doktordi

to Loran-продолжаем разговор :-[ я вообще то о рио изначально не думал.Хотел по науськиванию знакомых и брызганью слюной счастья от отзывов в инете присмотреться к логану.Покатался на тест драйве(впечатлили только тормоза),облазил все ближайшие таксистские логаны и пошел в салон с твердым намерением брать экспрешн 1,6 с абс и кондыком(по конфигуратору на официальном сайте выходило 387 кусков).В салоне выяснилось,что ближайший такой будет минимум через 4 месяца(и то не факт).И будет он как я хотел с 1,6, но только без абс и кондюка, и всего то 410 кусков(а как же металлик,подкрылки задние и др. мелочь,которой в логане изначально нет) !!!!!Я прикинул стоимость установка музыки с проводами и колонками(которые есть только спереди),сиги,мультилока страховки-перевалило за 500 кусочков... А на улице в это время было +37С(без кондея??? ).Как здравомыслящий человек и немегафанат марки сразу же похоронил эту идею(жена была несказанно рада-говорила,что в этого уродца за руль не сядет) .Потом был авео с 1.4 за 480 кусков(с учетом навешанной ушлым дилером в мажоре мифиеской скидки).Совсем приуныл :black_eye: ..И...Потом увидел у соседки новенький рио седан люкс.Полазил,понюхал,поговорили,немного рысканья в инете(в том числе в нашем клубе)и в итоге-мутки с заказами и получением авто(которые длились ровно 10 дней :D ).И вот теперь здесь. ))) Авто полностью устраивает,ожидал худшего. О своем выборе нисколько не жалею(до ТО 60 ).как щас бы в лохане ездил не представляю(прощай молодость :dash2: )

Пошли!;-)Последний офф.Про солярис сказать ничего не могу-видел только на картинках.Но объявленные цены обещают быть адекватными.Сосед кстати вот в это время в том году взял логан престиж за 420 кусков(акция какая что ли в мажоре была).А сейчас сколько такой стоит?(плюс доплата за металлик и доставку не в Москву)

Ну если киа зажралась,то что тогда есть рено,шевроле и ваз?Логан престиж под 500 кусков тянет(без климата и автомата),авео столько же стоит(за голый барабан),приоро и калино вообще по хорошему на сотку меньше минимум должны...Чем вы не довольны?Киа за последние пару лет конкретно поднялась как раз из за оптимального соотношения цена-качество.Кстати до фейсстаилинга о рио вообще мало кто знал...

Да никто и не опускает французов!.Мое имхо-европейцы топчутся на месте.И держатся пока за счет аксиомы-европейское,значит качественно и престижно(хотя собирают эмигранты).Кто всерьез воспринимал японцев,а потом и корейцев?И кто теперь скажет,что они не умеют делать машины?Про китайские авто 10 лет назад вообще как анекдот-а сейчас через одну чери и вортексы всякие!.Может у них там в европе францмобили и круто,а у нас кроме румынского логана на остальных их колясках ездят единицы.Приспичит-одену валенки и ватник с ушанкой,печку растоплю,сала шмат съем и пофик мне на катаклизмы(в отличие от изнеженных пи...ов из западной европы-к вопросу о 'вымрем').Все сказал...Можно кидать какашками:-).

А кто сказал,что у тойоты плохие моторы?Я имел в виду линейку двигателей одного производителя(киа).Если по вашему рассуждать,то почему в рио не движок от мерина или ламбо?.Рио с 1.6 сидовским отрывали бы с руками(я бы первый),пусть даже и дороже.

После 3 тысяч расход упал.По трассе выходит по паспорту.В городе в районе 9-10.

Безбашенные парни на развозных фургонах хендай,арамобили 3-9 модели Таза, приОрО(ну прям через одного на светофорах рвут с места до усрачки-наверно комплекс неполноценности за рулем душит) и старые добрые короли дорог-таксисты(типа я тут 100 раз в день езжу-отвали,лошара).Еще стоит упомянуть владельцев мигалок и авто с черными номерами военных(сам в армии служил-ну что с водилы-солдатика взять?)

У хакки 7 индекс скорости Т190.Если только на ободах 280 набрать,потом левый 100,взлет,тяга двигателей нормальная,давление в норме,время полета до цели 22 минуты с поправкой на низкую облачность и встречный ветер )))

Что-то я не могу себе представить человека при деньгах на "прогрессивних" пежо или ситроене(а тем более рено).Французы делают средние,технически посредственные авто(по движкам-в логане 8-ми клапанник с коромыслами толкателей клапанов и их ручная регулировка-почти как на классике ваза.На гидрокомпенсаторах съэкономили видать).Их фишка-дизайн.Сюда же можно отнести кухню и прочие гламурные вещички.У нас все топорно,грубо,некрасиво,но лютик-эффективно(АК 47-74,Т34-72 и т.д.).У немцев все эффективно,красиво и надежно.Отступая от темы-сдать гансам страну за 1 месяц имея численное преимущество в танках-крутые парни :g: ... ____ мат. предупреждение.

