QDM

Тем, кто сомневается в необходимости или наоборот, не критичности стабилизатора питания светодиодной ленты для авто - могу на своём опыте сказать - не нужен он в автомобиле, у самого подсвечивается куча всего - двери при открытии, тогда же(или принудительно по кнопке) пространство в ногах, багажник, ручки дверей при открытом ЦЗ, так же на ленте сделана пересветка плафонов салона - и ничего никуда не перегорает(ни один диод из строя не вышел) вот уже 4 года. Лента обычная(в салоне) и IP65 на картах дверей, для подсветки пространства вокруг авто при открытой двери. Просто нормальная лента делается из расчёта на 14 вольт постоянного напряжения. ПРи этом нормально работает на 12, чуть тусклее, чем может по своему номиналу, что как бы для авто - самое оно. Таким образом на заглушенной - всё ОК, а на заведённой - работает на номинале, что для ленты тоже не критично. На куске проверял - поднимал напряжение до 15 вольт - норм, но дольше часа не держал - лень было, а вот на 16 уже выгорала быстро. НО, если у вас на наших авто будет 16 вольт - скорее проводка родная погорит, чем за ленту будет беспокойство, ИМХО. И к теме - вот как же вы все так живёте, что бардачок надо подсвечивать, а то темно? У меня он забит так, что там свети-не свети - один фиг, знаю я, что где лежит - а другой никто не найдёт ничего, не вытащив всё содержимое, хоть туда ксеноновым фонарём свети =) xD

Кого я запалил в Щёлково? =) Записка-хаба в водительском зеркале у тебя должна быть...

Присоединяюсь. Жень, здоровья, счастья, зелёного пути!

@Wladimir.RU1, вообще интересная вещица, если она работает по факту, а не только по обещанию.

@Gelos, Олег, ничего против мишлена не имею, кроме цены. И не только я. Вроде нормальную просмотрели ноку, но это чуть-чуть попозжее, как только мне отмашку дадут - сразу обращусь, это для пиканты, на машину матушки моей Ольки.

@2112, ну, фотки в некоторых местах описания не нужны. Твоё личное дело, бросишь ты кабель под центральным тоннелем, либо поведёшь по порогу. Установка врезной антенны на место штатной от магнитолы - можешь у меня посмотреть: http://www.drive2.ru/l/116250/ там несколько фоток про шумку, остальные про антенну.

@Gelos, яснА. Тогда, если ничего не поменяется, я тебя скоро пну на предмет заказа =) А мишлен - ну, пИчаль-бИда, что только они..

@Gelos, Олег, а можешь узнать, или так сказать - там раньше вроде какие-то небольшие плюшки(а одно время, вроде, бесплатная сборка колёс на их шиномонтаже, если не путаю) полагались у них при покупке сразу дисков и шин(комплект, 4 шт.)? Или только 5% клубные и баста?

@sereno, Серёг, это я тебе стопроцентно утверждаю, ибо как я паркуюсь в узкие щели, где требуется пару раз от упора до упора колёсами крутить - почти каждый день, за 5 лет - ни одного отключения, потому как на почти стоящей или стоящей машине его немного слышно, когда работает при кручении руля =)

@Chirishka, ну с кнопками - это так, была мысль, что из-за коротыша на улитке в них, но нет так нет, насчёт кочек - вариант, который был у многих - болтики внутри магнитолы выкручивались и скакали по плате, иногда коротя, так же детектировалось пропаданиемзвука, но выяснить можно только сняв магнитолу и потрести, либо вскрывать и протягивать отвёрткой, может даже закрепляя каплей клея каждый. Но свет фар тут не при чём. Про ЭУР в крайних положениях - Сергей не прав, он не отключается, НО, если долго "елозить" при парковке - то он отключится во избежание перегрева. Лично у меня ни разу не было, но одноклубники наши - ловили иногда. ЭУР отклюается на скорости, то ли выше 40, то ли выше 60,когда он просто не нужен становится, это да.

Кнопки управления магнитолой на руле есть? Может в улитке коротит что...

Мама с папой разговаривают на кухне. М: Ты вот знаешь, что такое эфирное тело? П: Конечно! Это тело на операционном столе. М: А астральное? П: А это тело из Австралии. М (смеясь): Ну а ментальное тогда какое? П: Так тут даже думать не надо, и так все понятно! М: ?! П: Вон, ментовку из окна видишь? © О новом пылесосе: - Пятнадцать минут и дом вааще чист. Это маньяк какой-то, он высосал из дивана из складок маленький замочек, светодиод и!!! СТО шекелей, кабы я знал что они там есть! Теперь в углу стоит наказанный.

Заградотряд

@Dёntz, 10 - минус габаритов 11 - вот не совсем понятно, по мануалу это что-то для задних туманок, но они же не подрулевым управляются... Да и на схеме 11 контакт уходит к ECM(блок управления электроникой) У нас же задняя туманка не включится до тех пор, пока не включены габариты(или даже ближний, не помню, по схеме похоже, что ближний), может как раз коммутация...

Тут и левый и правый. Думаю, что перевод не требуется?

@varzamastsev, нет, она, как и все остальные - под стандартный размер 2DIN, по ширине чуть меньше штатной. Вариант без рамки тебе был предложен выше, но это только из Китая тянуть, у нас тут ты аналогичных не найдёшь, не выгодно привозить.

