walal
-
Публикации
304 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
8
Сообщения, опубликованные пользователем walal
-
-
Предохранитель Tail LH или проводка от него к фонарям (для РИО рестайл). Скорее всего и для просто РИО тоже самое.
Посмотрю вечером (с собой схем нет)..
-
Включает: мойку днища, обработку всех скрытых полостей со стороны днища (порогов, лонжеронов, усилителей пола и т.п.), обработку днища и колесных арок.
Раст-стоп? Свою тоже уже несколько раз обрабатываю им внутри примерно раз в три года, правда самостоятельно. Предыдущая машинка тоже была им обработана - продана абсолютно без ржавчины. Основная проблема сейчас- это купить его
-
-
В очередной раз заказал оригинал ГРМ для KIA рестайл, как и раньше пришел BANDO с логотипом KIA. Стоящий сейчас на двигателе близнец - как новый
-
@Need1e, Про мануал - вопрос не ко мне. Да и нет там ничего про присадки. Я про свой опыт писал, он для меня положительный. только надо с самого начала жизни машины использовать, чтобы всю грязь по трубопроводам к форсункам не потащило.
-
В серв.книжке написано заливать присадки в бак раз в пол года или 7500км. Стоит ли и какие лучше?
Заливал с самого начала жизни машинки вот такую: http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=595
После того, как банка кончилась - перерыв 5 тыс. км. Результат -долговременная коррекция +2 за 80 тыс. !
-
*В магазине чел сказал, что такие свечи ставят не столько из-за их эффективности, сколько из-за меньшего геморроя с знаменной, для машин с трудно доступным расположением свечей, ввиду их длительного срока службы
В точку! Больше никаких преимуществ не вижу. Проще обычные выворачивать каждые 10-15 тыс., чистить, править зазор и заменять через 30. Тем более, что операция примитивная. Опять же уверенность в состоянии свечей появится
. Расход не изменится (заметить невозможно). -
У РИО Рестайл кроме датчиков открытия дверей на стойках еще есть контакты в самих приводах передних дверей. Если какой-либо контакт не переключается при срабатывания привода, ЦЗ считает, что замок не закрылся (открылся) и подает еще несколько импульсов. Так что проверять состояние каждого привода (2 шт.) и их контактных групп .(см. рис., выделено красным). Провода желтые с красной и зелеными полосами в жгуте по порогу с левой стороны.
Тот же самый эфффект бывает, если подклинивает соответствующий механический привод блокировки двери.
-
Ну что сказать... Решил я воспользоваться услугами клубного партнера. Резины в нужном количестве у него не оказалось (было 2 шт. всего), так что купил на стороне. А шиномонтаж, думаю, надо попробовать - благо, относительно недалеко. Очередей сейчас нет нигде, так что ждать не пришлось.
К самому монтажу претензий никаких - все достойно, клиентские запросы принимают (попросил не затягивать пневмой, только вручную - пожалуйста, без вопросов.
Снятую старую резину засунули в пакеты и положили в салон, пока я оплачивал. Вообже-то, она мне не нужна совсем, одну самую приличную я и так сам в багажник засунул для запаски. Наверно, лучше было бы спросить, нужны ли они мне ... Или утилизация старой резины платная???
А вот с оплатой - косяк. Карты не принимают, хотя должны принимать
(см. скан с сайта- http://www.mega-disk.ru/page/tireshop/).
Пришлось нал искать, правда скидку дали, как и обещали.
Ну вот как-то так. Надеюсь, информация пригодится кому-нибудь.
-
Одна катушка на первый- четвертый цилиндры, вторая -на второй-третий. Если не едет, поменять местами разъемы катушек, не меняя высоковольтные провода. При исправных катушках, проводке и ECU все должно работать.
-
Вот и у меня началось....
