SPAS

Страннная гипотеза. У меня свистело осенью именно на холодную особенно при энергичном выруливании с парковки. Поттягивание ничего не изменило, не стал выяснять какой именно ремень свистит Поменял привод генератора и привод гидроусилителя и всё стало ОК

Из тестов журнала за рулём про вместительность багажника : Скажем прямо, “Рио” в этой дисциплине удивить нечем. Хетчбеку в особенности. Багажник совсем невелик – 272 л, а длина трюма от спинки дивана до задней двери всего 68 см. Машина с кузовом седан, как ни странно, больше подходит для грузоперевозок. Минимальный объем трюма при 5-местной компоновке на 120 л больше, чем у хэтчбека. При сложенном же диване образуется грузовая площадка размером метр на полтора. Амбразура для длинномеров столь внушительная, что те же велосипеды запросто можно возить в салоне. Непонятно только, почему седану не положено внутренней обивки крышки багажника и удобной ручки для закрывания – у хэтча есть и то, и другое.

Цепь у бензиновых Рио стоит между распредвалами, и ресурс у неё велик . она короткая очень и..растяжению не подвержена почти, а сами звенья до критических люфтов изнашиваться будут долго ..почти вечно.

Хочу купить навигатор для поездок в Финляндию, есть недорогие варианты Гармин 200 -205, вот только не знаю насколько это будет нужный мне выбор. Посоветуйте . что нибудь ещё если есть какие мысли. Навороты навигаторов типа громкой связи и приём пробок меня не интересуют, главное точно знать своё местонахождение и не плутать.

Дмитирй .. Я же написал , что не отношу себя к жлобам считающим .что очистка территории от снега лопатой автоматически делает её личной собственостью, поэтому я не пинаю по чужим машинам и не подпираю ни кого, даже если человек занял очищенное мною место, но сам в свою очередь могу занять "чьё то". Вот меня один раз подпёр какой то товарищ .считающий что если он почистил снег и оставил надпись мол "это моё" то всем надо безпрекословно жить по его законам, я тоже не стал пинать и бить его машину , а позвонил своему родственнику работающему в Гаи .приехали отфотографировали и благополучно погрузили товарища на эвакуатор как мешающего проезду и больше подобных глупостей ни он ни кто другой не делал . Так . что в следующий раз когда кого то подопрёшь , почаще выглядывай в окошко, не грузят ли ??? Да и что за паранойя у тебя .?? ходить самому . два дня пешком , но только . чтоб подпереть и проучить там кого то. Не понимаю я таких поступков

Если не удалось добиться внятных ответов от человека ответственного за качество работ. то нужно было не забирать машину отзвониться с претензией в страховую вас направившую на ремонт( они сами потом могут совершить встречный звонок диллеру с просьбой полюбовно всё уладить) и настаивать на встрече с более высоким руководством диллера, где в случае попытки вас отфутболить пригрозить жалобой на диллера в представительство Киа Моторс в России (по моему " Автотор" у нас главный был по Киа) Понимаю , что вроде как и машина нужна побыстрей и ввязываться в эти разборки не хочется, но непонимаю . зачем тогда платить огромные тыщи за каско . чтобы потом смиряться с откровенной халтурой в работе.

Это вы начитались заказ-нарядов на работу??? так там указаны НОРМОЧАСЫ.... нормочас это типа погонного метра -величина несколько условная и необходимая для расчётов стоимости ремонта , но необязательно точно отражающая затраты времени на ту или иную операцию

я тоже поначалу не вставал. а добросовестно доставал лопату и расчищал себе территорию и естесствено приезжая на следующий день вечером с работы она уже была кем то занята и приходилось чистить следующее место. хотя рядом были почищенные но там стояли стульчики , коробки и просто картонки с надписью мол не занимать,( я естественно в силу неких моральных принципов таких знаков не оставлял ) ну и разумеется когда день на пятый раскопок работать дворником мне надоело, я отправил одну из таких табличек пинком в сугроб и припарковался без каких либо угрызений совести

Дмитирй ......По моему речь шла как раз о том ,что набор купленных цепей и столбиков не делает никого собственником земли а не о "жлоблении "денег. Есть ещё умники которые зимой почистят место лопатой и пытаются тоже таким образом себе его присвоить,гоняя с него остальных желающих припарковаться, на некоторых это действует. я же посылаю таких куда подальше .

от 6000 и выше будет стоить восстановление, дешевле этой суммы сейчас наверное даже и хач -сервисы не делают ,, в мультисервисах попросят 7-8 , у диллера и все 10

Вот тут есть http://www.flim.ru/view.asp?type=cat&view=kia_rio_05

Установил на свою "Гарант" , модель гаранта именно для Рио . цена вопроса 4500 рублей упирается как положено)

Я думаю зря переживаете. Конечно реальные сроки исправления того . что вы написали уложаться и в два дня ненапряжённой работы. Но нужно учесть реалии диллера. Машина как правило загоняется несколько раньше ,(на кузовном всегда очередь) чтобы на момент освобождения нужных специалистов она уже стояла на СТО, потом если обнаружаться скрытые повреждения, то нужно некоторое время на досогласование со страховой и непосредственно на их исправление. Не исключено , что на станции сменный режим работы и машины не передают из смены в смену. то есть если у тех людей которые занимаются вашим автомобилем наступил выходной день то и ваше авто "отдыхает " тоже . Самим исполнителям не выгодно долго без оснований держать машину на станции так , что возможно , что вернут и раньше назначенного срока.