@varzamastsev, от пионеров, да и прочего low-бренда звука лучше штатного не добьёшься, как правило. Разъём USB, чтобы остался штатный - нужно будет переходник руками собирать, не делают сторонние производители модуль согласования. GPS то нужен или нет? Посмотри на Pioneer AVH-160DVD или Pioneer AVH-X1700DVD (без GPS, соответственно и навигации) По ценам на их магнитолы с навигацией - с дуба упасть можно, они сейчас за это от 30к хотят o_O можно дешевле и лучше найти... Если хочется, всё же, с навигацией, но дёшево - посмотри в сторону Intro CHR-7720 или Intro CHR-7120 ли подороже, но куда лучше OLYMP 6213

@varzamastsev, что ты конкретно хочешь от магнитолы?

@varzamastsev, если речь о том "подойдёт ли без переходных рамок/доработки консоли" - ХЗ, если речь посто о возможности установки - да, подойдёт, но подойти подойдёт, в принципе, любая голова, у нас хитростей в машине нет, меняется всё достаточно просто. Конкретно про эту - редкостная какашка. В принципе всё, что идёт под бредом(и это не опечатка) "Мистери" именно такое. Берётся самый галимый китай, лепится логотип "мистери", возможно чуть меняется прошивка, чтобы добавить логотип - продаётся. Качество не то, что плохое - его просто нет. И я знаю о чём говорю, меня приглашали к ним на работу, как раз с электроникой и её установкой - зашёл, посмотрел, ушёл(не только по причине такого откровенного бракоделанья, но не суть) Если хочется дешево, местами сердито, но без претензий - смотри пионеры. Китай, но хоть не скрывается, середнячок. Если хочется что-то полезное/хорошее - определись с платформой(прошивка(смысла в таких вообще не вижу, если что не так по программной части- заколебёшься искать варианты исправления + невозможность работы со сторонним, не заложенным изначально софтом), WinCE - хороший вариант, есть много ПО и кастомизации, другое дело, что несколько устарела сама операционка, поэтому могут раздражать подтормаживания и какие-нибудь некстати вылезающие ошибки с памятью(лечится перезагрузкой, но всё же), Android - дорого, нужно тщательно выбирать саму голову, не вестись на первую попавшуюся, читать тот же 4pda перед покупкой, ориентироваться на то, что и как в той или иной модели, зато на выходе можно получить просто колоссальное удовольствие от приобретения того, что душе было угодно. После того, как решишь, что для тебя важно/хочется сильнее - читай профильные форумы. Понимаю, что спонтанно может захотеться взять первое, что попадётся под руку, но результат, скорее всего, разочарует, в таком вот виде. Я сам был владельцем штатной головы, безымянного китайца на winCE, нормальной магнитолы на WinCE(бездарно убил её сам, а то так бы с ней и ездил), и вот теперь - мега девайс, как расписывал в теме ранее. Либо ещё вариант - если не нужен комбайн, а нжен хороший звук - тогда смысла гнаться за 2DIN особого нет, рассмотреть процессорные головы, например тот же Alpine - не особо бюджетно, но если дорог кристальный звук - получишь искомое. @Wladimir.RU1, кстати да, то что ты привёл - хорошая штука. По сути - полноценный комбайн, без серьёзных недостатков.

На границе тучи ходят хмуро, Край суровый ужасом объят. Вдоль высоких берегов Амура Панды ходят и людей едят. Панды носят бабочки и шляпы, Панды моют лапки у ручья. Наготове вилки и салфетки Стоит лишь в траве найти тебя. Человек в котле вскипает хмуро, С ним грибы, чеснок и сельдерей... Вдоль высоких берегов Амура Панды варят и едят людей. ©

ИМХО - если менять движок на двухлитровый, даже если он поместится - придётся менять и ЭБУ в том числе, ибо родной вряд ли будет нормально работать. Коробка - передаточные другие нужны, как вариант, если механика - то там ещё можно срастить относительно безболезненно, а автомат - тоже надо будет адаптировать. Что по мне - так с разбора взять двиг от такой же, машина не редкая, на разборках их много.

Обсуждение сдачи экзамена в ГИБДД на категорию А: ххх: Сдавал тоже, месяц назад. При том что В и С у меня с 1987 года. Теория. Дети! Не сдавали вы по ранешним билетам. Вы стоите на перекрестке, справа гужевая повозка и стадо оленей, слева три трамвая и подводная лодка, навстречу заходит на посадку Ил-86, как высоко вы должны подпрыгнуть на зеленый свисток регулировщика?

Непонятна тенденция - чем дороже вещь(не конкретно эта модель, а в целом - тот же автомобиль, самолёт, пароход...), тем хуже и хуже её качество. Вопрос весь в том, на что можно рассчитывать, ведь при такой стоимости далеко не каждый сможет поменять её на аналог, так не выгоднее ли выпускать более качественными, например не на год службы, а на три, ведь тогда шанс, что владелец купит аналог - становится гораздо выше, ведь за три года - можно и накопить, а через год - он скорее откажется от продолжения. Может я и не прав. И всё же вернёмся к теме, думаю оффтопа хватит. Могу сказать, что на примере новой соренты мне нравится тенденция сообщества киа-хёнде к улучшению оптики. Как визуальной составляющей, так и функциональной. Хотя ДХО выполнены очень топорно на ней.

Шампанское по утрам пьют либо аристократы, либо дегенераты ©

@noiprox, крутая работа, что на таких машинах кататься приходится =) Их я только в потоке наблюдал, или на стоянках, ни у кого из знакомых подобных денег не водится, чтоб мне покататься. Рэйндж, говорят, хорош, А Q7 - чистый кроссовер, с уклоном в город. @Kolenval, новые технологии - как заставить потребителя платить ещё больше, при худшем качестве =) Да. И это не только в автомобилестроении.