Седина в бороду

Более пятисот фотографий сделал за два первых дня. Отснято практически всё. Но естьпроблема. Плохо они здесь выкладываются. Закачиваю на радикал. Копирую ссылку. вставляю, добавляю имг /имг ... а оно пишет - у вас нет прав для использования таких изображений. Притом еще раз на раз не приходится, иногда проскакивает... А если через специальное окошко ссылку вставлять, то все вообще виснет. Да, браузер древний - эксплорер. Но на работе его заменить не дают злобные админы... :-)

Если б это были серьезные санкции, в определенном смысле оно бы пошло даже на пользу. Я не сторонник изоляционизма и вполне нормально отношусь к "международному разделению труда", но очень многое пришлось бы снова делать самим. Ведь до абсурда уже дошли: сложное делать у нас типа не получается, а простое - выходит дорого и западло. А в целом - лениво, проще же ресурсами торговать. Если жизнь заставит - сделаем и простое, и сложное. И паразитирующих товарищей, которые в итоге себестоимость всего и вся вздувают, тоже жизнь бы на место поставила. Но увы... Это не санкции, а пародия. А что касается кризиса, то он у нас и так цветет пышным цветом. И гос-во не ищет выходов, а наоборот его усугубляет всячески. Увы...

На возрождающейся ВДНХ открылась огромная экспозиция отечественной автотехники. http://ic.pics.livejournal.com/agentfred/6036491/29272/29272_900.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6810/109598357.126/0_bd560_8b8b9229_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6739/109598357.126/0_bd565_cf2cdbd1_XXL.jpg http://ic.pics.livejournal.com/agentfred/6036491/30230/30230_900.jpg Павильон "Машиностроение" в докосмическую эпоху: http://www.sovietmoscow.ru/gallery/albums/vdnkh/1958mach2.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6739/109598357.126/0_bd562_4acb1427_XXL.jpg PS: сегодня рисунки здесь нормально не вставляются почему-то, извините. :-(

"ГУМ-ралли" состоялось. Фотоотчет доступен здесь: http://agentfred.livejournal.com/7941.html http://ic.pics.livejournal.com/agentfred/6036491/18167/18167_900.jpg[/img]

@доктор ЧС, а я уж для оки хотел предложить Окрошка. На слух лучше в эфире звучать будет- более разборчиво. Хотя окунь - харизматичней: " первый, первый, я окунь, докладываю со дна Невы, клад наш." :-) Фантомасом Луазик называли в конце семидесятых. У нас у соседа и отцовского друга был. Еще дорестайлинговый - с литерой А. От него и узнал об этом прозвище. Красили их тогда в скромные цвета, часто хаки, серенький, синезеленый..., ну и внешность - специфически страшноватенькая, потому и фантомас. М-ка то уже подобродушней выглядит :-)

@доктор ЧС, Легкая ирония допускается? ... Смотри: Волга - Баржа; ЛуАЗ - Фантомас (было такое прозвище у него народное!); Ока - .... можно так и остваить - Ока или окушка. Или окунь... (Табуретка - мне не нравится!) Вроде все эти слова для позывного фонетически прдходят.

