mihanick

@De4e, ах вот кто это был! Меня обморгал. Я сначала думал ты кому-то сзади спасибо сказал, поэтому не сразу допёр, что мне моргаешь ))

Вот где крутить: Чёй-та у меня в подстаканнике нет такой дырки. Правда там что-то наклеено на дно. Надо отковыривать?

@Жиган-Лимон, Лёх, у меня ещё ни разу не закусывало за две прошедшие зимы, хотя всегда на ручнике оставляю. Единственная возможность, когда может закусить, это, наверное, если проехать по глубокой луже и сразу остановиться и затянуть ручник, при этом ночью бахнет мороз и всё примерзнет. Но если после лужи прогреть тормоза, то воды там и близко не останется.

Если не забуду - сфоткаю и выложу. А вообще, если приглядется, то там видно. То ли стрелочкой помечено, то ли еще как-то. Под крестовую отвертку. Причем там так сделано, что можно или вертикально держа отвертку крутить или горизонтально.

@13mouse, так фару надо было на месте настроить - там отверткой покрутить туда-сюда и всё.

Чтой-то где-то тут косяк, мне кажется. Если не ошибаюсь, платиновые свечи тыщи две стоят за комплект. Ходят они раза в два дольше обычных. Ну а со своей стороны, когда менял на 30к и 60к свои обычные NGK никакого влияния на расход и динамику не ощутил. Да и свечи были без нагара и движок работал стабильно. Сдаеца мне тут ещё в бензине собака порылась.

@dr.obchick, ясен пень маркетинг. +60% от +90% на глаз не отличить, наверное, да и ещё не известно как они измеряли эти проценты. Но то, что и те и другие намного ярче стоковых - это без вопросов.

@berrimor, омывалка практически бесполезна. Кто-то даже проводил сравнения омывалки и щеток на одинаковых вольвах, только разного года выпуска. Гоняли их по кругу в городе около 25 км. В итоге щётки победили безоговорочно: и по расходу омывайки и, главное, по чистоте фары. Вот, нашел: http://www.youtube.com/watch?v=MV2ZpEEii3c

Я в грязь с тоской вспоминаю свою альмеру. У меня на фарах щетки стояли и омыватель. Бачок отдельный на 2 литра где-то. Хватало надолго очень, в любую грязь тыркаешь - три-четыре взмаха и едешь как белый человек. Какого хрена сейчас щетки не ставят? Это ж реальная безопасность пешеходов, которых зимой вообще не видно из-за грязных фар.

Это, кажись, машинка Жеки Jehina, только он её продал. Сегодня увидел этого чела заглохшим на Литейном. остановился, попробовали дёрнуть, но всё равно не завёлось, так что остался ждать кореша с прикуривателем. Визитку я ему оставил, так что, может, зайдёт на форум ещё

@dr.obchick, ну да, это известная тема. Пишут, что "яркие шо пипец", а на самом деле спектр в фиолетовую зону уходит и толку для видимости никакого. Я просто нащупал рядышком в магазе то ли осрам, то ли филипс (не помню) +80% светимости. И действительно, значительно ярче. Правда живут месяцев 6-8, но щас уже дольше, т.к. днём только с диодными фонариками езжу

родные ж тусклые совсем

Вов, это ирония была )))

@vovan k, точняк! А 98-й ваще масоны придумали, чтобы денег больше из народа выкачивать

@J!N_4eVa, это понятно в принципе. Я, например, не ожидал, что настолько большая разница получается.

Забавная статейка про сравнение расхода топлива при различной загруженности авто. ЗЫЖ (специально для особо рьяных модераторов (не показывая пальцем на Лёху)) я знаю, что тема про расход бензина уже есть в технической ветке, но там ругаться надоело

@berrimor, это да, но тут-то разговор не о держаке, а о всплывании. Скорей всего тут просто путаница из-за субъективных ощущений.

Чёй-то за бред? У зимней резины глубже протектор и шире канавки, т.к. она рассчитана на шугу даже, а не на воду. А ты пишешь, что она начинает раньше всплывать. И интересно, при чем это тут шипы? Как они так особенно влияют на удаление воды из пятна контакта? Сдается мне, ты просто сравниваешь хорошую летнюю резину с хреновой зимней. Потому как у меня, например, когда я в первую же осень переобулся со штатного летнего ханкука на зимний гудьер, машинка стала гораздо лучше тормозить по мокрому асфальту.

@dr.obchick, так а ты до сих пор на лете? Зимнюю бережёшь зачем-то?

@krabell, да не )) Скорей просто стараются соответсвовать нормам EuroNCAP и делают прочные силовые элементы. А так как машина бюджетная, то не особо разоряются на дорогие стали и просто фигачат потолще ))

Ага. Ну не 1200, а 1150. Всё равно разница с зубилом большая.

900 кг и 1200 кг - это, конечно, одинаковый вес. Ну и настройки тормозов, понятное дело, одинаковые у всех машин без АБС. Не говоря уже о температуре на момент обоих случаев и разнице в несколько лет между разработкой той и другой резины.

Тендер надо проводить Берёшь то, что у тебя есть сейчас (ПИБовкий план, скорей всего). Плюс либо формулируешь, что тебе надо на бумаге, либо эскизом рисуешь то, что хочешь. Это у тебя получится техническое задание. А дальше несёшь это в ПИБ (если у них есть такая услуга) и в какую-нить архитектурную контору. Согласовывать всё это надо будет в районной администрации, кажись. Стоимость сильно зависит от твоией квартиры и желаний. Просто убрать встроенные шкафчики в прихожей - это одно, а прорезать проём, шириной 2 метра и подвигать все стены - это совсем другое, естественно. Можешь полученное ТЗ скинуть и мне, я спрошу у своих архитекторов Для проекта также понадобятся планировки этажа сверху и этажа снизу.

@Zhihar, ну хоть скажи где и что преподаешь

От ДПС-то в итоге оторвался?