Pulsar

Приёмчик из демагогии. Все знают, что офдилер нужен только для безпроблемной постановки крестика в книжке на ТО, можно со своими запчастями. снимает с гарантии авто, Авто снимается с гарантии после установленной автопроизводителем гарантийного срока или пробега. Статья - желтая моча: Как правило, рекомендуют. После этого всё встаёт на свои места.

"Но в ГАИ сказали, что приобщать жену как свидетеля к делу не будут, так как она не может быть объективным свидетелем в силу того, что она родственник (хотя по закону жена имеет право быть свидетелем). Свидетель от второго участника тоже дал показания, что пешехода он не видел." ======== Пусть отец пишет письменное ходатайство ГАИшнику, с просьбой приобщить показаня свидетеля (матери) к делу в соотв. со ст. 41 ГПК. Тот обязан дать на него ответ НЕМЕДЛЕННО (ст.24.4 п 2 КоАП). Если в ответе та же херня, пишете ходатайство на вышестоящего начальника, с просьбой рассмотреть нарушение ГАИшником ст. 41 ГПК, и подаёте в прокуратуру. Естественно, он прекрасно знает, что свидетелем мать быть может. Ибо свидетель - любое человек, который может что-то сказать по существу дела. Вот понятым она быть не может (менты тоже, к слову).

@bigroller, сцепление г-но у меня тоже вибрация на нём. буду менять.

http://www.fxitech.com/products/ вот он здоровенный ЯЗЬ. полноценный, мощный "андроид-смарт", в корпусе флешки, умеет 1080p, и беспроводные протоколы.

Не только смотрел но и ездил Сестрёнка взяла люксовую трехлетку, аккурат после Соренто. Хороший машин, потрясный экстерьер. Жрёт 15 литров минимум. На сиденье как-то для меня странновато, игрушечно. Тонкий руль. И ценник огого у новой.

есть замечательная штука. называется ssd да и у HDD 2.5 никаких проблем не было

1.5 года. 1) Не нравится подвеска. При профиле 195/55, на 2.2 атм, очень дискомфортно и с бряканьем проходит мельчайшие швы. На зимней 185/65 уже намного лучше. Сильная зависимость от шин. Хочу американца, или паркетник с толстыми шинами. 2) Продолжает слегка раздражать сцепление и педаль сцепления. Оно очень, ОЧЕНЬ длинноходное, нога упирается в руль (поднятый по максимуму). К тому же совершенно неинформативное.

Жена заявила, что поддержит расходы на "высокую машину". Поэтому в пару к шкоде добавляется SsangYong New Actyon. Понравилась относительно недорогая каско да и общая стоимость обслуживания. Комплектация за 800 вполне приемлема. Даже пофиг на 2WD, если честно.

У меня ещё пару самсунгов SpinPoint F3 крутятся с год. На 7200 и 5400. Бесподобная скорость и бесшумность в работе (один стоит в медиаплеере). Никаких нареканий. Головками только скрипят при калибровке. Сейчас вроде как и надежная F4 серия вышла. Там всего 1 головка и общая простота конструкции. http://www.storagereview.com/samsung_spinpoint_f4_review_hd322gj

Действительно, советовать человеку ставить или "ОБОЖЕМОЙ_НИ_В_КОЕМ_СЛУЧАЕ_НЕ_СТАВЬ_ЕГО", тут бессмысленно. Тем более, когда разницы в программной части фактически нет, а человек переплачивает за дополнительный секс с настройкой привода. ИМХО, для домашней повышенной надёжности, ставить диски серии REx-GP вполне можно, там этот TLER по умолчанию отключен, хоть и присуствует. Не "своебразна" (и прочие абстрактные слова, с пассажем в воздухе рукой), а вполне конкретно ограничена по времени выполнения отключаемой функцией. Остальном - никаких отличий. Крутятся у знакомого такие уже долго, звякнул ему, отключал тоже. Никаких проблем.