"Новая газета" 07-07-2014 21:36:00 Убийство не состоялось. Творение инженера Шухова спасли не ведомства, а люди Третьего июля в 15:17 на сайте Министерства культуры появилось короткое сообщение под заголовком «Шуховская башня не будет демонтирована». В первом абзаце анонимный автор из ведомственной пресс-службы рисовал картину единения Минкульта, Минсвязи и правительства Москвы в вопросе сохранения Шуховской башни. Во втором сообщались детали: правительство приняло решение, что Минсвязи должно за свой счет осуществить антиаварийные меры для защиты Башни. Будет объявлен международный конкурс на проекты по реставрации Башни и ее дальнейшему использованию. Новость о заметке мгновенно облетела активистов, все последние месяцы боровшихся за сохранение великого творения инженера Шухова. Запрет сноса, антиаварийные меры, независимая экспертиза, реставрация, создание вокруг Башни живого кластера русского авангарда — это то, что они предлагали. Одновременно — в этот же день и за несколько дней до этого — многие активисты получили одинаковые письма из Минкульта и Минсвязи с сообщением, что Башня снесена не будет, предстоит реставрация. Это были ответы на их обращения. Убийство не состоялось. Демонтаж Шуховской башни, на котором настаивали и который лоббировали мощные силы, — не прошел. История Башни еще не подошла к концу, ей еще многое предстоит, в том числе праздник столетия в 2022 году. Тогда, наверное, в торжественном спиче будут упомянуты и несколько месяцев 2014 года, когда шла битва за ее спасение. Что все-таки происходило на наших глазах все эти месяцы, с чем мы имели дело? В одной англоязычной газете были названы компания-заказчик сноса и захватчик территории в центре Москвы, а также крупный чиновник, связанный с этой структурой. Противостоять таким структурам и таким людям, замыслившим захват земли, в современной России трудно, практически невозможно, чему имеется множество примеров; но тут была особая ситуация. Активисты защищали Башню, а Башня, в свою очередь, своим авторитетом и своей всемирной известностью защищала и поддерживала тех, кто боролся за нее. Маленькая заметка на ведомственном сайте должна означать, что вопрос закрыт. Но вопрос открыт, и вопросы остались. Как израсходованы 100 миллионов рублей, выделенных на реставрацию Башни? Почему Минсвязи долгое время не предпринимало никаких действий для сохранения вверенного ему памятника инженерного искусства? На каком основании Минсвязи выступало как инициатор и лоббист уничтожения символа Москвы? Каким образом организована работа правительства, если один из его министров и одно из подразделений безбоязненно и безответственно долгое время проповедуют явное и оскорбительное для москвичей варварство? Все эти вопросы большими буквами и кричащей красной краской были написаны на плакатах в руках людей, стоявших в пикетах на Шаболовке, пришедших на митинг на Красную Пресню. Где ответы? Бюрократия видит историю по-своему. Для бюрократа история — это встреча Иван Иваныча с Иван Никифорычем в министерском буфете и размашистая резолюция Дмитрий Анатольевича на бумаге Сергей Петровича с указанием Валерьяну Никифорычу. Краткая, написанная на канцелярите заметочка на сайте Минкульта не содержит в себе и намека на то, что во всей этой удивительной истории о запланированном убийстве и чудесном спасении есть люди. А между тем Башню спасли не ведомства, а люди. Башню спасли сотни активистов, которые стояли в пикетах, писали и печатали листовки, на свои деньги