CYM

Псковская область, озеро Зверино, турбаза "Алоль". http://alol.pustoshka.ru/ru/index.php?mod=main

Полис это доказательство заключения договора страхования, но не уплаты страховой премии. Именно уплатой страховой премии, во всех правилах страхования, обусловлена обязанность страховщика выплатить страховое возмещение. На этом в 90-е "попали" многие банки выдававшие кредиты под полисы страхования рисков невозврата кредита. :grin: З.Ы. Если внимательно почитать любые правила страхования понимаешь, что страховые компании сущие благотворители выплачивающие страховое возмещение, хотя делать этого они не обязаны в любом случае. >:-[

Решил КАСКО на второй год не оформлять. Мотив . Отдать немалые деньги за теоретическую возможность, изрядно побегав (в рабочее время), оплатить стоимость ремонта за счет СК, ИМХО оно того не стоит. Если конечно только этим и не заниматься бросив работу. Можно конечно оформить КАСКО с услугами аваркома, но у меня большие сомнения, что сотрудник СК(или лицо от СК зависимое) приложит все усилия для того чтобы страховщик выплатил мне страховое возмещение максимально быстро и полно. >:-( КАСКО пожалуй может оправдать себя только в случае угона или "тотала". Но Рио пока тьфу, тьфу, тьфу не угоняют, а как выплачивают возмещение при "тотале" это отдельная "песня". Возможно я не прав, время покажет.

Эту фичу я знаю. Тут мертво блокируется и личинка и руль так что снять блокировку поворотом руля невозможно. :52bw:

Возможно так оно и было, чуть повернутые колеса на слегка наклонной поверхности. :g: Это что "косяк" или "фича"?

Переходи на резинку, я недавно, ночью на хлебную корку в масле, :8ai: поймал щуку на 1.5 кг. в довесок к лещам. :grin: http://s44.radikal.ru/i106/1108/00/d7fb4d47d798.jpg Очень весело было ее голыми руками на берег извлекать. :D

Тоже капитально прокатился на штатной штамповке и штатной же Kumho по Тверской и Псковской областям. ИМХО по таким "дОрОгАм" :black_eye: только на таком сочетании и ездить(гусеничный ход правда уместней будет :grin: ), а литье с низким профилем это для автобанов.

А у меня недавно был неприятный прикол с этим замком. После 500 км. пробега заехал на заправку, как положено заглушил двигатель вынул ключ и пошел оплачивать. Оплатил, заправился вставляю ключ, а ни ключ ни соответственно руль поворачиваться не хотят. :8ai: Сзади стоящие водители начинают недвусмысленно "подбадривать". :13am: В общем блокировка снялась только после третьего вставления ключа. Поеду на ТО-1 пусть ОД проверяет замки(замок)зажигания и руля, а то еще на ходу блокировка сработает. >:-[

А в Авто-старте на Проспекте мира кто-нибудь проходил ТО-1? А то время подошло, ОД этот ко мне ближайший, да и скидка 5% вроде мне у них положена. Только вот фотографии сервиса не очень внушают доверие. :g:

Начнем с того что я использовал кавычки, смайлы и слово "умудрился" (если вы их заметили):grin:, а следовательно претензии я предъявлял не к машине а к себе. Может кто еще не успел заметить но в Рио, на водительском месте, есть не только откидной правый подлокотник но и левый подлокотник на двери. :grin: Где я проживаю видно в профиле, а это так существенно для оценки ситуации? З.Ы, Если на форуме так туго с чувством юмора, обязуюсь больше не шутить.

Согласен, проблема совместимости. Буду летом на дальняк в налокотнике ездить. :grin:

Проехав за день 580 км. обнаружил "конкретный" недостаток Rio. В общем я умудрился натереть о подлокотник левый локоть до мозоля и сорвать его. Причем осознал это только после прибытия домой, трасса Е95 к самосозерцанию мягко говоря не располагала. :31be: Видимо корейские проектировщики не расчитывали на водителей с длинными предплечьями вынужденных длительное время "ловить" машину на так называемой дороге. Подать в суд штоли на KIA. :grin:

Самый бюджетный вариант решения проблемы http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=210305 Не тырят, западло наверное. :grin:

Не ничего не клеил. Хотел было крепление под скобу под датчик эхолота приспособить. В итоге сделал из проволоки с закреплением в дырки в которых вдета петля для переноски.

Отличная лодка легкая, быстрая, маневренная. Уже три зимы без проблем пережила на неотапливаемом складе. :good2: Единственный мелкий недостаток это не заклеенные наружные швы, когда идешь на скорости эти рюшки по воде хлюпают и скорость заметно гасят . Но это мелочи.

Поздравляю, :45br: у меня похожее плавсредство тоже зеленое но с одним сиденьем называется "Скиф".