с правой стороны сзади под ковриком в отбортовке после сильного дождя небольшая лужица скапливаться начала. Для начала снял молдинг - стык крыши в норме, трещин нет, на всякий случай засиликонил все (и резинку гофры тоже) - не помогло. Проблема была в саморезах крепления заднего фонаря - они ввинчиваются в пластиковые втулки, которые вставлены в кузов. Фонарь не снимал, вывинтил немного и пролил мовилем, затем затянул. Течь прекратилась. По хорошему - фонарь снимать надо и промазывать, но пока и так годится.
-
Насчёт плафона освещения либо сам переключатель либо масса пропала
насчет плафона - поддерживаю! Если работает от дверей, то массы нет на переключателе.
Что касается подсветки панели печки и кондея, там все запитано через пр-ль ILLUMI 10a совместно с лампами подсветки клавиш аварийки, перед. и зад. противотуманок, зад. дворника. Если эти клавиши светятся - либо лампа подсветки панели сгорела, либо, что менее вероятно - обрыв проводки.
-
Чехлы сели просто супер, нигде ничего не торчит не выпирает, так же отличная поддержка по уровню спины, очень удобно.
на заднее сиденье два чехла или один, совмещенный?
-
Заказывал в экзисте кожух вместе с рамкой:
84652FD00008 - серый
84652FD000BT - коричневый
-
-
я делал здесь по акции:
http://www.nrf.ru/services_air_conditioning/10238/
Правда тогда была еще одна точка - на внешнем Мкаде между ленинградкой и волоколамкой.
Сейчас ее на сайте нет
Претензий не было, все норм. Сейчас ближайшая точка на Динамо:http://www.nrf.ru/company/contacts/dynamo.php
Насчет оплаты картой, правда , не уверен...
-
прокладка свечного колодца 22443 23001 сегодня клиенту ставил, упаковки ещё не выкидывал.
Это на первую РИО (дорестайл и рестайл)? Там же вроде прокладка клапанной крышки уже с кольцами под свечные колодцы? Или мы о другом говорим...
По каталогу партнамбер бьется на следующую РИО (2005- )
-
Dongil после пробега 50000 км снимался такой же как и ставился, без трещин, порезов, разрывов, надломов...
Подтверждаю: Dongil с логотипом KIA на ремне из оригинальной упаковки - вещь!
-
-
в любом магазине запчастей на нашемарки медные колечки разных размеров за копейки.
Можно взять разных диаметров, если точного размера нет.
На РИО рестайл точно подходит (сам пользую всегда).По-моему, 14 мм внутренний диаметр прокладки, но до конца не уверен...
-
Нет ДМРВ на калининградских РИО. Есть MAP (датчик абсолютного давления) в одном корпусе с датчиком температуры на впуске.
-
1
-
-
Если имеется ввиду датчик температуры воздуха на впуске, то он на впускном коллекторе (за двигателем, если спереди смотреть). Доступ хороший, если корпус воздушного фильтра снять. Датчик комбинированный (абсолютного давления + температура). Дохнет редко, чаще проблема в проводке.
P0113 – высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры впускного воздуха. Похоже на обрыв цепи датчика температуры или окисленный контакт на разъеме.
Датчик (поз.32):
-
1
-
-
Только для подключения колхозить переходник придется или проводами подключать.
На OBD-разъеме (если он вообще есть) только k-линия двигателя и коробки, k-линии SRS и ABS - только на 20-pin разъеме.
-
1
-
-
@dredys, может ктотo диагностировал через диагностическое гнездо в моторном отсеке?
:sad: .http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=332&t=86427&p=2253965#p2253965
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=60&t=9282&p=170314#p170314
Диагностика модуль подушек видит. Более глубоко не копал пока.
Не горит задний левый габарит и подсветка номера
в Электрооборудование
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Добрался до мануала, наконец! Для первой РИО в части света все то же, что и для рестайла. Если правый фонарь работает, то смотрим красный провод с зеленой полосой от предохранителя Tail LH к заднему фонарю и освещению номерного знака или сам предохранитель в салоне и его держатель.