организовывали митинг и упорно писали письма всем, кому только можно: в Минкульт, в Минсвязи, в мэрию, в правительство… Башню спасла Светлана Астраханцева, которая создала в «Фейсбуке» группу, ставшую центром информации и координации. Башню спасла Лилия Верпаховская, которая целыми днями разносила и раздавала листовки в окрестностях Башни. Башню спас Айрат Багаутдинов, многократно собиравший уменьшенную копию Башни на улицах Москвы, чтобы показать людям изящество и прочность гиперболоидной конструкции. Башню спас Алексей Петухов, написавший впечатляющее письмо членам общественного совета Минсвязи, который заикнулся было о сносе. И это письмо рассылали членам совета, требуя от них думать о Башне и о своей репутации. Сейчас, когда варваров вынудили отказаться от сноса, никто из них не извинился перед Москвой и страной. Никто не признал публично и честно, что многомесячная кампания за снос была преступлением. Все они остались на своих местах: и министр Никифоров, почему-то посчитавший себя вправе ломать то, что не строил; и замминистра Волин, заявивший уже после решения о реставрации Башни о том, что ее все равно придется убирать через несколько лет; и пресс-секретарь РТРС Степанов, обвинявший противников сноса в истерике и самопиаре. Я видел этого господина у метро «Шаболовская», он пришел посмотреть на пикет сторонников Башни и говорил всем, кто его спрашивал, что снос — дело вообще-то решенное. Теперь он молчит. Я видел все этапы этой борьбы, стоял рядом с пикетчиками, разносил листовки по тихим дворам, вступал в беседы с шоферами «Газелей», которые в своем уважении к инженеру Шухову и понимании ситуации оказывались несравнимо мудрее и умнее министерских чиновников, слушал выступления ораторов на митинге и знаю, что для всех было самоочевидно одно важное обстоятельство. На самом деле это была борьба не только за Башню, это была борьба за одну из тех вещей, которые никак нельзя допустить без ущерба для себя. Мы и так уже очень много таких вещей допустили, мы допустили снос старой Москвы классических особнячков и исконных дворов и переулков. На наших глазах под нож пустили дом Сухово-Кобылина, и дом Плещеева, и дом Герцена, и дом Алябьева, и дом Плевако, и ректорский дом на Моховой, так, словно целью погромщиков было вытравить из Москвы саму память о ее людях и ее человеческом духе. Но в придачу ко всему оказаться свидетелем сноса Башни Шухова — и жить как ни в чем не бывало в обезглавленной и испохабленной Москве?! Это невозможно. Они все на своих местах и при своих непрозрачных делах, эти лоббисты демонтажа и апологеты сноса. Я думаю, они даже не понимают всей глупости и низости того, что делали, — и видят во всем, что случилось, всего лишь легкую промашку в манипуляциях и интригах. Людей во всей этой истории они не видят и не знают и знать не хотят, люди для них безразличны и не существуют, а если вдруг проявляют активность и вступают в борьбу, то они объясняют это себе только теми мотивами, которые работают в них самих: самопиар, за деньги… И поэтому ничего еще не закончено. И поэтому рыцари и стражники Башни не должны сводить с нее глаз. Потому что антиаварийные меры поручены тем, кто только что глумливо утверждал, что никакие антиаварийные меры Башне не помогут. Потому что под видом открытого конкурса может возникнуть закрытое общество любителей элитного жилья. Потому что стоит отвернуться — и злые духи тут же снова слетятся к ажурной Башне инженера Шухова, желая уничтожить ее. Автор: Алексей Поликовский

