lexxcurtis

Исходя из всего можно сделать вывод , что это брак двигателя G4EE. Проблема возникает на любой машине с этим мотором ближе к 200 пробега. Корейский г-но мотор. Так как оказалось у меня пробег скручен на 100. В данный момент получается пробег 215

Вот бы аналогичную тему про то - что перекинули двиг 1,6 в рио

Кстати в нашем ряду подходящих дисков пополнение - подходят диски от Весты. А то сложновато было найти штамповки R15 с нужными параметрами и резину. Так вот с выходом Лада Веста ассортимент расширится.

Ребят. Без обид. Вот развели тут тему на 65 страниц. А вопрос то плевый. Какое масло лить? Да любое у которого есть допуск. А то тут вот это лей, то не лей. Да какая разница? Хоть Татнефть Синтетик 0w-40 - допуски то позволяют. Меняйте почаще просто. Движок наш любое масло гробит к 7000 км. Любое современное масло крек не крек, пао, молибден. годится. А то ведетесь на козни маркетологов. А они то знают как наши денежки обменять на красивую канистру и горы обещаний. А по факту двигателю - сиренево. Лишь бы меняли вовремя.

Подтверждаю. Ездил с Philips Xtreme Vision +130 очень яркие лампы.

Не надо брать бюджетные серии. Возьми BOSCH Silver S5 или VARTA Silver Dynamic (кстати одно и то же) или Exide Premium и рассуждай...

Тут не угадаешь. Машина у нас бюджетная - значит и запчасти оригинал бюджетные, но соответствуют качеству авто. Это значит что оригинальный фильтр это не фиг пойми что, а нормальный фильтр. Конечно можно плюнуть и покупать заменители, но лучше расходников MANN и BOSCH я не встречал. Если уж совсем денег нет - FILTRON. И так с каждой запчастью. Если хочется качества - смотрю MANN. А если оригинал дешевле - беру оригинал. Да и с оригиналами нынче беда. Они перешли в дешевый сегмент. Раньше акб на мою вторую машину в оригинале шли VARTA - теперь Exide. Все масляные, воздушные были MANN - теперь BOSCH и Filtron. Экономия тотальная. Хваленого немецкого качества - скоро не будет. А для киа - оригинал самое то. Купишь что-то другое - риск купить подделку ну очень велик. Конечно и на рио можно сплошь немецкие запчасти и расходники поставить - но и ценник на них будет не меньше чем на запчасти моего гольфа. Есть же две крайности - покупить всё у дилера и покупать китайские запчасти в экзисте. Маневрируй - покупай в экзисте, но брендовое. Но брендовое - больше всего подделывают. В итоге покупаешь оригинал в экзисте или емексе, автодоке, рмс-авто и голова не болит

А че у меня постоянно играет с первого трека каждый раз магнитола?

А смысл? Можно же взять нормальный Filtron за те же деньги? Или вот я взял на пробу угольный TSN. Зачем изобретать велики

Поставил китайские диоды. Чот светят не очень. Мне не понравилось. Вот друг брал на Венгу - у него зачетно получилось. Надо будет на такие же поменять. Дорого только. 15 баков пара. Светят как галоген, а жрут меньше электричества. Хотя мои ночью - лютый ксенон. Потому что диоды с линзой

Точно. Извини не обратил внимание.

Не может быть. Сзади же глухая балка. Что там регулировать?

Я поставил на JB зимние колеса от QB. Встало идеально. Зато и клиренс на зиму вырос

Искал комплекты на наше авто от Kraft. Ничего не нашел. Не делают что ли на JB?

Совсем не бюджетно ((( ладно буду думать