NEON

да, да да... я тя понял...) как раз чем мы и занимаемся...)) :D

нету пока.. не могу на рабочий комп закачать фото, а больше не откуда...((((

вполне может быть свечи или масло в двиге... а может все в совокупности... у меня год назад похожая ситуация была...

Да, согласен с Dmitrich. На холостом ходе обороты достигают не более 500 об/мин., от суда - маленькое трение деталей, мениший рост температуры двигателя и соответственно более долгий нагрев охлаждающей жидкости. Но стоит прибавить обороты нажатии педали газа и задержав ее на оборотах на более 2500 об/мин. ( например сразу начать движение) как двигатель начнет прогреваться быстрее. Еще один способ ускорить процесс нагрева двигателя - это перекрытие крана печки, т. е. перевести не на "Жар" а на "Холод". Таким образом жидкость пойдет по меньшему кругу и двигатель (раза в 2 ) быстрее нагреется.

Не, я понял очем ALONSO 2008 говорит, я когда фильтр менял тоже заметил на пластиковом патрубке (до фильтра) эту дырень.. не знаю для чего она... мошт для тестирования заводского или абгрейта - фих знаеть...)

...кстати скоро буду готовить официальный фотоотчет о проделаной работе над тачкой..))) уже сформировано несколько фотографий, ведется дневник...) как появится инет в доме или иная возможность обязательно кину ссылочки на фото...)))

Дырочка эта ни на что не влияет и влиять не может... особенно в сантиметр... а проблема скорее всего из-за датчиков... нужно проверить...

А Витамин че сказал??? он обещал еще летом 2008 разработать программу...(((

Возможно, но надо для начала распред такой найти... скорее всего придется только на заказ... деньги не малые за два то распреда....)

Присоединяюсь к поздравлениям!!!))))

С новым годом, с новым счастьем!!! удачи всем в 2009-ом!!!!

Все конечно весело... и конечно всех поздравляю с прошедшими праздниками и юбилеями, но давайте всетаки с датой определимся!!))) или как обычно, уже в конце месяца пересечемся????)

КОКОСОВ знаем...)) отжигали вместе на АЭ 2008..)))

Ну, что ж, вот и наступил тот самый знаменательный день, когда пора бухать причем каждый год совмещая его с новымгодом и рождеством...!!! Любим, сочувствуем больной голове.. ну и конечно же поздравляем!!!!!!! )))) С ДНЕМ ВАРЕНЬЯ!!!

У меня обновления...))) Поставил себе растяжку под капотом, Обновил впуск - Поставил полный комплект: Симотовский нулевик и алюминевые трубы. Еще купил короткоходную кулису Цивика... немного не подходит по размерам, но все равно поставить можно... единственное надо пыльник к нему соответствующий, от РИО не подойдет, а так поставил, ход и амплитуда по меньше, стало гораздо приятнай...))) В проекте еще доработка бензанасоса, тормозных дисков и суппортов большего размера ( и как минимум 4 поршневой), поставка OIL TANK - пока не уверен в необходимости, доработка (или если найду альтернативу) замена дросселя... после зажигание и облегченный маховик, ну и возможно подготовка к закиси азота...))) Ну а что касаемо внешнего стайлинга - Это с ДИМО44КОЙ я потом займусь.. ближе к лету думаю...))) Есть некоторые новые дороботки по внешнему виду баллида...))) Надеюсь уже на следующую АЭ (Автоэкзотику) поеду как "Индивидуальный тюнинг"...) С фото пока трудности, дома инета как обычно нет, а на работе (откуда сейчас пишу) нет возможности закачивания... ((((

Это для 3-го РИО.. а на 2-ой нет ничего..))) вот и обсуждаем...)))

Надо снять обшивку двери : 2или4 винта + заклепки пластиковые как у ВАЗиков, ручку открывания двери просовываешь в то же отверстие.. потом отсоединяешь сзади провода блока управления стеклоподъемником, сняв обшивку с внутренней стороны разбирай блок.. там увидишь плату со светодиодами... просто перепаиваешь на свой цвет и все.... там не сложно..))

На мкаде.. я тебе еще сигналил.. Пробка была, Бензин у меня кончался, и тут я увидел заправку, включил поворотник, смотрю, а там ты!!!))) я посигналил, думал пропустишь... а ты меня как будто не замечаешь...) По моему был выходной, а какого числа это было уже не помню, помню, что между ярославкой и медведково по внешней стороне двигались...)

согласен... очень тяжело найти время в предновогодней суматохе...(((((

Афигеть, Дим, буквально на днях ехали с Танюхой в сторону дома.. и увидел... думал тебя!!! не тут то было, окозался новый Субарик, с точно таким же рисунком на борту как и у тебя... фото на мобильнике.. по позже скину...) Вот тебе и индивидуальность ...)

если хочешь приподнять немного, то можно сделать это несколькими способами: - замена пружин и амортизаторов ( вместе это наилучший вариант) на большую длинну. (не штатка) Здесь надо уже подбирать что подойдет. - подкладки, проставки и т.п. под пружины... но амортизатор уже не будет работать в нужном режиме и может достаточно быстро вылететь изстроя (в зависимости на сколько поднимаешь).. - замена резины (пример вместо 165/.. на 175/...) машина еще немного приподнимается..))) Некоторые таким же, точнее строго противоположным путем опускают машины.... Спасибо за внимание..))

Мы с Танюхой могли бы через город поехать... по 3-ему и на профсоюзку.... мы все равно с проспекта мира поедем, можем подхватить...))) если че, звони..))) 8-915 4216621

так же это возможно из-за разного давления в шинах...

Согласен со Sinklit... двигла не дышит, от того - нагар и всякое "Г" мотор со временем слабеет.... в таких движках надо иногда поддерживать обороты, т.к. после 4-4,5 оборотов, цилиндры прочищаются и нагар уходит...)))

приезжай конечно... будем рады...)))