Тульская "Автострада" - состоялась. Несколько кадров и ссылка на подборку фотографий - ниже. http://www.avtostrada.tula.ru/index.php?option=com_datsogallery&func=viewcategory&catid=16&Itemid=34 ===================================================== ...На очереди: - СОКОЛЬНИЧЕСКИЙ "РЕТРОФЕСТ". (28-29 июня) - и более домашний - КУЗЬМИНСКИЙ "ВИВАТ" (5-6 июля) В обоих случаях - ВХОД СВОБОДНЫЙ. ############################################################

ГУМ-Ралли Gorkyclassic-2014. Суббота, 26 июля Старт на Васильевском спуске примут 100 автомобилей советских марок 1930–1970 годов: ГАЗ, ЗИМ, ЗИС, ЗИЛ, «Москвич», «Запорожец», «Старт» и проч. Им будет предоставлена удивительная возможность собраться в самом центре столицы. В два часа дня, после красивого дефиле по специально перекрытой для этого Кремлёвской набережной, автомобили уйдут на маршрут ралли, проложенный по самым живописным местам столицы – набережным Москвы и Яузы, бульварам, переулкам в районах Остоженки, Плющихи, Арбата, Пионерских прудов и Замоскворечья;Лужникам и Ленинским горам. Четырёхчасовая программа в движении открывает участникам, гостям и репортёрам виды Москвы, знакомые почти каждому по классическим советским кинолентам. ГУМ-Ралли Gorkyclassic-2014 воссоздаст эти виды, дополнив обстановку плавно и величественно движущимися классическими автомобилями. Спортивный интерес и азарт будут заключаться в соблюдении темпа и ориентировании на старинных улочках центра, обычно пустых в субботы июля. Кластерами ориентирования будут собраны в трёх—четырёх зонах. Расстояния между этими кластерами ориентирования проезжаются с ветерком и всеобщим восторгом. Победителя ралли определят профессиональные рефери исключительно по спортивным результатам. Финиширует ГУМ-Ралли в ближайшем к Красной площади проезжем переулке – Ветошном. Собравшиеся там машины будут выставлены в ряд вдоль фасада ГУМа, чтобы многочисленные зрители и репортёры могли запечатлеть картину, свойственную лишь последней трети двадцатого века: самый центр Москвы запружен исключительно красивыми автомобилями, и при том только отечественными. Затем на первой линии ГУМа состоится торжественное открытие выставки классических автомобилей проекта Gorkyclassic. В экспозиции будут представлены десять прекрасно восстановленных машин советских марок, в том числе уникальные экземпляры. Перед центральным входом в ГУМ со стороны Красной площади по застойной традции встанет на «дежурство» жёлтая милицейская «Волга» ГАЗ-24. Заключительной церемонией ГУМ-Ралли Gorkyclassic-2014 вечером 26 июля станет награждение победителей и призёров соревнования на Красной площади. Площадь к тому моменту будет засажена живыми цветами в рамках фестиваля Bosco di Ciliegi. В живой, цветущей и удивительной атомосфере большого Праздника Красоты участники, гости и партнёры ГУМ-Ралли проведут остаток этого волшебного вечера. ГУМ-Ралли обещает стать традиционным и ежегодным Собранием исторических автомобилей отечественных марок в самом центре столицы. ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ РАСПИСАНИЕ 10.00—12.00 Сбор участников и регистрация на Васильевском спуске 12.00—14.00 Завтрак и инструктаж 14.00—15.00 Старт экипажей с заданным интервалом 18.00—19.00 Финиш ралли у ГУМа 19.00—20.00 Гала-ужин в ГУМе 20.00—21.00 Торжественное открытие выставки на 1 линии, общение с прессой 21.00 Оглашение предварительных результатов ралли 21.45 Оглашение окончательных результатов ралли 22.00 Торжественное награждение победителей на Красной площади после 22.00 Вечеринка под живую музыку на Красной площади ...А выставка ретро-автомобилей на Первой Линии ГУМа, открывшись в этот день, продлится до 7 сентября. В экспозиции - следующие авто Пожарный автомобиль ПМГ-1 образца 1938 года; Правительственный лимузин ЗИС-110 образца 1946 года; Номенклатурный автомобиль ЗИМ образца 1950 года; Грузопассажирский Автомобиль «Москвич» М-400-422 образца 1950 года; Автомобиль «Победа» М-20 образца 1954 года; Автомобиль «Волга» М-21 образца 1959 года; Автомобиль «Запорожец» ЗАЗ-965 образца 1963 года Автомобиль «Москвич-408» экспортный, образца 1965 года; Микроавтобус «Старт» образца 1966 года; Спортивный автомобиль серии Dzintara – «Янтарная «Волга» образца 1973 года

@Дарио, Не знаю уж, кто чаще, но общеизвестный факт: если от кошки в квартире почти нет запаха, то от кота он, эээ..., в общем он всегда ЕСТЬ :-)

@Дарио, см. л.с. @Клякса, Наверно и мышек ловить будет есличо ;-)

По последней ссылке - мальчиш. Посмотри. Телефон хозяйкин искать?

Есть! У меня очень хорошая знакомая британцами занимается. И есть у нее котята сейчас. Тебе "для души"? Или нужен идеальный "образец"? Почему спрашиваю: есть там одна котёнкА с белым пятнышком на грудке. Для выставок - это никак, поэтому стоить будет недорого, а сама, говорят, очень ласкучая. Сейчас узнаю, мож фото найдем! Если не ошибаюсь - вот эта, зовут - Урсула: http://brit-cat.ru/images/litter%20U%202%20month%203.jpg Порядка 10 тыр за нее хотят Их сайтик: http://brit-cat.ru/ А вот еще мальчиш есть: http://www.brit-cat.ru/images/Litter%20U%201-5%202.jpg Правда про цену этого - не знаю.

