kimizu

Все прочитал так и понял, когда должно сцепление схватывать в каком диапозоне относительно коврика, вначале,посередине или в конце. Просто сцепление поменял недавно, и получается что когда отпускаешь педаль примерно 3-5см от коврика машина поехала ( это нормально или плохо).

@frenchman, Здорова сложилась такаеже ситуация с дальним светом, решили проблему свойственно замена подрулевого (так как он расплавился ) и установкой двух реле т.е взрезали провода приходящие на подрулевой именно на ближний и дальний свет и поставили два реле с нашего прома (ВАЗА). Для того что бы нагрузку на себя брали релюхи а не переключатель, его цена примерно от 850-1200 рубасов, а реле примерно 80 руб. так что выбор понятен. К оканчанию скажу что вот уже примерно год ниразу реле не менял греются да но не сильно примерно где то до 45 градусов ( мерил пирометром). Вообще не совсем понятна система как так свет без реле, даже наш хромающий автопром ставит релюхи в качестве предохранения от таких ситуаций. При всем при этом на противотуманках реле стоит. Недоганяю????????????????????????????

@JimSlim, Здорова не заморачивайся я отключил провод езжу уже 7 месяцев с отключенным проводом все нормально.

Сложилось такое впечатление что в Калининграде остатки автомобилей собирали из всего что осталось. Сам владелец KIA RIO JB 2011г.в тоже самое в лобовом стекле непонятные так называемые отверстия, абс отсутствует но при этом датчики абс есть, на панели по центру сверху присутствует пятак примерно 30-35 в диаметре и высотой 4-5мм что это немогу понять, есть противотуманки (передние), подогрев сидений нет, подогрев зеркал нет. Так что понять что за комплектация нереально. С чего все начилось у приятеля тогоже года автомобиль практически все тоже самое но при этом нет противотуманок, есть подогрев зеркал вместо кондиционера климат. Было свободное время решили к официалам заехать спросить, как разлечить комплектацию, в ответ ничего вразумительного. И привсем при этом цена на оба авто одникаковая до копейки. Если чесно то все устраивает (ПРОСТО СПОРТИВНЫЙ ИНТЕРЕС) может кто знает как узнать комплек.

Авто самое то по городу малый расход топлива, компактная, страховка копейки до 100 л/с, налог тоже смешной зап части впринципе не дорогие. Лично езжу на данном авто 1,5 года накатал 46000 тыс/км нареканий нет. KIA RIO JB 2011 г.в осень( как понял что одна и самых последних в данном кузове Калининград) седан цвет черный. Так что господа и дамы если нужна машинка для работы то это наш вариант. Конечно согласен что хочется что бы по трассе было повеселей, но вполне хватает 110-120км/ч. Кто понял жизнь тот неторопится.

Да какая разница FL или JB, все это гон пришел в магазин предъявил тех талон и все по вину пробили заказали привезли установил и поехал. Просто зачем заморачиватся непонимаю. Если нет официальной абвиатуры FL зачем про это писать, есть JB есть второе поколение есть ристайлинг. Человеку дай еще две буквы и все начнется обсос кто что откуда.

Всем здорова подскажите господа номера оригиналов : ролика натяжного, и ролика обводного. Ставили гатес что то не то либо такие запчасти попались (ремень издает гул, также ролик обводной после 1000тыс пробега болтается будто на нем проехали 200000тыс/км.

@lexxcurtis, Сцепление 7000тыс/руб работа 3500тыс/руб, но теперь тишина при любой нагрузке только слышен движок и никаких посторонних звуков

Привет всем кто сейчас бороздит просторы форума, состояние корзины нормальное единственное что лепески по разному выгнуты но сказали что еще ездить и ездить, а вот самое интересное диск сцепления ослоились накладки и пружины дребезжали, выжимной нормальный. С одной стороны накладки так отслоились что прошли клепки. Слесарь 80лвл сказал что автомобилем управляла " дама", что нереально за такой короткий промежуток времени так ушатать диск. Позвонил кренделю у кого авто приобреталось спросил он поттвердил что мах времени его супруга каталась.

Здравствуйте, проблема решена заменой сцепления. Сейчас тишина при любых оборотах. Всем спасибо кто отозвался по проблеме.

