в эти конторы). Перед обращением, сделайте себе все копии документов ГИБДД - это ДОКАЗАТЕЛЬСТВО ФАКТА НАСТУПЛЕНИЯ СТРАХОВОГО СЛУЧАЯ, а также ПРИЧИННО-СЛЕДСТВЕННОЙ СВЯЗИ между причиненным ущербом и действиями лица, причинившего вред. (возьмите себе за правило всегда делать копии всех документов, которые сдаете в организации, независимо от их форм собственности. Взамен просите у них расписку о приеме документов (в ней должна содержаться инфа о перечне доеументов, сданных в организацию, фио и должность лица, принявшего документ, Дата приема документов). По Осаго - срок исковой давности три года. Единственное что - перед ремонтом зафикировать повреждения (во-первых в справке о ДТП ф 748 гаишники описываю внешние повреждения), во-вторых, не пожалейте денег на оценку ущерба (их Вам обязаны возместить хоть по ОСАГО, хоть по КАСКО). проведите ее самостоятельно у нормальных экспертных организаций. У Вас на руках будет ДОКАЗАТЕЛЬСТВО РАЗМЕРА причиненного ущерба. Пусть все эти доказательства будут у Вас всегда на руках. Будете сдавать отчет об оценке - СДЕЛАЙТЕ себе копию на простом ксероксе (или можете попросить эксперта сделать Вам копию отчета - у нас в городе она стоит рэ.). В этом случае Вам обязаны выплатить ущерб с учетом исзноса заменяемых деталей (я думаю это лучше, чем получить % по Вашей программе). В отдельных регионах (не знаю как у Вас - спросите местных юристов, попросите копии решений, если будете заключать с ними договор на оказание юр услуг) по ОСАГО можно получить выплату по ценам дилера (вычтут только износ деталей). Что касается КАСКО - обычно эконом не должен стоить дорого. Если честно, не понимаю, почему Вы умолчали о факте нахождения этого товарища в а/о. В этом случае страховая компания взыскала бы с него стоимость выплаченного Вам ущерба. Если честно, при ДТП на следующий же день надо было обратиться к юристам, чтобы оценить те или иные правовые последствия Ваших действий, в том числе последующих обращений в страховые компании. Если не прошли сроки для обжалования, требуйте пересмотра постановления. Джип тот отремонтирован? Если нет, то постарайтесь днем, в присутствии свидетелей (с метрической линейкой) сфотографировать повреждения джипа с разных сторон. В административном порядке, возможно такие доказательства и не будут пользоваться успехом, но в гражданском - там принимаются любые доказательства, но в этом случае Вам придется инициировать иск на виновника, а потом, привлекать страховые компании. Если по документам ГИБДД лицо неизвестно - то по ОСАГО Вы ничего не получите, даже с РСА По КАСКО - в правилах посмотрите сроки рассмотрения требований (обычно они от 10 до 30 рабочих дней). Если прошли сроки с момента подачи Вашего заявления - идите в суд. Не ждите. Быстрее отсудитесь - быстрее деньги получите. По поводу заключения на следующий год КАСКО - заключайте в крупных страховых. Не экономьте деньги - как видите эконмия потом выливается в зря потерянное время, деньги и всякой другой побочной ерундой. Идите в Ингосстрах, Росгосстрах, Ресо-Гарантию, ВСК. Желаю Вам удачи в дальнейшем рассмотрении Вашего дела. Есть вопросы - пишите в личку или мне на сайте на форуме - autourist-omsk.ru. (по опыту - раньше Югория нормально платила и рассматривала требования. с полгода какая-то непонятная ситуация у них. Думаю, что это временно, но всеж. Д2 раньше тоже было все пучком. А сейчас позакрывали офисы и не платят (только через суд)).

@HEAD,В любом случае КАСКО всегда стоит заключить лишь потому, что случаются непредвиденные ситуации, которые по полису ОСАГО не возмещаются (например, падение дерева, град, сами виноваты в ДТП, попадание камней в стекло и прочее). Единственный вопрос - в какой копании будете заключать договор. Советую заключать в тех, которые входят в топ финансово устойчивых. Не следует заключать в малоизвестных (там могут предлагать намного дешевле). Как говориться- скупой всегда платит дважды. Обратитесь в пару-тройку страховых, возьмите у них Правила или почитайте их на сайтах. Есть вопросы - задавайте им. Посмотрите, что страховщики предложат Вам. Если что непонятно в полисе - тоже задавайте вопросы. Не устраивает - просите заключить к полису доп соглашение на условиях, которые устраивают Вас или полнотекстовый договор.

@d_Alina,@d_Alina, Исходя из общего правила, которые прописывают в договорах КАСКО, потерпевшему достаточно предъявить в страховую документы, подтверждающие имущественный интерес в имуществе (в основном Свидетельстов о регистрации или ПТС), страховой полис, в некоторых случаях квитанции об оплате страхововой премии, также документы, подтверждающие факт наступления страхового случая (в Вашем случае достаточно постановления об отказе в возбуждении уголовного дела, выданное в ОВД по месту совершения). Так же представить автомобиль для осмотра. В зависимости от способа получения страховой выплаты - также представить расчетный счет или счет, выставленный СТО. Форма 3 - это скорее всего тип формы заявления, разработанный страховщиком для упрощения работы по заявленным случаям. Мой совет, по возможности, постарайтесь не ремонтировать авто до урегулирования вопроса по выплате. Лучше всего сделайте фотограйии хорошим цифровым фотоаппаратом с приложением к месту повреждения метровой линейки с разных сторон. (я думаю, что полиция этого не делала и не составляла протокол осмотра происшествия, а если и составляла, то не делала фоток и не описывала характер повреждений). Если урегулируют вопрос - хорошо. Не урегулируют - пишите, отвечу что делать дальше.