21-22 июня - слёт "МОТОРЫ ВОЙНЫ" - военно-историческая реконструкция. Включающая покатушки на военной технике для особо сильно желающих. http://ww2motors.ru/Events/Details/ http://ww2motors.ru/Content/Images/Gallery/MotoryVoiny03/Large/01_085.jpg http://ww2motors.ru/Content/Images/Gallery/MotoryVoiny03/Large/01_059.jpg /фото нормально вставляться не желают здесь почему-то, извините.../

28-29 июня 2014 года в московском парке «Сокольники» состоится 3-й фестиваль старинных автомобилей и антиквариата "Ретро-Фест в Сокольниках" http://oldtimer.ru/retro-fest/about/

13 июня в Туле - фестиваль "АВТОСТРАДА 2014" (Аналог московской "Автоэкзотики" в лучшие годы его существования). Фестиваль проводится с 2004 года. За годы своего существования он стал широко известен в России и за рубежом. На сегодня это самый масштабный автомобильный фестиваль в Центральной России, полностью бесплатный для участников и зрителей. «Автострада» объединяет владельцев классических и современных автомобилей и мотоциклов по всем направлениям и просто автолюбителей, умельцев и мастеров – всех, кто не мыслит своего существования без автомобиля. Подробнее: http://autostrada.tula.ru/ Кстати, в рамках фостиваля, а фактически - "по дороге туда" Компания "Старое время" в этом году впервые проводит уникальный автопробег. Это ралли на старинных автомобилях "Москва - Тула", приуроченный ко Дню России. Старт ралли будет дан 12 июня по адресу: г.Москва, ул.Льва Толстого, жилой комплекс "Литератор". Финиш ралли состоится в Музее-усадьбе Л.Н.Толстого «Ясная поляна». Протяженность маршрута - 250-300 км.

Богатым на серьезные околоавтомобильные мероприятия обещает быть ИЮНЬ... 14 июня 2014 года в 11 утра из самого центра Москвы от здания Исторического музея стартует ралли Bosch Moskau Klassik – самое необычное и самое зрелищное соревнование старинных автомобилей в России. Уникальные ретро-автомобили 1910-1980-х годов прошлого века будут стартовать друг за другом с минутными интервалами. Это будет настоящее "пиршество для глаз": на старте Bosch Moskau Klassik можно будет увидеть лучших представителей автомобильной классики ХХ столетия не только не только в статике, но и в движении. Роскошные вальяжные "Кадиллаки" и стремительные "Корветы", респектабельные "Роллс-Ройсы" и стильные "Ягуары", милые сердцу отечественные «Чайки», «Волги» и «Победы» торжественно проедут через арку стартовых ворот и один за другим уйдут на трассу под вспышки фотоблицев и аплодисменты восторженных зрителей. Под номером 1 стартует гоночный родстер Locomobile Model 48 1914 года выпуска. Объём двигателя этого наследника паровых экипажей 8,6 литров, колёсная база 3,6 метров, вес шасси превышает 3 тонны. Символично, что это историческое ралли состоится в год векового юбилея первого российского Гран-При по кольцевым гонкам. Grand-Prix d`Automobil-Club de Saint-Petersbourg или «Гран-При Санкт-Петербургского автомобиль-клуба» – так официально называлась гонка по кругу, организованная 18 мая 1914 года на Волхонском шоссе. Она стала второй кольцевой гонкой в России и первой, получившей официальное название «Гран-При». Она же оказалась и одним из последних автомобильных соревнований царской России – в том же году началась война, а за ней и революция. Семь кругов и 224 км требовалось преодолеть участникам первого российского Гран-При! Купец Феофил Иванович Андреевский, представитель фирмы Bosch, учредил для гонки специальный приз – серебряный кубок победителю, если его автомобиль оснащен бошевским магнето. Желанный трофей достался выступавшему на "Бенце" гонщику Вилли Шоллю, пришедшему к финишу за 1 час 48 минут 32 секунды, показав среднюю скорость 123 км/ч. Скорость победителя на лучшем кругу составила 138 км/ч. Сто лет спустя, участникам Bosch Moskau Klassik предстоит не менее захватывающее соревнование. Первая часть – классическое штурманское ралли от центра Москвы до автодрома АМК ФСО РФ в Московской области. Там, на самом современном и технически оснащённом гоночном кольце России, участников, зрителей и журналистов ждёт наиболее увлекательная и азартная часть соревнований. Заезды пилотов с "ле-мановским" стартом по трассе с изменяемым коэффициентом трения поверхности от сухого асфальта до имитации льда, соревнования в ванне аквапланнинга, упражнения по скоростному маневрированию, проверка умения соблюдать мгновенную скорость, специальное соревнование на плите динамического заноса и многое другое. В финале пилотской части самое зрелищное и интересное – парные заезды с одновременным стартом. В перерыве между заездами своё мастерство покажут мотоциклисты Почётного эскорта Президента РФ. Насыщенный событиями день завершится незабываемым зрелищем - парадом автомобилей-ветеранов по гоночному кольцу. ...Информация для зрителей: Старт ралли можно будет увидеть в 11 утра у здания Исторического музея в центре Москвы. Вход свободный!