Я тут порылся.. в общем у тебя эмоциональный вывод, после заблуждения. Ты бы открыл нормальную доку, а не "ШОК!!!!!адынадын"-желтизну от упоротого гуманитария. К примеру: http://en.wikipedia...._Error_Recovery http://wdc.custhelp....-edition-drives 1) Наличие TLER не означает отсуствие блока коррекции ошибок. Только его временное лимитирование. 2) TLER можно выключить консольной утилитой, и винт превратится в самый обычный, с возможностью входа в режим DRC. (Там же, по ссылке выше). Можно аппелировать к тому, что WD закрыла доступ к утилите, и сказала, что нельзя менять TLER на RE винтах, но в реальности это маркетинговый бред в защиту продаж REx-GP и всё находится-меняется. 3) Упоротому гуманитарию из цитаты захотелось славы великого разоблачителя.

@Ахинеич, не "дали", а ты его сам купил, загляни в платёжку ))

Автору: курите в сторону rsync и проектов на его основе. http://ru.wikipedia.org/wiki/Rsync http://habrahabr.ru/tag/rsync/ http://homestorage.r...c-dlya-windows/ Компактный, зрелый протокол. Пользовал его, в студенческие годы, на ферме серверов. Помогал не раз.

Переделанные дешёвые китайские планшеты. Сама задумка очень, ОЧЕНЬ крутая. Воткнул внутрь симку с безлимтным инетом за 200 рублей/мес и радуйся. Я бы с руками оторвал промышленную, по стойкости к температурам, платформу, где есть 7 дюймов ёмкостный экран и андроид-плата, на одноядерном A8, с ускорителем Adreno 205. И самое главное - S/PDIF выход, с нормальным модулятором (читай - небольшим джиттером).

Покатался на пробко-Навителе, это когда надо 30 км проехать, избегая пробок, по проложенному им маршруту. Косячит он стабильно 1-2 раза, предлагая безкомпромиссно выписывать причудливые пируэты с разворотами, чтобы избежать даже самую небольшую пробоку. Эти пируэты надо стараться видеть. Но в остальном ведёт просто обалденно. Я на ДР к знакомым доехал за 1 час, с Савёловской, до Боровского ш. за МКАД. В час-пик. Ленинский тогда уже умер, Рублёвка и МКАД внешка - жили. Нигде не стоял больше 5-10 минут.

Таблетосрач Сам подожду, пока пройдёт основной пик бурного развития таблеток и они выйдут на экстенсивный уровень развития. Наступит это скоро, через года два. Он закончится с массовым выходом 4 ядерных ARM-ов, и наличию кучи приложений, умеющих запускать несколько потоков. Причём будут стоит столько же, как и сейчас. Пока хватает субноутбука, в килограмм веса.

@Дейн, Не надо под**аквалангов** На амбразуры против системы мало кто полезет, ибо как поёт Юра Шевчук "Я умереть за нашу Родину готов, но есть семья и дети". Но удивляет, когда очевидно западло сделать, простые, мелкие вещи, при этом объясняя свою офисно-хомячью занятость "нервами и временем".

@koresh, да, мой фейл, не посмотрел. Тогда проще перевести на англ. http://translate.google.com/translate?sl=de&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fde.wikipedia.org%2Fwiki%2FHyundai_KIA_Alpha

Я тут вчера по МКАД до Щёлковского ехал с севера. Кажется тоже нет льда всё нормал, еду сотню. Типа шипы и второй сезон хорошей резины. Потом рраз, и полоса льда. МЧС, порванное ограждение, грузовик в кювете, газель на бок упала, видимо. Климат у нас такой, нельзя быть уверенным ни в чём.

@Azazel, >>>Ни в коем случае, НИКОГДА не ставьте рейдовый диск вне рейда! Тогда уточняй сразу, что речь о WD. Это ведь не сложно. А за информацию спасибо, хотя некоторые на такое не попадут, ибо давно перестали покупать такие диски. Обычного EARX или F3 Eco на 5400 оборотов хватает. У меня, к примеру, требовательное ПО бегает на SSD-рейде. -------- П.С. хорошо, что спел закупиться двумя винтами на 3ТБ перед наводнением. Знал бы, вложился ))).

В местную управу, + выговор хозяину трубы с занесением в грудную клетку.

м.б. в порогах конденсат плещется.

в левом нижнем углу есть замечательная ссылка English

Сомнительное бахвальство повышенной вероятностью наматывания собственных и чужих кишок на столб. При текущей дорожной обстановке, всеобщим перестроением на зимний стиль вождения, и т.д.

Это не принципы, это - жизнь быдла. У быдла не бывает принципов.