Azazel

На кой нужен автограф этого пьяницы? Он как человек и как актер 20 лет уже закончился.

Сопсно изначально у меня стуки были в поршневой, я уже писал об этом неоднократно. Мне перебрали двигатель, заменили поршни, кольца, вкладыши. Гидрокомпенсаторы поменяли первым делом, думали что малой кровью обойдутся.

Надо же кормить семью. На трех работах, бедный, вкалывает. Даже актеров не щадит.

Понятно. Короче говоря ничего особо криминального.

Масло то не в кузовном меняли. ТО было тысячу километров назад. Как обычно шелл 5w30. Такое же, как и всегда. Масло поменяли после ремонта двигателя у ОД.

Вероятно. Вполне логично, но что это меняет? У меня 3 дня на улице стояла и потом не стучала, а тут тогда почему стуки появились?

Покуситель на русско-французского алкоактера! Дима, фу тебе, фу!

Конечно не продавливается. До упора педаль уходит вниз только при экстренном торможении с большой скорости.

Мое мнение - дело в синхронизаторах. У меня хруст с первой на вторую только при разгоне в пол. Причём если сделать полусекундную паузу и чуть задержать сцепление включенным, то хруста нет. Думаю, конструктивная проблема коробки. На ресурс, впрочем, судя по всему не влияет.

На прошлой неделе оставлял машину в кузовном на 3 дня, какая-то скотина во дворе притерла крыло и свалила. Так вот, забирая машину завел и вновь услышал стуки. Пока стоял в шоковом состоянии курил вместе с мастером-приемщиком стуки потихоньку сошли на нет и с тех пор не появлялись. Слушаю машину каждое утро. Давеча тоже 3 дня с лишним машина стояла, но завелась и не стучала. Что это могло быть? Компенсаторы? Масло свежее, ествественно. Компенсаторы тоже все 16 новые.

Не знаю, ямы ничего ещё, а вот бордюры... С парковкой в Москве беда, а бордюры высокие. Стабильно раз в полгода-год обязательно на стенд езжу. С подвеской и рулевым всё в порядке. У меня ступичный один прошел 70, второй ровно 100 тысяч. Первый поменяли по гарантии, успели. Стойки стабилизатора на 62 тысячах. Тяги рулевые и наконечники на 85. Люфт и стуки появились. А ещё на 20 тысячах менял шаровую, порвался пыльник. Ну и стойки по кругу менял. Сзади ничего больше.

На протяжении 106 тысяч километров в трех разных сервисах? Причём учитывая тот факт что я на 85 тысячах менял рулевые тяги.

Как можно погнуть рычаг? О_О А вот сход-развал на Рио делаю постоянно. Любой удар колесом и настройки улетают. Раздражает.

А отсюда вывод. С нашей химией уж лучше штамповку зимой носить.

Мы позавчера с другом пьянсктвовали и играли в танчики. Он с немецкой арты 5ого левела за один из боев шестерых уложил, так что к чему паника то? )

У меня на 95 ниже расход до литра и субъективно при обгонах в режиме "газ в пол" куда лучше разгон. Заправляюсь на бипи.

Ты все из окна больницы хабишь, Дим? )

@Алексий, нет у него без "модификаций". По говнам и так неплохо едет. Отец охотник и рыбак, а не джипер.

А я вчера в самолетики поиграл маленько. Аркада, до ума ещё доводить и доводить, но прикольно. В одном из боев на биплане первого уровня четверых сбил. ))

Продается. Я левомеколем пользуюсь для заживления. Классная штука. В прошлом году этой же мазью кошку лечили (аллергические высыпания на ушах, ужас), но не суть, а главное в том, что у человека ранки мазь заживляет не хуже, чем у кошки. Проверено на себе.

Воспользуйся котом.

О_О С днем рождения, Ир.

Чей серый седан стоял сегодня на аварийке на водопроводном переулке напротив платформы ржевская в 4 часа дня? ) Признавайтесь. Рядом стоял импозантный и, кажется, лысый мужчина и курил. Не хозяин ли? Стоял спиной, а я пролетел быстро, так что сигналить не стал.

Внешний жесткий диск и не должен выдавать огромных скоростей. По сути это очень большая флешка.

У Лены нет спойлера.