vadim69

Вообще смешивание допускается при соответствии групп API (то есть тогоже класса или выше). Но все же не желательно. http://www.zr.ru/a/134437/ http://www.zr.ru/archive/zr/2010/03/124.html

Сервисная книжка, последняя страница - вот Вам рекомендации от КИА

Или спектру, тоже побольше чем рио и подешевле и по-старее

Самые офигенные подголовники были у Ford Sierra (регулируемые в 2х направлениях), а на всех последующих машин этому факту придавалось меньшее значение. Так-что либо качайте мышцы шеи ))) либо переходите в другой ценовой диапазон. На Рио не лучше и не хуже подавляющего большинства её конкурентов

У всех современных машин как правило 2 контура торможения (2 колеса как правило объединяются в контур по диагонали). Из схемы рио - она 2 контурная со своим насосом на каждый контур. Но надо смотреть на железе как там реально сделано. Но лень )) т.к. работает АБС рио отлично и ДОСТАТОЧНО ТИХО (производитель помпы АБС не бош, а на М как-то начиется) по сравнению с форд-мондео, ровер/хонда цивик. http://www.zr.ru/a/111031/ http://www.zr.ru/a/11892/

на 92м Роснефти средний псевдосмешанный (70-80% город) расход выходит на 7,6 л/100 км. На 95м было немного меньше (около 7л/100). Испытания с 92 закончены ))) контрольный забег на 95м для уменьшения погрешности замеров. И скоро будет обновленная статистика расхода.

в целом можно сказать, что нормальная вещь. http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=2853

наверное читают форум рио клуба

следуйте инструкциям экомайзера и будет вам счастье

Вполне реально можно добиться такого расхода. Но не в мегаполисе

7500 для тяжелых условий эксплуатации: A - регулярные поездки на малые расстояния B - длительная работа двигателя в режиме холостого хода С - езда по запыленным, неровным дорогам F - эксплуатация более 50% общего времени в напряженном городском цикле при t окр среды более 32гр G - в горах H - буксировка автоприцепа I - такси J - езда на скорости свыше 170км/ч Так, что если нашли свой пункт, то следуйте инструкции, а так не зачем

R81301G03 дырки под крючки не в том месте

Да и масло у Agip неплохое. Лил синтетику 10w40

Согласно стандартам качеств бензина, евро-3 и выше должны включать моющие присадки (евро-2 без них). http://ru.wikipedia.org/wiki/Евро-3 http://www.marlyrussia.ru/articles-25.php Так что, там про чистый бензин из Европы без присадок?

Я заправлялся ТНК 95 pulsar на 78км МКАДа. Нормальный бензин, отличий от Роснефти-95 никаких не заметил. Он же с моющими присадками тоже, может предыдущий бензил был неочень (отложения, нагар...)???

Ну блин развели демогогию: На двигатель 4GEE ставится датчик детонации, с которого инфа поступает на ЭБУ, и вот этот несчастный ЭБУ (компьютер, мозги, и т.п.) в зависимости от качества топлива может варьировать (уменьшат/увеличивать) угол опережения зажигания. Как будет меняться этот злосчастный угол понятно (его на карбюратах деды и отцы крутили), а вот насколько быстро: это уже к разработчикам программного обеспечения ЭБУ. Какие магические числа они туда загнали могут выявить только стендовые испытания.

Ехать и требовать. Отказ, то в письменном виде + обратиться на горячую линию КИА Моторс. Должно быть все шеколадно. Если КМ проигнорирует, тогда в незавимиую экспертизу и в суд (но оно этого разве стоит)) думаю первыми 2мя пунктами можно будет ограничиться Мне вот тоже 13 мая обновили машинку на парковке. В левую пассажирскую дверь въехала 9ка прогнившая и свалила. Итого: Вмятина 4см на 17см с царапмнами под молдингом, глубина вмятины около 0,5 см. Съездил к ОД ремонт: покраска + какие-то действия по устранению вмятины 8000-9000 руб Доехал до другого не гаражного сервиса: без покраски, с частичной разборкой двери: 2500 руб. На чем и порешили. Во вторник съезжу, о результатах напишу.

Магнитола/бардачок Обе задние двери Периодичность вроде как зависит от температуры.

Жесткость подвески вполне сностная, у меня дискомфорта не вызывает. Пересел на Рио с Ровера (Хонды цывик). Руль там был лучше кожаный такой, и пластик, и подвеска многорычажка, и... постарел он пришлось обновить. Пот резина штатная 175/70 - профиль высоковат, в поворотах при скорости > 60-70 начинает подламывать.

Смотрим и удивляемся: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=58558 + скоро будет обновленная статистика по 92

Мне было обидно что, я не успел по старой цене взять (когда они 10круб добавили), а тут еще 30 накинули, итого с начала года 40 круб. Все-таки существенно, я бы тогда подумал-бы о церато или сиде. Автоваз подорожал, но не существенно. Остальное завышают диллеры: http://auto.lenta.ru/news/2010/05/14/prices/

У меня с февраля батарейка фурычит и ничего. Может дюрасель нужно купить По поводу криптостойкости сигналки. В последнем ЗР (№5 за 2010 год) они ломали мануфактурным кодграббером довольно большой набор сигналок (пандору почему то не включили, но ИМХО наверное она не поддалась бы, т.к. в С серии скорей всего старый диалог от пандоры 2004-2005 года) Ломанули практически все за исключением 4х: Сталкер-600, старлайны диалог В9 и С9 и экселент (хотя тот не диалоговый). Так что у гипермаркетов можно не опасаться (пока :black_eye: ) что, кто-то ломанет.

перейди на предыдущую страницу и увидишь

Народ. Вы нахваливаете РИО потому, что ее купили... Зайдите на любой форум любой другой марки и о ЧУДО будет тоже самое, какие-бы доводы кто ни приводил. Это все ближе к демотиваторам. Пости больше всякой х*ни. Давай-те факты, режь правду матку. А руль в Ровере лучше чем в Рио, это факт. :dash2:

Я сначала заказывал в киа шереметьево, потом они начали затягивать сроки с поставкой - забрал аванс, без проблем. Заказал у другого дилера. Обговорите это сразу с менеджером, а то мало-ли юр лица разные, могут быть нюансы.