Доброго дня, немного неожиданно столько вопросов ответов но постараюсь ответить по каждому. Насчет видео постараюсь записать, проверяли опятьже под нагрузкой только на ходу, т е по результату замены звук неизменился совсем. На подъемнике на любой скорости без разницы шумов нет, стоит выехать из бокса на дорогу, как сразу крышка кастрюли активируется. На холостых до любых оборотов крутили нет звона. Про сцепление честно скажу не думал и что то нехочется 7000 тыс/руб комплек, 3500тыс/работа, но если припрет тогда да( ваш вариант вполне актуален может быть и оно). И совсем забыл была попытка проверить на ручном тормозе, также тишина. Мое сознание приходит в отчаинье что за звон.

Добрый день, вчера всетаки заменили гофру но к большому сожалению данная процедура результатов не дала. Звонт при 2000тыс/об не исчез. Зря потраченно 1000 руб, и если честно то качество зап.частей оставляет желать лучшего ( по сравнению с той которая стояла). Помнится что в одном из ответов прозвучала фраза про детонацию, если можно поподробней расказать про этот недуг от чего, как лечить, с чем связан просто других мыслей уже нет. Дребезжащая кастрюля под капотом уже мягко говоря закалебала.

@Dungeon Keeper, Крепления смотрели все вроде целое, вот гофра да окутывающая сетка на гофре порволась сегодня меняем. По результату отпишусь. Спасибо за подсказку.

@Kolenval,По поводу свиста,ничего не слышно все тихо, на холостых работает практически ровно не считая небольшого колыхания двигателя ( очень незначительно волнение).

Здравствуйте уважаемые форумчане, на счет бензина согласен не помогает лил 95 на протяжение недели без изменений, вот гофра наружная сетка порвана попробую заменить.Интересует ответ по поводу детонации, от чего это происходит если можно немного поподробней. Как проведу все манипуляции по исправлению недостатков примерно 27.10.2015г отпишусь. Спасибо тем кто не оставил в беде.

Форумчанам привет, ситуация выходящая из под контроля. Атомобиль KIA RIO JB (рестайлинг) 2011 г выпуска пробег 92000км, двигатель G4EE 1.4 97л/с, проблема следующая при резком разгоне на 2000тыс/об слышен звук примерно из подкапотного пространства напоминающий звон или дребезжание жестянки, стоит стрелке перевалить за 2100тыс/об все нормально. И этот момент возникает предпочтительно на 2 и 3 передачах ( кпп механика), при плавном разгоне все нормально ни каких звонов звуков итп. Ощень прошу если кто сталкивался дайте подсказку как избавиться от этой проблемы. Заранее благодарен, с уважением и пониманием KIMIZU!!!!!!

Здравствуйте вот последняя подсказка на счет дхх вполне возможна, сегодня попробую сделать отпишусь. Движок дергается как сумашедший все пробовали кроме чистки регулятора хх.

@sereno, Нет лампы не 100W 55-60W, хорошо потребителей проверю отпишусь.

Господа сталкивался с такой проблемой, контакт в фишке на лампу не достовал визуально не видно пригледелся утонул поправил все нормально светит. Если что попробуй может такаеже ситуация.

@sereno, Добрый день, вчера проверяли ампераж 18 А что скажите Еще хотел поинтересоватся может стоит установить свето диодные лампы если да то какие.

Видно такая проблема у всех владельцев киа рио, тоже зимой приходилось таскать на привези. В результате кто решил проблему дайте подсказку как избавится от этого ге****я.

@sereno, Хорошо проверю отпишусь по результату спасибо.

@sereno, Да новый ставлю наченает грется, пришлось врезать в линию две релюхи с ваза на ближний и дальний свет. Если сгорят то реле. Смотрел схему на схеме реле включения освещения не указано или что то не то говорю. Помогите решить проблему.

Всем доброго дня, появилась проблема греется подрулевой переключатель внешнего освещения в чем причина не можем понять, греется при включенном ближнем или дальнем лампочки стоят 55-60W. Один переключатель уже поменяли. Если кто сталкивался дайте дельный совет заранее благодарен.

Да все понятно на вкус и цвет, а разливное кто нибудь использует или критично в канистре?