Stream

Был неправ... Распаковал сегодня своих, полюбовался и запаковал до лета :grin:

Это чтото из радио-модуля, точно не Aux. Можешь не искать, не получится ничего подкрутить отверткой. Если очень надо - лучше собери простой предусилитель на операционном усилителе, деталей там минимум, особенно если не делать БП с повышением напряжения, а разбить 12В на +\-5 черел TLE2426 например. Думаю 1-2 вольта можно снять, хотя там надо то пол вольта.

Конечно. Если говорить про 12", то стыковка с 16см идет на частотах 50-70Гц, 13см Чуть чуть выше, 70-90, выше нет смысла, там мидбас должен играть.

Нету и не бывает.

Катаюсь с зимними Алками с нового года. Справляются отлично. Только берите родного размера (+\- 1-2 сантиметра), никаких проблем с прилеганием не будет.

Начнем с того, что salda.ru ни разу не официальный магазин ВСМПО, они скорей всего просто представители. Я себе заказал (и уже получил) МИЦАР R16. У них тоже диаметр толи 67 толи 72, соотвественно они мне сами в комплект кинули кольца под нашу ступицу. Но так как диски на лето, то я их еще не мерял и в ближайшее время мерять не буду. По правде говоря я их только вчера забрал из Грузовозова и всвязи с отсутствием свободного времени распаковал только одну коробку, и проставок с болтами вобще еще не видел, они наверняка лежат в одной из коробок. П.с. я проблем с проставками не вижу, они не держат диск, они для облегчения установки.

kazachen, Да меня вобщем то ваше мнение интересовало

Вопрос только один - каков результат? :]

Я уже писал, но повторюсь - Gislaved NF5 185\65 абсолютно доволен, стоит адекватных денег, с зимней дорогой справляется отлично.

При трогании мощность расходуется на кручение колес, обороты низкие, генератор дает мало тока, вот и возникает просадка, это нормально. Ну и акумулятор мог уже подустать, если давно не меняли (это про тускнение при включенном подогреве).

Ilyas, Серебристые диски под любой цвет подойдут. Я бы советовал взять ВСМПО или другие кованые, как вы уже заметили, вес у них на 2 с лишним кг легче литого (вес ВСМПО R15 около 5.5 кг), это огромная разница...

На двухсторонний скотч они клеются. Красота сомнительна на мой взгляд.

Секретки глухие, поэтому я и гайки заказал глухие. П.с. тоже там же заказывал, правда пока не получил.

Желаю удачи, надеюсь через годик увидим турбо-рио

Вобщето звук традиционно идет спереди, а не справа и слева. В идеале от левой стойки до правой. (Но для этого как минимум нужно иметь компонентную акустику.) Если следовать вашей логике, то такой расклад должен отвлекать меньше, чем "звук сзади".

В диапазоне с 3 до 4 шум умеренный, а вот дальше уже както даже ссыкатно за двигатель, ревет как нездоровый.

Scorpion, Ну так я и говорю, что расход большой. И это не у меня так, это у всех Рио. Поэтому и предупреждаю будущих владельцев, чтобы морально готовились Причем 90% времени я кручу до 3-3.5 тыс оборотов, то есть расход этот далеко не предельный. А у 1.6 момент на низах выше, поэтому по городу его крутить можно меньше, что экономит топливо, в итоге получаем расход не выше, чем у 1.4, все логично. Я замерял по количеству топлива, которое тратится между 3\4 и 1\4 бака (так как на дальняк не ездил и заправлялся по пол бака). Грубо говоря погрешность около литра, вполне допустимо для прикидки расходов на бензин А у меня под окном нет берез и вобще сегодня машина ночует под окном, завтра с торца дома, послезавтра за домом, у нас тут нет "место Васи, Место Пети", кто первый встал того и место, хотя так даже лучше. Поэтому розетка не вариант, да и не сторонник я "электромобилей" :D По осени серьезно подумаю над Гидроником...

А зачем добавлять басы, если сам сигнал слабый? Тем более "Bass 0" на самом деле УЖЕ дает подъем баса (проверял, измерял итд итп). Не насилуйте динамики и приучайтесь слушать музыку а не бас.

За свою цену отличная машина, но есть конечно недостатки и лучше знать о них заранее. Причем почти все они наверное обусловлены маленьким двигателем: 1. Без автозапуска ниже 25 уже трудно завести. 2. При температуре ниже 20 без "картонки" ооочень долго греется (на ходу), с картонкой удовлетворительно, то есть если например при -20 завести машину с пульта и минут через 10 прыгнуть в нее, то обороты в лучшем случае будут на 1000 и салон будет еще холодным. Меня подогрев сидений спасает (его в комфорте к сожалению нет). 2. Довольно большой расход (зимой по городу 12-15 литров), летом по трассе 7-8, в городе около 10. Но всеравно, если важна именно упакованная машина, то за эту цену ничего лучше нету. Солярис за эти деньги будет в более бедной комплектации и ждать его придется дольше. Приоры вобще в другой лиге курят :D

Ой, оказывается в ФАКе про резьбу есть...

Какой у Fl шаг резьбы - 1.25 или 1.5? Я кое как нашел упоминание про 1.5, но уверенности нет.

Первые попса, вторые супер. Это на 16? С такой формой обычно идут диски от 6.5 и шыре. Так что если надумал брать такие, только 5.5-6J, то смотреть будут не так круто, выгиб спиц будут не таким выразительным. Ну какбы у него на аватаре серая. Кстати, гайки у нас с шагом резьбы 1.5, так ведь?

Хороший вариант. Сломать ее проще простого.

У меня со 2й на первую туго. С 1 на 2 намного лучше, но тоже не как между другими передачами. Странно, что тебя удивило про автотепло... Тоже самое, что приехать к ним с картонкой на радиаторе. Вобще перечитай договор на гарантийное обслуживание, там вобе жесть написана. Установка ЛЮБОГО дополнительного оборудования (сигналки, магнитолы, акустики, антенны) не в сервисе КИА приводит к прекращению гарантии. С одной стороны мы сами это подписали, с другой стороны у меня есть сомнения в том, что они имеют права отказывать в гарантии в этих случаях, но спросить не у кого (если тока в защите прав).

Сами диски симпатичные, но вот синяя "полка"...