гасан

Да 100р. не те деньги... Но вот что скидок много, это да клик особенно мне екзист по нраву. Почему у нас нет такого?

На работе слесаря у нас крутят макитой, уже не первый год. Очень удобная машинка - легкая и компактная с большим моментом (цифру не помню). Хитачи зеленый, весь из себя красивый, как в ссылке выше, убили через полгода-год. Дома пользую интерскол 18В, вот это зверь, мощный саморезы 120 загоняет как в масло, 150 тоже тянет, но блин тяжелый и колдовый - никакого дизайна , да еще и громоздкий. Брал для строительства дома - крыша, перекрытия все им делал. И сейчас жив. Сейчас я бы выбрал макиту - я за нее

Хаба Константину Zozo_spb вчера 9/11/2011 около 18-30 на Комсомольской площади

Гасспада, можно спорить долго о том счастливом моменте когда надо переобуться. Можно смотреть прогнозы, можно по совету старых профи считать пять дней с температурой по утрам ниже 5гр, можно смотреть на вишню и ждать последний лист. Ну блин все мы переоденемся кто раньше, кто позже. А идиоты кто не держит дистацию и не думает на шаг вперед, это независит от резины. ПС: в выходные перекинул колеса и сделал балансировку.

CrazyDen, ничего страшного в выступах нет, я еще в магазине решил что срублю их если будут мешать, что и произошло. По половинке выступа с каждой стороны при помощи острой стамески. Рубится легко и непринужденно. D47 будет не закрепить. По поводу гарантии - варта дает только на замыкание пластин и обрыв перемычек на 2 года. Да как-то не особо и надо. Даже если гарантийный случай наступит и они откажут в гарантии, то им надо еще доказать что поломка произошла именно из-за доработки корпуса.

В выходные заверещал брелок сигналки, что аккум срочно зовет прощаться, т.к. отдает душу своему аккуляторному богу. Прожил он без малого почти 6 лет и приносил радость предыдущей еще хозяйке автомобиля. Пришлось срочно реанимировать его в течении 3х часов для поездки за новым. Взял в местной бибике (магазин такой) VARTA BLUE DYNAMIC D24, который пришлось сразу же доработать - срубить боковые выступы, т.к. не помещался на полку, под размеры, которые указывались выше. Плюсовая клемма с пластиковой крышечкой встала без проблем, так что можно покупать на наши рюхи аккумы и с утопленными клеммами.

Сход обязательно после манипуляций с подвеской. Оставьте вы этот пыльник, задача его второстепенна - прикрывать от грязи тормозной механизм.

Пыльник стоит на рычаге и его действительно надо снимать с подшипником, который необходимо менять, т.к. сам подшипник разлетится при снятии рычага. Я бы на вашем месте не занимался с этим пыльником. Ну если уж он совсем поломан, то попытаться его сварить или наложить латку на заклепках, эпоксидке. А заменить пыльник можно когда придет в негодность ступичный подшипник.

Crazyrabbit хаба, чуть не проехал мимо вечером сегодня. Боковым зрением показалось что видел наклейку. Оказалось не показалось.

Вот не найти ту передачу, где как раз мерили люксметром. Это было на 100ТВ "Хрусталев в машину", год так 2009-10. Нашел http://www.tv100.ru/video/view/Cvetnye-avtomobilnye-lampy/

Почти согласаен, ага один левый другой правый Спорить тут нечего: просто белый свет (ну в некотором приближении) проходя сквозь цветной фильтр ослабляется. Поэтому две обсолюьно одинаковые лампы, но с разными стеклами одна прозрачная, другая модная синенькая будут давать разный световой поток отличающийся не только спектром, но и мощностью.

Стояли такие найт гайт, еще на четверке. поначалу нравились, но потом когда перегорела одна лампа поставил обычные Narva и, знаете ли, света стало больше. Потом и передача попалась про лампы где говорилось о снижении светового потока проходящего через цветной фильтр. А именно эти лампы имеют синий и желтый в виде полосок. Там что да красиво, особенно на снегу, но пользы реально НИКАКОЙ. пысы: а лампочка до сих пор лежит в гараже, так что кому надо...

Как говорил один профессор про циркониевые браслеты, что можете их носить, вреда никакого...

Вот что-то у меня тоже не выходит отключить. Пытался и с включенным зажиганием и с выкл., вкл./выкл. вентилятора печки тоже не помогает. Сходил специально к машине с распечатанной инструкцией. Кста машина тож 2006г., кондей - как у Papuas.

Virtual DJ, почисти личку. Хаба тебе почти ежедневная. ))) ))) )))

А пишите и меня тоже. Наблюдаю давно и вроде как одни попожительные эмоции, обособливо в московской теме.

дык ты атрибутики навесшай на машину. а то так ломиться в личное пространство я постеснялсо.

Да я во дворе на парковке машину оставил. Вход со двора оказался закрыт, поэтому пошел в обход через центральный. Тебя тоже в машине видел

Хаба Virtual DJ в субботу утром у входа в ТК Ракета.

Наобороот, тросики надо смазывать густой смазкой. Жидкая стекает, тем более при нагреве, и быстро разрабатывается. офф: эх, сколько я тросиков перебрал в деццтве на мопеде, но там была другая проблема они лохматились.

А можно ли придать текстуру при покраске? Ну не нравится мне гладкая поверхность, пусть даже и матовая. Хочу муар.

А еще русские выигрывали всегда потому, что им помогали Куданах и Туданах.

мож сигналка барахлит?

на современных дизельных двигателях оно уже перестало быть дармовым. не хватает тепла для обогрева салона, поэтому ставять дополнительный электрический обогрев.

о-да точно, я их тоже в детстве боялся, т.к. они страшно шипели.