QDM

@karimoff, от логана не влезет(во всяком случае нормально, она там шире)

@Legandr, эм.. А отчего она загоралась тогда? То есть разъём болтался не подключённым(так как не к чему)? Вообще всё зависит сильно от комплектации машины. То, что первые рио были и с абс - стопроцентно... Хотя да, открыть капот, найти блок и убедиться, что он действительно есть - не так долго, но это уже к автору поста вопрос.

@Rusty84, то, что лампа загорается - это нехорошо... При включении зажигания она должна загореться и погаснуть за 5-10 секунд, по прохождении селф-теста, если зажигается при движении (абс отключается) - это плохо. Возможно контакты(раз потом нормально), или датчик скорости(раз только после 90), но в любом случае надо проверять. А описанное в первом посте - нормальное явление, если на скользкой/неровной дороге чуть резче тапочку на тормоз придавишь. У самого сегодня трижды срабатывала. По сути то самое "хруст, отказывается тормозить нормально" - это отработка абс - когда колесо блокируется(проскальзывает, подвисает), система его разблокирует, отдавая по системе вибрацию и "треск" на педаль. Машина тормозит, но в юз не срывается. Чтобы не было такого, что при торможении понесёт или развернёт. Это - нормально.

А уж не столкнулся ли ты с работой АБС впервые? Описание подходит к работе АБС...

@НиколайКоля, обычные бесцокольные пятиваттки. Снимается крышка сдвигом от центра, соответственно левой - влево, правой вправо. В принципе сдвигается и руками, но так же в корпусе есть углубление, идеально под ключ зажигания - можно им, как небольшим рычагом. Как только сдвинул на сантиметр - то та часть, где углублеие - выходит из пазов и провисает, вынимаешь плафон целиком.

Присоединяюсь к поздравлениям. Пусть у всей семьи будут только радостные моменты! Здоровья малому, терпения родителям!

@Tuzemec, по вину можно посмотреть в каталоге, были ли в штате опции, или их ставил предыдущий владелец сам(например противотуманки очень часто ставятся владельцами на машину, в которой их изначально не было) А так - если есть кнопка старт\стоп - максималка. В других комплектациях её не было, а поставить кустарно - далеко не просто, никто на машине подобного класса заморачиваться бы не стал(примеры про тазы с кнопкой - для понтов - не приводить =) )

Ну вот здесь не соглашусь я. Зависит от качества кожи, а никак не от способа ухода. Есть прецедент - ботинки, которые натирались кремами, краской для кожи, причём не абы какими, а достаточно брендовыми, от лакоста, - сдохла кожа за год. А есть берцы, которым уже лет 8, и которые я только мою, обычной губкой, простой водой из-под крана, и то нерегулярно - и с кожей - ну ничего не случается. Если хорошо помыть, без разводов, после высыхания - вид, как только что с магазина. Про кожу на руле - нормально моется простой водой. И от этого не портится ни разу. А вот левой рукой руль, где постоянно за него держусь - протёрлась достаточно хорошо, правая же часть руля - в нулёвом состоянии. Моется, естественно, целиком, а не куском.

К сожалению, не скажу за достоверность информации, но если подходят от вольвы - значит должны подойти по посадочным местам и от санг йонга с номером 7845009010. ПО посадочным они идентичны. А по цене - в три раза дешевле. По качеству - вроде претензий у отца нет. Логан, форсунки тоже на капоте.

@Gelos, @Ира М, ваши варианты заманчивы =) Но в данном конкурсе, думаю, побеждать будут наши северные одноклубники =)

Всё бы хорошо, вот только где снег взять? =) До февраля его не будет, судя по прошлым годам...

Если пищит - значит получает команду на остановку. Если не показывает ничего при этом - странно. Хотя, мб успевает "погасить" всё до того, как на него смотрят. То, что не даёт после этого запустить - скорее всего срабатывает режим "антиограбление" или же он "теряет" ключ/метку(если есть отдельная, нештатная, метка иммобилайзера, судя по написанному - basta как раз и есть отдельный иммобилайзер). Первое - сбросить настройки сигналки на заводские, а так же попробовать исключить систему иммобилайзера из цепи, т.е. вернуть цепь питания замка зажигания к штатному варианту.

@GoodYear2013, тем на форуме полно, поиском поискать можно. В первую очередь - если фарам много лет - полировка поверхности фар, снимает мутную плёнку, позволяет световому потоку проходить лучше. Замена ламп - на что нибудь типа Osram Night Breaker, Philips Blue Vision или MTF Vanadium(сам с ними езжу) - с повышенной светоотдачей, так же улучшат ситуацию, но до потока ксенона не дотянет, а так - фары сами по себе не идеальной конструкции, есть с чем сравнить, тут можно только ставить себе линзу в фару(скорее даже под галоген, а не ксенон) и получать профит с этого.

Предупреждаю сразу, в роликах есть лёгкий налёт нецензурности, поэтому лучше смотреть в наушниках, или без маленьких детей, но оно того стоит. Смех гарантирован.

@Guru Ken, скорее всего под шалостями подразумевается, что переставали держать и крышка падала на голову. Отцу так по спине прилетело пятой дверью на четвёрке. Приятного мало. Но, что бонус(как у меня установлено) - можно и штатную кочергу поставить, если что. Упоры не мешают. А так - пока что не подводили.

"На работе раздали инструкции по предотвращению падений. Может, написано и верно, но над некоторыми формулировками не возможно не посмеяться: 1. На лестнице делай один шаг в единицу времени; 2. Если Вы поскользнулись и не можете сохранить равновесие, постарайтесь телу придать максимально округлую форму, убирая острые углы и приземляясь на всю поверхность;" ©

Вот что за печаль.... Работаю снова в сей день =(

Олег, поздравляю! Всех благ, здоровья, успеха во всём!

Щелчка может не быть потому, что кондей не включается по температуре, ибо холодно сейчас. А вот моргать не должно, даже если холодно - кнопка подсвечивает,по сути режим "включено" и всё. Так что да, надо искать инфу. Мб и диод, что маловероятно, они умирают махом, не как лампочки, а скорее всего какой-то индикатор...

@Драгнир, значит завезли =) Наслаждайся

@Драгнир, ну, можно посмотреть, какие стоят, вроде бы FoMoCo, FINIS 14930013 а можно вот так: http://www.port3.ru/svecha-zajiganiya-10251/ford/fiesta-v Или так: http://www.fiesta-club.ru/f/mark6-dvigatel/1337-zamena-svechei-zazhiganiya/ Из предложенного списка я бы рекомендовал или NGK или Denso рассматривать. NGK всем хороши, и по цене-качеству оптимальны.

А если уже зарегистрирован у них в системе, можно ли как-то привязать скидку клуба к имеющемуся номеру? Кстати тут: http://www.emex.ru/clubs/?form=list&cat=376 нашего клуба нет, только киа-клуб, а их карты лично у меня нема.

@Драгнир, странно... http://drcar.ru/products/EPS/1800011.html 1.800.011 датчик давления масла!\ Ford Escort/Fiesta/Sierra 0.9-2.0i/1.6D/1.8D 76-93

@Драгнир, может потому, что на этой машине нет двигателя? =) Поэтому и заказывать нечего xD На деле - да, похож... Как говорит гугл - на фиесту, мондео, эскорт и фокус - датчик один, это 1.800.011