Ага.Конструкторы из самой бедной страны европы сделали авто для не самого прогрессивного и технологичного французского концерна(а французы ни в технике,ни в военном деле,как известно,не особо сильны) и теперь продают сей пепелац не самым умным жителям стран "3-го мира" ))) К слову-в нексии подвеска такая же непробиваемая,а багажник вообще 530 литров.Только что-то ее никто уже не прославляет в журналах(наверно у узбеков денег на пиар нету)

Вот что нарыл на форуме авторевю в спорах о солярисе и конкурентах... Цитата Гость пишет: вы в рио вообще ездили,чтобы про поведение его подвески говорить? Ездил пассажиром на переднем сиденье по Кировограду со скоростью до 40 км. в час (резина штатная, седан), и мне хватило, чтобы полностью согласиться с оценками АР. Худшей подвески не встречал: не только мой Ланос, а тем более Логан, но и любой ТАЗ ( и не только десятки-приоры, которые по плавности хода вообще хороши без скидок) даст Рио десять очков форы! По поводу "ничего принципиально нового" - так чего Вы не купили себе пятёрку - она не принадлежит ведь к вашему списку "старых моделей" из Чайки и Победы, и колёса у неё тоже круглые! Эдак и шины можна не тестировать и не менять по сезону - они тоже все круглые и чёрные! Ваша философия - путь в каменный век. И где вы видели, чтобы снимаемая с производства модель, да ещё и "младшего" бренда в рамках концерна (как Киа по отношению к Хёнде), стоила столько же, сколько новая? Приведите пример! О как!! ))) Ланос и десятки-приоры круче рио !!И кто им там в кировограде такой х..ни на уши навешал??? :g:

А почему не от бугатти вейрон сразу,а? Просто хочется поболее мощей и момента-и все :good2:

Еще бы круиз-контроль не помешал,и керамические тормоза,и карбоновый капот,и активный спойлер, и кожаные сиденья с 12 регулировками и массажем, и прозрачная крыша, и минибар и бла,бла,бла,бла..... ))) ))) Купи пятерку-почувствуй разницу

Я вот кроме дизайнерских изысков особой разницы в интерьере соляриса не нашел.Что киа,что хендай-один хрен ..вот нам бы движок от сида-вот это да :dance2:

Нашел в экзисте полные задние подкрылки.Как они там крепятся?Ничего сверлить-дырявить не надо?

4) Прочитать сей алгоритм, испытать жжение и исписать ещё 100 страниц форума )))) БУГ-А-ГА-А-А!!! ))) Мегалол!! :good2: КрасавЧеги :dance2:

Ну-ну >:-( ....В сочах и по москве может быть...А "выкидывать деньги"?..Купите каму или бц-дешево и сердито(и на памятник на кладбище останется) >:-[

зажигалкой погрей :g:

Тоже вариант,но не надежный.Ну скока машину моют?30,ну 40 минут.И вода там не кипяток.Может в шланге под жабо и оттает,а под подкрылком,в самом бачке-вряд ли...Самое надежное-в теплый бокс на несколько часов.

Как я делал.В морозы замерзла жидкость(дешевое фуфло).вечером нужно было ехать на дальнее расстояние,без омывателя никак,гаража нет...Снял подкрылок,вынул и просушил моторчик,пролил бачек кипятком,снял и продул шланги от моторчика к моторному отсеку.Шланг внутри жабо пластикового нагрел феном и продул(снимать жабо впадлу).Путем таких радикальных мер и примерно 1.5 часов работы все заработало..

У меня титаниум.Специально этот цвет заказывал.летом солидно,зимой грязь особо не видно.Серебристый и бежевый на рио не очень смотрятся.Прикольные белый,черный,оранжевый.Красный только на идеально чистой машине-чуть грязи и все,не то.Синий тоже ничего,но эмоций у меня не вызывает.

Эх...Я в рио просто отдыхаю-и в пробке,и на дальняк.После закинутых за уши ног в классике и отбитых коленок в восьмерке мне уже ничего не страшно.Попробуйте на ваз 2107 сделать с одной остановкой 1200 км в одну сторону.Там не только правая нога затечет,там ломом от сиденья отдирать впору..

Считаю недостатком расположение бачка омывателя.Нельзя посмотреть,сколько жидкости осталось(у меня в комфорте датчика нет,самому ставить неохота-не жигули вроде колхозить)и вся грязь от переднего колеса летит через вентиляционную решетку брызговика прямо на моторчик омывателя и его провода.Через пару зим может отгнить с нашим рассолом.Еще не очень умно сделана дырка в щитке моторного отсека там же(для доступа кривого так понимаю)-много каки летит на приводные ремни и под капотом грязно.Заделал её нафик заплаткой.

Резину любую рекомендованных размеров ставь.У меня 185/65 зима,лето штатый кумхо.А защиту самому поставить можно,да-все дырки штатно есть,тока прикрутить осталось.мне в падлу было ковыряться:-)..

В перчатках руль скользит(кожа молодого дермантина)