Поздравляю, но лещи начинаются от 1 кг., а на фото подлещик. Температура была недостаточная а щепки слишком крупные потому ольха и не обуглилась. ИМХО коптильня не очень удачная, дым и температуру не держит. Да еще и рыбу дегтем поливает. Я предпочитаю коптить в "хэнд мейде" из медицинского стерилизатора.

И мэстные джигиты из соседней КЧР в непотребных количествах. :buba: Так что поаккуратней там в темное время и в злачных заведениях.

Так ведь так оно и есть. НХЛ-овцы они для кого играют - для зрителей. Причем зрителей США и Канады. А зрители США и Канады смотрят на ЧМ и олимпиаде игры только своих сборных. Соответственно зачем ж... рвать если "твой" зритель тебя не видит. >:-[

2 All Информация к размышлению. :g: Приказ Росрыболовства от 13.01.2009 № 1 (ред. от 16.04.2009) "Об утверждении Правил рыболовства для Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 11.03.2009 № 13498) Запретные сроки (периоды) добычи (вылова) водных биоресурсов: с 10 апреля по 10 июня - всеми орудиями лова, за исключением поплавочных удочек с берега с общим количеством крючков не более 2 штук у одного гражданина вне мест нереста, указанных в приложении № 5 к Правилам рыболовства "Перечень нерестовых участков, расположенных на водных объектах рыбохозяйственного значения Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна". Так что вы поаккуратней то со спиннингами, фидерами и дубьем а то рыбалка может золотой выйти. :black_eye:

На этих деталях ржавчины не обнаружил. Зато нашел еще одного "рыжика" над задней левой дверью. Это уже выходит вторая деталь под перекраску. Ладно пока, будем верить, развитие ржавчины приостановил. Поеду на ТО побеседую с ОД на предмет гарантийности дефекта, хотя надежда на их сознательность слабая. >:-( Может стоит организовать массовые обращения пострадавших в представительство KIA c целью гарантийной перекраски? :g:

А я 8-го чуть убивцем не стал. Еду домой по Дмитровке машин не много, держу дистанцию. Замечаю впереди по обочине фигуряет внучка овчарки и двортерьера. У меня как то сразу возникли сомнения в ее адекватности и я стал слегка подтормаживать. В итоге эта, прилично выражаясь, самка собаки по синусоиде резко выскочила прямо в мой ряд. Чтобы там не говорили, тормоза у Рио отличные. Остановился я в 1 см. от псины (был бы ABS точно сбил). :8ai: Благо ехавший за мной водила тоже держал дистанцию и объехал меня слева, едва таки не сбив шарахнувшееся от моего бампера животное. В итоге никто не пострадал.

Прежде всего поздравляю с уловом. Солить нужно крупной НЕ ИОДИРОВАННОЙ солью (Артемовская сiль нежелательна). 1 кг. соли на 4 кг. рыбы нормально, хотя сам никогда пропорции не высчитываю. Рыбу крупней 300 гр. желательно предварительно выпотрошить и выкинуть жабры. Рыбу крупней 1 кг. солить и вялить нужно балыком - распустив тушку в "камбалу" или на две продольные половинки. В брюхо и голову засыпать по паре столовых ложек соли, тушку натереть солью с двух сторон. Тушки складывать в широкую емкость желательно эмалированную. Каждый слой рыбы пересыпать слоем соли. Сверху фанеру(доску) с грузом. В холодильнике никогда не солил, технологии не знаю. Через сутки рыбу нужно перебрать. Экземпляры с признаками непросоленности (мягкие, слегка вспухшие, возможен слабый запах сероводорода) на выброс без сожаления. Если все экземпляры сомнительные можно попробовать промыть и пересолить. При повторении симптомов через сутки - на выброс без вариантов. Я на вяленье солю трое суток. Просоленная рыба хорошо промывается и вывешивается в тени. Необходимо защитить рыбу от мух и ос (есть специальные сушилки но можно и марлей обтянуть на крайняк). В брюхо потрошенной рыбе вставить распорки(спички). Сохнуть рыба будет в зависимости от погоды 3-7 дней.

Да какая разница. Сольют, с такой игрой, что тем что другим в одну калитку. Поздравили народ с праздником... >:-[

После сегодняшней мойки обнаружил несколько мелких "рыжиков" в верхней нише пятой двери. Цвет Silver clear машина выпуска лета 2010 года. Еще зимой открывая багажник напрягался от хруста скапливавшегося в этой самой нише снега и льда. ИМХО очень проблемное место при уличном зимнем хранении . Вот и результат. В автомагазине порекомендовали средство защиты от подпленочной коррозии. Обработал один раз, завтра повторю. Хотелось бы верить что поможет. Вот тебе и нержавеющие иномарки.