НОЧЬ МУЗЕЕВ! В Музее ретро-автомобилей на Рогожском валу с 10 утра до полуночи - вход свободный. (Экскурсии - платные, в 12 и в 14ч.) С 16 до 20 во дворе музея показательные заезды спортивных автомобилей (слалом). В Музее Индустриальной Культуры (Кузьминский парк, улица Заречье): -с 12 ч - вокальное трио "Талисман" с хитами 60-80-х... -с 13 - музыкальная студия "Интеллект"... -с 15 - лекция концерт об истории струнных музыкальных инструментов... -в 23 ч. - "Кинопередвижка" дает ночной сеанс - фантастический фильм "Полет навигатора". Ну и весь музей - открыт и доступен - от утюга до ракетовоза МАЗ... Всё бесплатно, в непринужденной клубной атмосфере.

17 мая в Москве начнется «Мотолето» 17 мая в рамках кампании «Все равны!» на Воробьевых горах пройдет фестиваль «Мотолето 2014», организованный Департаментом транспорта города Москвы. Событие объединит мотоциклистов всех возрастов и стилей, а также привлечет внимание к проблеме безопасности на дорогах Москвы. Открытие фестиваля ознаменует мотопарад. Сбор участников на улицы Косыгина начнется в 12.00, мотоколонна проедет по главным улицам столицы и финиширует на смотровой площадке Воробьевых гор. Вести ее будут самые известные мотоциклисты Москвы. Принять участие в параде сможет каждый, у кого есть мотоцикл и права категории А. Сама площадка превратится в настоящий мотогородок. Молодые дизайнеры Московского Художественно-Промышленного Института (МХПИ) будут раскрашивать мотошлемы по эскизам победителей конкурса с порталом «За рулем». Конкурсные эскизы и множество других тематических фото смотрите в Instagram по хэштегу #motoleto. Любителей аэрографии и художественного моддинга «железных коней» ждет подарок от Школы аэрографии Бориса Кудряшова: мастера школы не только проведут мастер-классы для всех желающих, но и устроят выставку своих лучших работ. На фестивале также пройдет показ новинок мировой мотомоды. Любителей экстремального спорта ждут мастер-классы по стантрайдингу (трюковая езда на мотоцикле) от «ПанАвто» и инструкторов мотошколы «PRT». Знаменитые мотоспортсмены Марат Канкадзе и Анастасия Нифонтова проведут показательные выступления. Компания «Харлей Дэвидсон» установит мотоснаряд, на котором каждый сможет поводить одноименный мотоцикл. Маленькие гости фестиваля смогут поучаствовать в мастер-классах от мастерской «Картонный папа» и покататься на детском паровозике. Каждый час гостей праздника будет развлекать команда девушек-чирлидеров, а ближе к вечеру на сцене фестиваля выступят рок-группы Glintshake и Sunflow. Для пеших гостей будет работать бесплатное мототакси «ПанАвто». Такси будет курсировать от метро до места проведения фестиваля.

