Azazel

Обожемой. И что дальше? Я имел ввиду то что имел ввиду. Тосол = советский тосол синюшного цвета, который и сейчас льют в отечественные машины на конвеере и продают по 100р канистра. Антифриз = современные незамерзающие жидкости. так понятнее? или вы всерьёз считаете что тут кто-то глупее чем вы? дальше... вас смутило то что разные марки ОЖ могут быть несовместимы? это химия, мой друг )

1. Ничего там не гремит. По морозцу у многих постукивали амортизаторы, но сейчас это устраняют по гарантии. Исправно работающая подвеска не громче, чем на других машинах. Да и насколько я знаю проблему с амортизаторами на новых машинах уже решили. 2.Да тут именно так. Имелось ввиду что при заведённом двигателе всё ещё возможно включить стартер (именно он и издает тот треск). 3.155мм дорожный просвет. Не джип, но не ниже прочих. На особенно высокие бордюры лучше заезжать задом. Спереди юбка висит низковато. 4. Стойки как стойки. Мне после жигулей привыкать не пришлось. 5. На седане есть кнопка слева от сиденья, а на хэтче замком багажника управляет центральный замок. Тоесть при блокировке\разблокировке дверей открывается\закрывается и багажник. Вернее его замок. Чтобы поднять дверь придётся воспользоваться ручкой над номерным знаком.

Ваша машина, вам ездить. Но если из-за копеечного жлобства накроется движок, то не говорите потом что вас не предупреждали. Поменять антифриз даже своими силами максимум час работы. А басни вида ОБС (одна бабка сказала) повеселили.

Да фото класс.

Анна кривую мощности и момента я для кого постил? Вы сами подумайте, если макс момент на 4700 а макс мощность на 6000, то сколько двигатель выдаёт на 2000? простейшая логика же должна работать. Педальку придавливать надо. И придавливать её надо плавно. Контроллер увеличивает подачу бензина постепенно. Привет евро4.

На 95 расход на поллитра-литр меньше. Прошивка нормальная. Пообщался с владельцами авео и форда фиесты у них примерно такая же ситуация с расходом. Скажите спасибо экологии.

На трассе вбок даже на 15 видно очень плохо. В заднее стекло ночью видны только фары. Контур авто видно весьма приблизительно. Днём же примерно как в сумерки видимость. В любом случае требует привычки. Я бы не советовал 5рку, если нет опыта. На передние боковые вообще не советовал бы. 15 более чем достаточно.

Угу. Клапан в расширительном бачке нужен для аварийного сброса давления, а не для испарения антириза. Само назначение расширительного бачка - поддерживать постоянный объём жидкости в контуре охлаждения вне зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Ведь как известно от нагрева её объем увеличивается. а от охлаждения уменьшается. Именно поэтому раширительный бачок должен быть заполнен не более чем на половину. На холодной машине.

Ну сопсно все сошлись во мнении. ) Кстати спирт это одна из самых агрессивных субстанций по отношению к любым металлам.

Смените антифриз и всё. Полностью. /upd вы туда ещё и тосола налили? )) я помниццо читал пару лет назад в журнале за рулём тест на совместимость различных тосолов и антифризов результаты жутковатые были я уж молчу про то что тосол и антифриз кардинально отличаются по составу

Он сбрасывает давление. Да о чём речь... Машина ваша - можете ездить дальше. Однако замена антифриза стоит дай бог пару тысяч рублей. Думаю не такая большая цена за избавление от чёрных мыслей, не правда ли? А вы на 100% уверены что там только спирт? Или вы знаете как букет присадок этой жидкости будет взаимодействовать с антифризом? Дк прав, возможно что она даже свернётся и забьёт наглухо каналы системы охлаждения в блоке цилиндров, а такой ремонт сопоставим с покупкой новой машины.

Вполне вероятна коррозия, причём весьма быстрая. Я лично порекомендовал бы как можно быстрее поехать в сервис и промыть всю систему охлаждения с полной заменой антифриза. Целее будете. Желательно прям сегодня, не затягивая. Испаряться ей неоткуда. В идеале СО полностью герметична и под давлением, ибо любое попадание в неё воздуха чревато.

Дык никто ведь не мешает со светофора стартануть на 4000-4500, не правда ли? К слову у Рио оптимальный разгон получается в диапазоне как раз таки 4000-5000. Коробка настолько короткая, что каждая передача как раз скидывает обороты на эту тысячу. Плюс при 4000 ещё нет пробуксовки, хотя трекшн контроль не помешал бы, всяко.

Ога надо машинку полностью зафиксировать на месте и только потом втыкать заднюю. Эвакуатор конечно бесплатно. А ремонт в зависимости от поломки. Как минимум коробку сначала снимут и разберут. Если поломка гарантийная, то буду согласовывать её замену с киа. Я думаю порядка месяца всё займёт. Не меньше. olkin65 вы главное не волнуйтесь. Вы хозяйка положения. Вы купили машину. Вы заплатили деньги. Все её поломки в гарантийный период это ИХ проблемы, а не ваши.

заскочу после работы обязательно )

Зюзя ну танец драгнира с кальяном великолепно ложится на сакс. И движения вполне джазовые!

Есть же Киа Ассистанс. Вам не дали карточку чтоли? http://kia.ru/service/help/ Контактные телефоны программы службы KIA Road Assistance: Бесплатный телефон для звонков из любого города России: 8 (800) 200-00-03. Прямой московский номер: 8 (495) 661-85-42. Позвоните. Получите эвакуатор.

Сначала подумал что это бред, но потом залез на сайт автоваза. Действительно при 2700, зато максимальная мощность при 5200. Я к чему это... У матери 2112 1.5 16 клапанный, так она при оборотах ниже 3500 вообще не едет. А если кондиционер включить, то движок приходится крутить чуть ли не до отсечки.

Стёкла на FL и JB совершенно одинаковые. Pride это корейское название Рио.

Замерял как? на глаз конечно я на машине проехал уже 17 тысяч и примерно знаю сколько литров на каждой рисочке )

Возможно заводской брак. Либо вы сломали, втыкая передачи с хрустом и недовыжимая сцепление. В любом случае звоните в киа ассистанс они предоставят эвакуатор.

И куда его в крыло пихать там?

Мне именно под переднее сиденье. Слушаю евро и пси транс. В звуке не разбираюсь совершенно.

Правильная музыка! Как раз под Ромку!

Народ а с нештатной магнитолой если? У меня пионер 3200бт, хочу недорогой саб под переднее сиденье. Что посоветуете и почём обойдётся установка?