-
Публикации
840 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Ametist
-
Не забудьте поставить автоматический огнетушитель под капот при установке замка на него многие кладут болт на это дело, а то как же лишнюю тыщу платить, за-то когда у вас там что коратнёт меньше мороки будет ибо заморочка с замком капота при пожаре под копотного пространства обычно выливается в замену авто.
-
А можно линком где вы такую цену откопали? Ниже 4000 не находил ещё (хотя сильно и не искал).
-
У меня в инструкции по микроволновке написано, что туда нельзя засовывать животных понятно, что надпись сделали для отписки, да бы потом в суд не подали. Тут так же то что написано в "Раздел 4 стр 16." даёт свободу действия заводу изготовителя ибо они вам сказали что с ручника нужно сниматься заранее аж до завода двигателя, пока двигатель не заведён вы при всём желании не тронитесь и не сорвёте ручник, вот когда вы его завели и забыли снять при трогание с места, то можно и трос сорвать. А так без разницы когда вы сниметесь с ручника ДО включения зажигания или ПОСЛЕ зажигания компьютер вашей машины не видит ручник и ему по фигу стоит он или нет. Кстати зимой ручник можно использовать для меньшего радиуса разворота, на заснеженной дороге.
-
Кстати ради своего спокойствия перед поездкой щуп доставай и смотри не поменяли ли масло цвет, консистенцию и так далее, будет что-то бросаться в глаза лучше слить и поменять.
-
Отзывы почитай в инете про неё.
-
jilyakovpf Поздравляю с выбором. Такой вопрос, а можно пробелами по чаще пользоваться? А то очень тяжело читать кучу непонятных скобок, слова без пробела и так далее, я думаю стоит прочитывать своё же сообщение и немного править стилистику, мы тут не на ралли и ни куда не спешим. Заранее спасибо.
-
КИА РИО: Максимальный крутящий момент, Нм (об./мин.) - 125,4 (4700) ТАЗ 21099: Максимальный крутящий момент: Нм (об./мин.) - 115,7 (3000) Так что на счёт ВЕЗДЕ я с вами не согласен Porsche 911 GT3: Максимальный крутящий момент: Нм (об./мин.) - 430 (6250) Porsche 911 Carrera 4x4: Максимальный крутящий момент: Нм (об./мин.) - 420 (4400) Даже в одной марке у всех разный крутящий момент идёт, зависит от многих показателей двигателя, турбина, литраж и так далее.
-
Не пробовали пешком ходить?
-
Да что такое тыща три дня отката, вот и расскажешь нам когда масло сольёшь чем оно отличается от того, что ты до этого сливал.
-
fima76 А где мона увидеть фотки твоего клубника?
-
Ээээ а зачем под дворник? не занимайте чужое место, я туда обычно бумажки с обещанием "Лопатой по стеклу" сую :laugh1: а у вас для бумажек целая торпеда под стекло кинули и ни кто не сопрёт, а кому нуна перепишут. Хотя лично я бы дождался и познакомился бы на месте, телефон фигня :c0518:
-
Во а можно тогда модераторов попросить первое сообщение данной темы оформить подобающе с линками, явками, паролями :laugh1: для тех кто в первый раз хотел бы с вами поехать. Даже если не купим ещё к этому времени РИО, то поедем на другой машине, думаю ни кто не будет против?
-
Azazel Чем хорош данный сервис центр?
-
Не буду ни чего говорить про ваш выбор ибо сам не определился ещё, но одно решил ставить буду с диалогом (ещё нуна повнимательней почитать где точно он стоит, а где жалкое подобие). Вот на счёт ОНИ не знают вы ошибаетесь, кодграберы усиленно рекламировались по телевизору аж в нескольких авто передачах, одна из самых свежих это Главная дорога на НТВ да и в инете инфы полно, где ставят сигналки там и про кодграберы пишут типа. P.S. Советую к сигналке ещё и механическое устройство поставить, на АКПП блокиратор коробки (завести и уехать мона если под машину подлезть и там кое что подкрутить, но это гемор и долго), для МКПП блокиратор на руль, тут то-же ломается, но опять же это время и не каждый сможет.
-
Железная логика, раз СТО значит развод я 3 года обслуживался в Плеяде ни разводов, ни подъёбов всё по факту качественно и с умом, где можно сэкономить там подскажут, где не стоит экономить так же подскажут, но настаивать не будут. Делал полную диагностику машины, расписали ВСЁ до винтика и сразу объяснили, с чем я могу ещё ездить, а с чем стоит уже заморачиваться на днях. А так да едем в арамастерскую, там раскрутят на полную, просто если вы ни кому не доверяете, то тогда вам придётся учиться очень многим профессиям (лично у меня нет времени на то что бы становится проф диагностом, слесарем, механиком, кузовщиком и так далее). И самое главное через форум нельзя сделать диагностику автомобиля, особенно в таком случае как у вас где замешено сразу три стихии, электрика, механика и гидравлика (охлаждение) вот пойти теперь, что наебнулось раз у вас проблема всплывает только в жару. Я понимаю когда трабла только в чём-то одном, то да тут могут подойти стандартные решения типа "застучали гидрокомпенсаторы", сразу несколько вариантов залить присадку, а вдруг закоксились, положить болт если машина старая, либо произвести точечную замену, либо полную замену всех компенсаторов.
-
Есть одна на всю Москву на ленинградке Agip будешь туда ездить? если на другом конце Москвы живёшь например.
-
Так мы и не выяснили сколько плеснули то если рюмку, то двигло и не заметит даже.
-
Да я вообще-то и написал, что кое какую машину уже сняли с продаж привёл чисто ради спортивного интереса ну и как единственный минивен в данной ценовой категории.
-
А уже решили куда ехать-то? А то я смотрю места уже разобрали, а где сие действо будет проходить не ясно.
-
Куда столько? Вы решили во Владик сгонять что ли
-
Забабахай полную диагностику ходовой, двигла и коробки вот и узнаешь, что делать сейчас, а что чуть погодя. Книжка о ТО тебе уже не в тему
-
Чё чё продавай на интернет барахолках, указывая в сообщение номер по экзисту, все названия, цену -10% например, чем больше инфы добавишь и на больших барахолках разместишь тем больше вероятность, что по поисковику на тебя выйдут. Так же на форумах просвещённых КИА.
-
Не поверишь постоянно проверяю на такие вот перлы а тут бабки ёжки спешил понимаешь ли и профукал. :laugh1: :laugh1: :laugh1:
-
А сколько долил-то? Если грамм 100-200 то не страшно ИМХО, если литр, то лучше поменять ибо я пока не слышал про взаимозаменяемость масел хотя можете провести эксперимент, потом расскажите было чё или нет.
-
В машине за лям недостатков ни чуть не меньше в этом я могу уверить, езжу на таких, там много чего плохо, но и не без хорошего конечно. Просто косяки в машине за 500 рублей не так заметны как в той, что купил отдав миллион.