Goldyura

Купите лучше у меня. Не пожалеете Реально хорошая нешиповка и на оригинальных литых дисках уже. Все подобрано и сбалансировано. Только перекинуть... Незадолго до продажи своей Риушки покупал для себя и почти не ездил на них...

Уверен, что такой статистики наберётся очень не много. Раскрутить дилеров на замену "по гарантии" просто не реально. По крайне мере в сравнении с затратами на официальные обязательные ТО эта сумма обычно составляет 0 целых одну десятитысячную. Поэтому я, например, НИКОГДА не выбрасывал деньги на официальное ТО, и НИ РАЗУ об этом не пожалел. Чего и вам всем советую.....

Не приемлю праворульные, в принципе и не понимаю как вобще в них можно ездить! Уж лучше сто раз оглянуться при выходе на парковке, чем пытаясь обойти фуру на двухполоске, выезжать на встречку, что бы узнать, а не едЕт ли кто по ней! :dash2: А пассажиров надо самим рассаживать, не дожидаясь пока они попруться на левое сиденье через правую дверь. :laugh1:

Год назад нахлобучил на "баранку" очень приятную на ощупь и подходящую по дизайну салона чехол-оплётку. Купил на Южке за 250 р. Типа искусственной кожи только мягкая и перфорированная. Очень доволен: руки и не скользят, и не потеют, и не мёрзнут. :good2:

А толку от этого? Не даром народ поговорку придумал: "лбом стену не перешибёшь" :dash2: По-моему проще всё же нормальных законадателей на выборах избирать.... А не чванливых хапуг и бездельников, которые сейчас (в большинстве своём) сидят в Госдуме и плевать они хотели на все эти проблемы. Они-то к ним как минимум ещё 3-4 года отношения иметь не будут.

Да... Отлично сделали, Молодцы! Теперь совсем по другому маршруты можно прокладывать в объезд пробок!!! Лучше и точнее Навителовских московских карт на данный момент нет. Это точно. Сам использую КПК Gloflish x650. Очень хорошее разрешение, но мало виртуальной памяти: "Виснит" частенько при прокладке маршрутов. Но покупать специально навигатор не буду. Только дорогие модельки умеют пробки загружать. А мой КПК легко с этим справляется.

Скорее всего причина в механической блокировке самого механизма (приржавел и т.п). В этом случае как раз, при попытке запуска заблокированного механизма, и будет вылетать предохранитель. Токи многократно возрастают, если моторчик не может прокрутить ротор к которому, через возвратно-поступательный механизм, как раз и крепится кулиса щётки.

У меня в "смешанном" цикле (трасса-город) тоже 8-9 литров в среднем уходит..... Учитывая, что "кормлю" свою РИО-Риточку (как я её называю) только 92-м, это прекрасный результат по-моему.... :good2:

Имею Калининградца 2004 года "рождения". Тьфу, тьфу, тьфу пока (86-я тыща на спидометре) никаких нареканий. Всё от владельца, считаю зависит... Как "следить" будешь за машиной :c0518:

Вот хоть убей не пойму как на таких (праворульных!) машинах народ на двухполосной трассе фуры (к примеру) обгоняет. Тут с левым-то рулём встречку не видно как следует бывает - а с правым (пипец!) вообще ни х не видно по-моему. Чтобы увидеть с правой стороны свободна ли встречка надо на эту встречку в полкорпуса машины выехать !!! Никогда бы не взял себе "праворульку"!

Гуди не гуди - всё давно проплачено! А депутатам наши гудки до фонаря (по барабану, по фиг и т.д и т.п....) Особенно теперь, когда до следующих выборов как до луны...

Странно у вас как то всё устроено, господа...... У меня, например, постоянно пищит (при заведённом движке конечно!) только когда дверь водительская не закрыта..... Раздражает конечно не много. Особенно если идешь гараж закрывать или просто вышел на минутку. Но здесь считаю больше плюсов чем минусов. А если в другой раз действительно забудешь закрыть? А вот "на ремень " у меня "ругается" только во время включения зажигания - секунд пять не больше и усё - тишина .... Впрочем, если у вас она на это постоянно пищит , то я бы например, в этом случае просто держал вставленным ремень пассажира в гнезде ремня водителя или просто через заднюю сторону кресла можно ремень вставлять - чего проще...

А без снятия - никак? Очень не охото возится со снятием.... А сидушка вод. тоже начала поскрипывать в последнее время.....

Я на вторую себе неделю назад брал на южке. 1800 - всё удовольствие. Не скажу точно, но по- моему, у них и на 3-ю были. Это не там где барахольный рынок, а через дорогу в большом павильоне под крышей, - на 2-м этаже.....

Видимо, на это как раз всё и рассчитано....

Подумаешь.... У нас в Госдуме давно уже одни "боты" сидят.... : :D

Полностью согласен! 2-я по дизайну (особенно хетч) просто идеал. Для меня по крайней мере. А вот внутренности, осбенно подвеску, шумку и т.п было бы неплохо усовершенствовать...

А я этой фшкой (о/d) на подъемах горных пользовался часто, когда этим летом в Абхазию ездил. Очень удобно. Хотя скорость и большая (больше 70-80 часто.), но коробка на 4-ю не переходит. Что было бы не желательно для такой нагрузки....

В Августе ездил с семьёй на машине в Абхазию. Вот где красота!!!! Чистое море. Высокие кавказские горы с тропической природой. Море дешевой чачи и пр.пр.пр В сравнении с российским побережьем, опять же, очень чистые пляжи и мало отдыхающих. Вобщем, мы остались очень довольны поездкой.

А мы с семьёй через две недельки тоже к морю.... Только в Абхазию - в Гагру. На Рюшечке любимой планируем там по всему побережью покататься.

Предлагаю по этому поводу устроить народные гулянья: "Виновник торжества" накрывает поляну.....

На той неделе приобрел КПК Eten Glofliish x650 с Навителом. Туповата программка. Ведет только главными дорогами да и то не всегда корректно. Кто IGO пользуется расскажите: с ней также? Или все же получше? И еще. Карты на ней хорошие ? Обновление на крякнутых версиях возможно?

А тормозной путь при этом в *8* восемь ! раз короче.... Что особенно важно при возникновении ЧП! Физика, однако....

Тогда тем более, Поздравляю! С переводом в следующий "класс".... :D

Поздравляю. Неплохая замена. "Автомат" опять же... А как тебе первые впечатления, если с РИО сравнивать?