doktordi

Дык я понимаю в зависимости от даты выпуска авто свечи разных поставщиков?.Ладно-чемпион,нжк хорошие свечи.Хреново было бы,если наши в калининграде в связи с 'локализацией'ставили бриск или а17дв какие нибудь...:-P

Фу-у-у!...Моя августовская.С ож все норм.Катаемся дальше!

Посмотрел "Гулливера"-полный отстой!.Сюжет вначале вроде ничего,но потом...Сплошная скрытая реклама,роботы-трансформеры какие-то в конце...Очередной американский фаст-фуд.Такое ощущение,что у них там сценаристами подростки не совсем далекие работают >:-[ Недавно пересмотрел редкий фильмец "Гаджо Дило".Всем советую-жизненное кино...

Опа!!Неплохо! :dance2: Знач буду кататься до то2 спокойно

Немного оффа :-[ .У бати на копейке тюмень стояла на 60 ампер,брал новую.Год поездил нормально.Потом начала быстро разряжаться(генератор ток давал как положено).Заколебался он ее каждый раз снимать-заряжать перед поездкой.Плюнул и купил мутлу-года 4 ездил без проблем,пока не сгорела от замыкания "напрямую"..

Парни,а какие свечи корейцы стоковые ставят?Или у всех разные(лезть не хочу смотреть)?По своему опыту скажу,что светло-коричневый налет это нормально.Хреново когда он черный(или качество смеси неправильное,или момент искрообразования неверный-что на инжекторе врядли,или бенз гов..о).Чемпионовские свечи неплохие,но только первые 10-12 тысяч(по опыту девятки-классики).Ставил NGK-отличные свечки,вообще никаких нареканий(даже перед зимой не менял,все как часики работало на старых тачугах). :g:

Может раньше тиссо и делали в швейцарии...Жене подарил 2 года назад свотч-батарейка уже села,все царапаные,вид как у китайских "Roflekc",хотя брал за немалые денежки в фирмовом магазине в Москве... Насчет механики-не приверженец я .Надо заводить постоянно,автозаводу доверия нету...То ли дело батарея-работает и работает лет 10-одел и пошел.Ну тут уж дело пристрастий и "статусов".

Только у нас в этом "одно и то же" акции нет... :black_eye:

А я верю.На семерке старой батарею тоько на 4-й год (прошлой лютой зимой) начал в тепло таскать и заряжать.Качественная батарея(варта,мутлу из простеньких например) особого ухода не требует(эт вам не тюменьаккумулятор)

Сандеро посимпотней логана конечно смотрится-свежо.Жене бы взял-ей внешне нравится.Но в салоне....Полная копия логана.Нет,уж лучше пиканто присмотрим :g:

А у меня на работе ни один нормальный человек на китайце не то что не ездит,но даже не сядет в него,т.к. своими глазами многие видели дтп с участием тиго-лифано-амулетов(больница скорой помощи)...Для развития посмотрите краш-тесты авроревю.Человека там не просто ломает во всех местах,а грубо говоря разрывает...

Помните были такие майфуны китайские с кучей примочек,лампочек и другой мишуры.Ломались примерно в течение года...Чем то смахивает на их авто.Если вестись на фарш,то приора с датчиком дождя окажется круче рио.

Фак...Я в Тушино брал.Буду держать пальцы!.Как пройдет отпиши.Если не трудно будет,сможешь узнать у них,каких месяцев выпуска тачки под эту хрень подпадают?Заранее спасибо;-)

Я тоже в ти рексе брал..Ну хоть радует,что сообщат,ежели чего...

От оно че!..Все,расслабился..;-)

У меня касио эдифис стальные еще с института лет 9 уже-неубиваемые.Можно гвозди забивать.Идут точно,батарейка своя родная пока стоит.Жена в прошлом году новые посолидней касио в титановом корпусе подарила.Легкие и удобные.Думаю навечно:-).

Самое худшее-пиндец блоку в виде трещины масляного канала..Давление масла большое и его потихоньку давит в рубашку охлаждения при работающем движке(иначе бы быстро стуканул).

В полу нет вентиляционных отверстий..Насколько я понимаю,воздух из салона отводится в район задней полки на улицу(надо кстати поискать места выхода)

Блин,у нас в городе пятерочки нет!(Взял такую в перекрестке за 100 рэ.В общем ничего.До -10,-15 работает отлично.При приближении к 20 начинает густеть и плохо льет из форсунок.По средней зиме самое оно.

Копейка,заз 968м,восьмерка,ока,семерка....Вспоминаю и вздрагиваю...Респект корейскому автопрому!

А все же в сравнении защита рио не такая уж и плохая.Облазил вчера на стоянке новенькую сузуки sx4.В арках стоят полные пластиковые подкрылки,с виду надежные.Но если посмотреть с другого ракурса сзади снизу-под ними металл с грунтом,нет даже краски(как в багажнике седана),не говоря о мастике.Грязь с колес полюбому туда лететь будет!.Может у них кузов оцинкован,что так халтурно сделано?В рио с завода там замастичено хорошо..

Я ж говорю-от фирмы,базы и самой заправки зависит.И лукойл,и бп и еще кто-такое гэ бывает!..Я еще на семерке раз под Смоленском на лукойле 92 льнул.Через 10 км тачка задергалась и заглохла.Выкрутил свечи-все черные и в каком то говне непонятном!.По ходу с соляркой был смешан...Пришлось бак на дороге промывать.

Пульсар,ультимэйт...Открою одну тайну-заводов по переработке нефти у нас в стране мало и они не заморачиваются с экспериментами.Есть гост,по нему и работают-что в Казани,что в Москве,что на камчатке.А химичат с бензом уже на нефтебазах компаний.И че они там добавляют-не известно...Это все рекламные уловки и не более(ну может более качественные присадки льют и все).Эт мне зам директора нефтебазы роснефти поведал по знакомству.

У меня тоже периодически шуршит.Грешу на непрогретую коробку.Если был бы выжимной,то шуршал бы он как раз при выжатом сцеплении,а не наоборот.Если бы подшипникам коробки пиндец наставал,они бы всегда шумели-на холодную и горячую.Недавно появился стук при прогреве,как будто вдалеке молотком стучат.Сначала напрягся,но звук быстро пропадает после минуты прогрева.Может лед на защите или движок от вибрации по чему постукивает(на 2115 так было-лист защиты постукивал)?

Вот я так и сделал-посидел в авео и логане,покатался на обеих на тестдрайве.В итоге-рио :dance2: Кто бы что мне тогда не говорил :dash2: