-
Публикации
305 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя marges
-
да, это и имел ввиду спасибо пока ключ взял попользоваться динамометрический, хотел протянуть все с правильным натягом, но руки не дошли. точнее время не хватило добраться туда
-
пару тем ниже посмотри! там все описано
-
меняли сегодня масло в коробочке. со снятием поддона, заменой фильтра. прочитав ранние посты о замене масла, вооружился знаниями. но нигде не видел что для откручивания сливной пробки нужна головка на 23. так что если кто менять будет - запаситесь заранее инструментом. на яме в двух местах поддомкрачивается поддон, и откручиваются болты (ключ на 17) и гайки крепления акпп (ключ на 14). сливаем масло (сливалось довольно долго). потом ключом на 10, откручиваем 19 болтов и снимаем поддон (снова стекает масло). папа чистит поддон я меняю фильтр. откручиваем ключом на 10, 3 болта крепления фильтра (снова на руки потекло масло ) ставим новый фильтр (46321-2Z010) на магнитах в поддоне какое то барахло скопилось, руки запачкал этой грязью, потом еле-еле отмыл. все обезжирили , поддон, на красный герметик, прокладку (M FU60 21 512B) , снова герметик - затянули снова 19 болтов. подождали пока герметик застынет, залили масло по щупу CASTROL TRANSMAX E. машина вроде ездит )) если какие вопросы - пишите
-
сегодня с папой меняли масло в акпп и заодно эти резиночки раздолбанные поменяли - все получилось. теперь не тарахтит резинка от волги. только вот кто мне скажет - каким образом нормально удалить старую резинку. такое ощущение что она завулканизирована или приклеена. сидел вырезал-чистил. минут 40 потратил. но все отлично получилось. надо будет заказать себе стойки, мож скоро менять придется.
-
с каким моментом затягивать гайки в задних тормозах? подскажите полжалуйста
-
а где его смотреть то?
-
недавно читал- от тойоты какойто подходит. новый что то в районе 2800 стоит в экзисте
-
400 гривен Луганск но только у знакомых, еще себе не делал, думаю вот поехать в июне затонировать.
-
у меня хоть и не гарантийная машина )) но хомуты поменял везде на нормальные, как только стала ОЖ капать
-
0K30C 10 400A - 3 628,51р
-
я в экзисте все заказывал.
-
либо компрессор либо подшипник. лучше конечно если подшипник хладогент не потечет , а испарится. хотя я бы посоветовал предварительно его спустить через заправочный ниппель. после того как открутишь шланги по которым перемещается хладогент - сразу загерметизируй их. я туго туго обмотал все изолентой, чтобы во внутр не попадала влага. чтобы снять компрессор (если есть ГУР) нужно слить охлаждающую жидкость из радиатора, снять патрубок внизу радиатора, тогда компрессор спокойно снимается, по-другому у меня не получилось никак. если еще вопросы есть - пиши! отвечу с радостью, сам с компрессором корячусь. хотя если ты пишешь что только при включенном кондере задымили, значит скорее всего компрессор заклинил. новый брать не реально от 10 000 стоит. бу в районе 4-6 стоят чтобу ГУР работал, купи отдельно ремень для него. вот тут почитай http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...amp;#entry60240
-
подшипник приехал теперь жду когда настанут следущие выходные - многое намечено. масло в автомате поменять, стойки поменять, и конечно же компрессор обратно поставить.
-
а по поводу замены, подскажет кто-нить как менять?
-
новочеркасск - 1500-2000 р
-
вот фоток вставлю общий вид чертеж
-
перемотали катушку! теперь жду подшипник.
-
дальше озадачился поиском подшипника по параметрам - двурядный шарикоподшипник, 23 ширина, 55 внешний, 30 внутренний по каталогам наименование 30 BD40 или 30 BG05S5 цена ВНИМАНИЕ 1890 рублей но есть же экзист - по коду 30 BD40 ищутся те подшипники что нужно и стоят всего - 311 рублей! просто замечательно. теперь ищу катушку. точнее продолжаю искать где наматают или продадут недорого.
-
у717ва + визитка е948кн + визитка е345мт + визитка в040ме + визитка с835ех + визитка а845ех просто видел у577ер просто видел у328ко просто видел
-
Рио2 автомат 2005г. вдруг не завелась.
marges ответил в тему пользователя Барон Александр в Двигатель
во во - смотри первым делом бензонасос, точнее слухай, под задним сиденьем должен раздаваться глухой визжащий звук. если его нет - откручивай крышку, пробуй контакты почистить, померь сопротивление насоса. -
пожалуйста. отпишись как поменяешь.
-
про ремонт двигателя книжечку выложите пожалуйста ремень 2 месяца назад покупал за 1100 в экзисте в ростове на дону + ролики+ пружинка
-
в новочеркасск приезжаешь - и едешь на перекресток улиц Щорса-Ларина. телефон их (863-5) 22-83-70 лучше конечно заранее прозвонить записаться. по времени 1,5-2 часа. зависит от запущенности соединений
-
не, на 17ых не видел. тут в новочеке их много...