Azazel

Пересиль себя. Ты же взрослый человек, а ведешь себя как ребенок. Какая тебе разница что кто-то где-то бьётся. Это ТВОЯ безопасность на дороге. Разве она бывает лишней?

Так ты док своим невключением фар сам себе проблемы создаешь. Неужели так сложно уразуметь что это ТВОЮ МАШИНУ становится хуже заметно на дороге. Ты сам себе хуже делаешь. И дело тут в не штрафе. Как и следовало ожидать, проблемы в первую очередь в головах людей. Пока люди не поймут что пристегиваться, включать ближний, не ставить ксенон в туманки и прочее нужно не депутатам, не гаишникам, а им же самим, ничего к лучшему у нас на дорогах не изменится.

Перегрузка процессора у роутера, я же говорю. Трехсотка не самая стабильная моделька.

Потому что не надо в русь ездить. Преомерзительнейшее место.

специаьно не буду, а там как пойдет

У меня двор такой, всегда мест вагон, даже ругаться не из-за чего. Да ещё и гараж есть прям под окнами.

Я всё жду когда мне кто-нить у моего дома подойдет и начнет права качать. Видимо, не рискуют. Хотя аргументов то у меня вагон.

Девятошники давно пересели на фокусы, крузы и прочие астры, а в крутых джипах всё больше носатые ездят. Вырождается наше дорожное братство. А согнать с левого ряда дальним этож святое. Вон помню на жигуле 150 жарил по дону с газом в пол и какую-то барышню с левого ряда согнал на красной ауди. Ночью было дело, не видела кто сигналит, видимо, дык когда я её обгонял у неё такое удивление смешанное с обидной на лице было. Бгг.

Канеш надо на жопе повиснуть и ксеноном в туманках и рефлекторной фаре в харю светить.

Вот ещё. Я фанатею от нетбуков десяточек. Это мой формат. А самое главное - работа от батареи большая.

Ну а какой ещё?

Итак, обновил свой "вездетаскаю" нетбук. Теперь у меня Asus 1025C на новейшей платформе Intel Cedar Trail с атомом N2800 изготовленным по 32нм техпроцессу и Intel GMA 3650, что обещает двухкратный прирост производительности, а вдобавок полноценная поддержка HD Video 1080p, и полуторакратное уменьшение энергопотребления по сравнению с моим старым атомом N570. Няшка. Ставлю Neverwinter Nights и попробую поиграть. /upd ну что же, чуда не случилось, но честные 18-25 фпс на средних настройках с отключенными тенями в больших локациях и до 40фпс в помещениях. В целом могу поздравить интел с очередной эволюцией. GMA наконец-то научилась тянуть трехмерные игры десятилетней давности. /upd2 продолжаю опыты с 3д играми, оглядываясь назад я теперь понимаю причины заката id Software и триумф серии Unreal Tournament. Насколько хорошо у ребят получались 3д движки, что даже сейчас на нетбуке UT выдает честные 50фпс на макс настройках, а Quake 3 едва дает 20...

А давайте, господа обсудим новый логан и сандеро. http://www.autoreview.ru/news/194/125287/ Как на мой вкус так неплохо весьма! На таких машинах уже не стыдно ездить. Сандеро так и вовсе можно даже назвать красивым. И интерьер с виду неплох. Прибавить к симпатичной внешности традиционный простор в салоне и солярис с рио могут паковать вещи, имхо. И на закуску - новый про сид http://www.autoreview.ru/news/166/125272/ вот только попробуйте сейчас его с астрой гтц сравнивать красавец!

Я просто только у Саши чинился. За вторую смену не поручусь, косяки были.

да стучат гидрокомпенсаторы что с 5 30 что с 40, но вроде как реально с 30 потише как сменивший на 30 уже дважды скажу что оно получше

шо скажете про One S и Xperia Neo L? подумываю огонька поменять, замучал глючный сенсор, сил нет

Сопсно я к тому что, видимо, стук гидрокомпенсаторов - болезнь рио, причём, судя по всему и с 1.6 тоже.

Какие французы, это мицу асх с другим кузовом что ситро, что пыжик.

Согласен с Антоном.

Вообще стук услышать бы. Если это гидрокомпенсаторы, то стучать они должны только на холодную. Если стук есть и на горячую, то явно что-то не нормально.

А мне отмыли за 100р.

Я сравнивал с одноклассниками. Мне в принципе мелкие кроссоверы в тот день, так сложилось, были тоже интересны. Лично мне больше всех понравились братцы от пежо-ситроен. Тигуан огорчил унылым интерьером и плохой обзорностью с откровенно маленькими зеркалами, а мокка в целом удобная, но крайне тесная и панель в стиле "россыпь кнопок - попробуй попади в нужную" меня ещё в астре как-то не особо привлекала. Я бы сказал мокка это что-то типа кашкая, только ещё теснее. Короче не понравилась. Я бы лично взял пыжик 4008. Хорош, чертяка! Плюс счас автомат по цене механики. За лям сто просто няшка. Ситроен дешевле, можно не брать бесполезный лично мне 4х4, а по ощущениям не хуже. Впрочем, обе машины - мицу асх. Разница в дизайне.

Я в нём сидел на ММАС. Тесный. Внутри - астра. Ещё нужны эпитеты? ) А так на платформе корсы он.

Тань можешь попробовать Владимира для диагностики, но он на дмитровке тусуется. Человек грамотный, подскажет\расскажет. Речь о http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=2644 По поводу подменной машины - попробуй Денису в Томилино позвонить. Если это будет в его силах, то машину он тебе, думаю, сможет выдать. Тут главное духом не падать. А звук какого рода? Если постоянные постукивания как молоточком по деревяшке, то это скорее всего гидрокомпенсаторы стучат. У меня они уже тысяч 60 колотят, да и у Оли на холодную постукивают при пробеге 25 тысяч.

Нетбук для игр где?