Stream

Вариант. Sereno, летом печка горячим воздухов дует только когда машина холодная, усилитель саба при этом тоже холодный. Если бы печка летом дула +50 градусов, никто бы ей не пользовался. Для сабвуферного усилителя рабочие температуры скажем от -10 до + 75, что шире допустимых температур для водителя\пассажира. Ествественно, если наваливать постоянно на максимум, а за бортом жара, а кондер мы не используем, то проблемы очень могут быть.

Специально фоткали с такого ракурса, при котором ничего не видно?

Сегодня сменил фронтальный усилитель с Adagio BST 130.2 на u-dimension RM-41. Щелчки при выключении пропали :43bp:

Отлично, вылет то что надо.

Микрофонный, да. Можно и коаксиальный и балансный, балансный лично мне паять проще.

Отлииичный отчет! Мне тоже скоро предстоит

Ребят, я уже все писал, читайте внимательней. Диски кованые - ВСМПО Мицар 16" 7J et38. Не могли вы их видеть по 2900 в таком радусе, тк покупал по распродаже в официальном магазине и даже там на них стандартная цена 4800 руб\шт (3500 за et38). Хорошее литье, которое мне нравилось стоило еще больше. Шины Hankook Ventus Evo S1 205\45. В Москве на них цена 5000. Дорого? Ну как сказать. Yoko S-Drive стоит чуть чуть дороже, были еще Michelin Pilot Sport за 7000 :D Хотел именно эти шины, былрад, когда увидел в продаже...

Phoenix Gold RSD65, если сможешь найти... Либо Hertz ESK165. DSK не советую, звук очень начального уровня...

Не, красить не буду, мне и так нравится. Если красить то спицы в какой нибудь графитовый, обод оставлять как есть. Но это наверно не дешего, а толку почти нет... По цене вполне разумно - диски взял со скидкой по 3500, шины 5400 в местном магазинчике.

Быдловат :D Эксклюзивный обвес это типа такого? :D

Да там воздуховод во-первых сбоку стоит и скорей всего не будет мешать, во-вторых на температурный режим сабвуферного усилителя он врядли повлияет, втретьих его можно заклеить кусочком вибропласта. Высокоуровневый выход скорей всего есть на всех подобных сабах, они для этого и предназначены - чтобы интегрировать в штатку без гемора.

Модель? Стоимость?

Nikitospsy_teodor, Чето задрана она у тебя ППЦ! Давай фото с нормального ракурса.

Не, чехлы точно не поставлю. Если все будет совсем грустно то лучше в перешив отдам. Для меня Рио пока что нечто большее, чем средство для перемещения из А в Б

На низком профиле вобще рекомендуют 2.4-2.5, вероятность посадить шишку снижается... П.с. про азот надеюсь шутка была :D

Помогите найти пороги Ixion в России по адекватной цене Пока нашал только заграницей по 500$ + доставка.

В 21 веке грамотность ценится больше неоновых ламп. Уж простите, что оффтоплю, но накипело.

Если бы он поставил, то он бы наверно не писал "Почти уверен", ога? А вобще хотелось бы, чтобы ктото с увренностью подтверждил факт совместимости. Koni я доверяю, и если буду менять стойки то с удовольствием поставлю Кони.

Обычные бюджетные литые диски, якобы Российские, но производятся скорей всего в Китае (что не обязательно плохо). Ничего ужасного про них не известно, нравится - берите. http://forum.colesa.ru/forum/5868 Очень полезная тема про бренды, предлагаю добавить в FAQ.

Полноценный стелс в РИО проблематично сделать, тк в нишах в лучшем случае наберется литров 5-10. Я себе планирую в мае-июне делать полустелс, будет начинаться в нише и на 20см выступать в багажник. Таким образом планирую получить требуемые 27-30 литров.

Спустя гдето пол года тоже немного деформировалась ткань на водительском сидении. Комфорт, 68кг... Но! Я в 90% случаев сначала сажусь в сиденье, потом отряхиваю ноги, потом сидя в сиденье делаю поворот на 90 градусов, я думаю это и является причиной того, что ткань растягивается. Но садиться с грязной обувью тоже не вариант

Когда ставил свои ВСМПОшки, с родными ВСМПОшными кольцами (точней купленными у них, тк в комплекте конечно же они не идут) то у шиномонтажников никаких проблем не возникло, все встало с первого раза...

Ну конечно немного пожоще, но и штатный кумхо комфортом не баловал. Да и после зимы сложно оценить подвеску, тк зимняя резина мягкая, да и профиль был 185\65. Для тех, кто выбрал 6.5J могу также посоветовать взять 195\50 - колесо чуть повыше (на 1 см), но ассортимент шин такого размера поменьше. Скажу лишь, что не все так страшно, как меня пугал отец... Дал ему прокатиться, так подъезжая к дому он произнес "да нормально" Вобще тут не подвеска пожоще стала, а просто шумы и стуки стали проявляться сильней. Я к тому, что дискомфорт ощущаешь не пятой точкой, а ушами, ну и глазами, когда проворонил яму... Думаю, если поменять подвеску на качественную (аморты Кони, Бильштайн, Каябу), сделать "шумку" - будет вполне комфортно и в тоже время красиво и управляемость на хорошем уровне.

Со скоростью наверно все очень печально?