kotBegemot

Даа... Кинотеатр "Рига". Ритуал. А еще что-нибудь похожее есть?

На Волговском форуме описывали похожую проблему с двигателем Крайслер. (там проблемы с прошивкой) Как одно из возможных решений предложили при заводке не ждать пока топливный насос накачает топливо, а сразу включать стартер. Типа, это спасает свечи от забрасывания. P.S. Сам с этими проблемами не сталкивался, Киа этой (первой) зимой заводилась без проблем. ЗМЗ на Волге 4-ю зиму заводится без проблем до -35.

Уперлись в тему багажников! :g: Рио (хэтч) - городская машина. Для груза нужно что-то существенно больших размеров. Или использовать простое решение - фаркоп + прицеп. (Кстати, эта связка, применительно к 31105, вполне способна заменить Газель. ))) Как по объему, так и по грузоподъемности. :good2: ) Одно плохо - стоимость фаркопа для Рио...

Ну да. Особенно летом, когда кожаный ремешок хорошо пропотеет...

После 2-х 41-х поверю во что угодно. Именно последний 41 (10 лет, не гнилой!) сменил на Рио. Что до инструмента, первая специальность - слесарь :D . Это не забывается. И жить помогает.

Force, Kamasa, изделия Новосибирска, Павлово и Белоруссии + все что осталось от ЗАЗ 965, Москвича 408. Инструмент у нас умели делать в 60-е, правда не весь. Сталь, как правило, очень хорошая, а вот с эргономикой иногда пролет... Сверла лучше искать старые или современные Российского производства, с прописанной маркой стали - Р18 (лучше) или Р6М5 (терпимо). То, что обозначают HSS (high speed steel - высокоскоростная сталь?) нестабильны. Польский инструмент часто полный отстой. не нашел чего там крутить. - кто ищет, тот всегда найдет. :D Особенно после опыта общения с 41-м. :good2: любые ключи подойдут - при таком подходе, :new_russian: , любая машина быстро превратится в развалину. P.S. Инструмент делает человека мастером! (типа, немецкая пословица)

Ну не укладывается фото (с нужным качеством) в 39,9 килобайт!!!

:g: Чувствуется большой жизненный опыт...

:g: Даа... Как там было у Баркова, "Поизмельчали все людишки..."

А с них салат на всех участников форума! )))

Вот именно мимо Касимова проезжал 02012011. Не дороги, каток...

Неделю не подходил к компьютеру. Приехал, дорвался,почитал... ))) Короче, у Станислава Лема, в одном из рассказов про роботов (точность не гарантирую) описана ситуация, когда им для размножения потребовалось обмениваться информацией. После этого вся полезная деятельность роботов сменилась суетой в поисках подходящего штепселя/розетки...

Сегодня (09012011) вернулся с Рязанской области. Уезжал 0201. Дороги - это что-то. Чем-то политая, чуть подтаявшая каша + лед под ней. Десяток машин лежал по кюветам. Непосредственно передо мной крутануло Volvo XC (70?) и, через 10км, Mitsubishi Lancer. Их от кювета спасли сугробы (и пустая встречка). Что за резина на них стояла, не знаю, но врядли бюджетная. P.S. Сам ехал на Волге и на шипах.

- 37 лучше. Шанцевый набор (лопата и топор) всегда с собой. На всех моих машинах (и Киа и Волга). Секс с 2141 (13 лет) до сих пор вспоминаю с удовольствием. :dance2:

Ага, уникум нашелся! Картошку ему сажать! (типа, ЕМУ ОДНОМУ) КАМАЗЫ (2) ему! РАЗБЕЖАЛСЯ... А нитратами отравится не боишся? (в какашках их много, из них ранее селитру добывали...) По теме. Я таки отечественного автопрома не боюсь. Выживать умею. ))) P.S. Учился с немцами (ГДР). Зубрилы. Память... Быстро обрусевают. Но умом Россию понять не способны.

Вымрем в том случае, если немцы свои порядки заведут. Лично я готов уйти в леса. Все сказал...Можно кидать какашками :-) . - на что не пойдет НАШ человек ради добычи удобрения!!! :D (Не дождешся, самому мало! ))) )

Вспомним рекламу стирального порошка Dosia: если нет разницы, то зачем платить больше? Это к тому, что основные мои поездки - город (Москва) и деревня в Рязанской области, где грязь, снег и лед. А у MEDEO (в детстве GoodYear UltraGreep 400) (ИМХО) один из самых гребущих протекторов. Когда потеряет шипы, возму новую. При цене вдвое ниже "уровня нокиан, бриджей и подобных" good2: . На КАМЕ (той, что идет на ВАЗ) не ездил. Возможно, действительно отстой... P.S. Предполагаю, что многое зависит от стиля управления машиной. Что нравится мне, не обязано нравиться всем. И наоборот.

Только тот, кто никогда в них не ходил, будет над ними смеяться. (Или человек так и не научился мотать портянки ? :D ) Ну и по ресторанам и светским приемам беспонтово.

Вот только не надо быть таким категоричным! Использую на Волге всесезонки КС-4 Vulcan Start 4 года. Протектор достаточно развит. Жару переносят хорошо (прошлое лето подтвердило), на грязи (грунтовке) стоят достойно. Гребут и по снегу (примерно как и любимые многими липучки, с теми же "плавными" реакциями). Поменяю только после износа. Возможно, на такие же. Но зимой все-таки езжу на шипах (MEDEO). :D

:g: Вымрем... (Ибо, что русскому хорошо, то немцу смерть. И наоборот.)

Про фотоаппараты - гониво чистой воды. И очень грубое! До начала 80-х годов включительно все объективы продавались с паспортами и результатами испытаний. Приемка была на очень высоком уровне. Держал в руках и работал с 10 фотоаппаратами Красногорского завода. (с 1953 по 1988 годв выпуска). Внутри своих линеек (посадка объективов на резьбу СпМ 39х1 и СпМ 42х1, со своими рабочими расстояниями) НИКАКИХ проблем с взаимозаменяемостью камер и объективов не было. Более того, все Российские объективы, до 1993 года выпуска включительно (к этому времени купил все что хотел), без проблем работают с зеркальными Contax и Canon (в том числе, с цифровыми), с соответствующими переходными кольцаии. По теме форума. Резина может с первого раза не сесть на место. (типа, трение покрышка - диск. Вспомните, если есть, опыт перебортовки велосипедных шин. ) Вполне может оказаться и любимая Вами липучка, любого бренда. Халтурщиков везде хватает...

Только обязательно перед применением скопируйте сохранившиеся файлы на внешний носитель. Есть риск обвала всего диска.

Момент ИСТИНЫ: "как ведет себя шиповка или липучка на льду на высокой скорости не знаю". Тогда на чем основаны все Ваши рассуждения про экстренное торможение на зимних дорогах?

Так... Пошла распальцовка. И попытки (слабые) убедить себя и других, что приобрел достойную резину. И острое желание продемонстрировать неумение читать... ( :g: Наверное из-за плохого зрения, наледей на асфальте в Москве и области не видишь.)

Пожалуйста! ))) по сравнению с липучкой на льду Шипованная резина на асфальте тормозит просто великолепно.