На носу День Победы. Как обычно, не обойдется он и без "любительской" автотехники. 1. В Саду "ЭРМИТАЖ" можно будет кое-что автомобильное увидеть, дополняющее общую атмосферу... Культурная программа в саду 9 мая - с 13.30 до 22-00. Бал Победы откроется в 18.00! ВХОД - СВОБОДНЫЙ. В этот праздничный день в саду будет полностью воссоздана атмосфера победного мая 45-го. Полевая кухня и духовой оркестр, военные ордена и гимнастерки, люди, одетые по моде 40-х и студенты в военной форме той поры. А так же специально в честь праздника на главной аллее сада будут выставлены ретро-автомобили. Настольные игры, представление для детей и творческие мастерские не оставят равнодушными не только детей, но и взрослых. В атмоферной фотозоне каждый желающий сможет сфотографироваться в интерьере московской квартиры 40-х. Всех гостей сад «Эрмитаж» поздравит с Победой праздничным концертом, с участием военного оркестра, ансамбля песни и пляски и молодых исполнителей. На главной площади сада «Эрмитаж» любой желающий может присоединиться к сотням танцующих на Балу Победы и на ходу освоить практически все танцы молодости ветеранов. Для новичков опытные балетмейстеры дают мастер-класс. Ежегодно в мероприятии участвуют курсанты, кадеты, представители военно-исторических клубов Москвы. http://www.mosgorsad.ru/events/cultural-events/VictoryDay/ 2. Традиционный весенний Парад старинных автомобилей и мотоциклов "РЕТРОМОТОР" -состоится с 11-00 до 16-00 по адресу: Москва, Краснодарская, владение 58 (на территории "Ломаковского музея старинных автомобилей и мотоциклов") Сначала - традиционный Агит-Пробег для всех желающих, на их старинной автомототехнике, по окрестным районам Москвы в сопровождении машин ГИБДД. (старт пробега в 10-00, финиш - в 11-00) Затем машины становятся на территории музея, все общаются. Желающие делают шашлыки (мангал есть), отмечаем Праздник! СМИ, зрители осматривают, снимают, общаются. Играет ретромузыка. Вход на территорию Парада для зрителей свободный и бесплатный. Въезд для старинных машин бесплатный. 3. МУЗЕЙ ИНДУСТРИАЛЬНОЙ КУЛЬТУРЫ в Кузьминском парке (улица Заречье, со стороны Люблина) "Приглашаем на встречу друзей. В программе : Поздравления, праздничный концерт песни военных лет. И по традиции - солдатская каша из полевой кухни." А 17-го мая здесь же в МИКе - Дни исторического наследия. Ночь в музее Программа пока формируется... Но ночной уличный киносеанс с черно-белой 35-мм пленки - наверняка будет.

О, да, "Остров" - вещь!

Тихий вечер, теплый вечер быстротечен Не для встречи этот вечер, будний вечер Необычностью ничуть он не отмечен Чай не в тему, нет причины, хватать нечем Воздух чист, едва текуч и бесконечен Город смачен, чуть подсвечен, тих и вечен... Вечер-грань между зимой и летом. Завтра все закрутится с рассветом. Но сейчас - почти пустой - Город этот только мой. 8.04.14

Выставка была огромная. И действительно детская в основном. Тоже интересно. Но нельзя объять необъятное.

И несколько "детских" рисунков с выставки. По-моему - абалденно... У меня всё. Был еще футуристический трехзвенный сочлененный перспективный трамвай. Но он почему-то своим ходом не поехал... (Макет??) И толпа вокруг так и не разошлась, поснимать не удалось. Смотрите в новостях... Честь имею.

Чехословацкая "Татра" - "циклоп" Уже двухглазая "Татра", похожая на, те, которые еще бегают, но таки постарше. И еще одна "Татра". Таких в Москве было несколько штук всего...