Вот нашёл ссылку с ценой http://www.nv-shop.ru/#url=/catalog/281/

Покупал на авторынке в Петербурге, в точке торгующей материалами для кузовного ремонта и окраски авто. Точную цену не вспомню, т.к. помимо этого материалов покупали много, и плёнку взяли до кучи ко всему.

да совершенно верно, я покупал упаковку такой плёнки размером с рулон туалетной бумаги, и наносится и снимается без проблем

ссылок не знаю. покупалась не через инет . Попробуйте в поисковике набрать "материалы ЗМ"я думаю . что сложностей не составит

есть шириной10-12см . судя по толщине скорей всего 200 микрон и есть. точную цену не знаю , но недорогая. я такой регулярно противотуманки заклеивал от сколов и пескоструя , функцию свою выполняет отлично.

Есть специальная прозрачная антигравийная плёнка от ЗМ,. преимущества её перед накладками . что можно самому вырезать произвольную форму и наклеить там где больше всего царапин, а перед антигравием в простоте монтажа: (не нужно сушить а сразу можно ехать и не нужно заклеивать прилегающие детали при нанесении чтоб не испачкать их антигравием) и она намного устойчивее к износу чем атигравий, в случае затёртости и ухудшения внешнего вида всегда просто заменить новой

Постарайтесь . по возможности заменить повреждёные детали новыми. Дилер установит оригинальные запчасти такие же как на заводе . гарантия на покраску у вас будет тоже , так . что не парьтесь мол это всё стоит заводское а при замене , будет . что то другое. Непосредственно на сервисе куда вам дадут направление и будет делаться осмотр машины, я думаю однозначно под замену пойдёт переднее крыло, а вот двери можно попытаться вытребовать новые. Обязательно помойте машину внимательно рассмотрите повреждения. если очень большая площадь вмятин, пусть даже они не глубокие, то давите на то . что после ремонта двери всё равно не станут идеально ровными, и если вам не понравится их отремонтированное состояние то такую работу вы не примите, Дальше, настайвайте на дополнительном осмотре после разборки авто под ремонт. Внутри дверей проходит усилитель к которому герметиком приклеена внешняя часть . как правило герметик отрывает а это тоже повод заменить дверь. т.к. обратно её нормально не приклеешь. если бампер тоже сочтут ремонтным( по дилерской программе царапанный пластик без разрывов и сквозных трещин) ремонтируется то после снятия его с машины необходимо внимательно осмотреть все места крепления, чаще всего при ударе в крыло отрываются ушки бампера к которым прикручивается передний локер . а это тоже однозначная замена детали И ещё добавлю, что подход к каждому клиенту у страховой и сервиса тут очень даже индивидуальный, и чем меньше вы будет с них требовать тем меньше и на меньшую сумму будет и сделано. дилеру конечно выгодней чтобы ремонт был максимально дорогой а страховой наоборот. И по идее должно быть . что дилер на вашей стороне, Но не тут то было, у них со страховой симбиоз и то что они делают по максимуму требовательным клиентам они уравнивают тем . что по минимуму делают остальным которым и так сойдёт

Неровные зазоры обычное дело для автомобилей этого класса , да ещё и отечественной сборки. Нарваться на серьёзно битую по дороге с завода машину шансы конечно тоже есть но очень мизерные. их разумеется частенько царапают на автовозах и бывает красят один или несколько элементов на ещё непроданной машине , но если случается . что то посерьёзней( удар с перекосом кузова или требующий замены приварных элементов кузова) то авто тоталится по страховому случаю ,, человеку заказавшему её она уже не уходит ,,а продаётся , как битая.

аффтор со сгнившим номером жжёт)))))))

Обезжириватель любой промышленный , как то уайт спирит, бензин и прочие , грунт требуется лишь в том случае если скол непосредственно до железа, лучше купить аэрозольный баллончик любого автомобильного грунта по металлу (Primer)..( есть ещё грунт порозаполнитель он обозначается Filler но он нам не нужен) и распылив его в небольшую ёмкость например в крышку которой баллончик закрывается, непосредственно смачивать там кисточку или спичку и подгрунтовывать скол Каких то специальных дорогих и супер профессиональных материалов для данной работы покупать не стоит т.к. оно себя не окупит

если нет скрытых повреждений только окраска бампера и дилер не будет завален работой то могут сделать и за 1 день но как правило это 2-3 дня если сильные повреждения пластмассы нужно пытаться требовать замену бампера . просто не любит пластик всяких там шпатлёвок грунтовок и прочего лишнего на себе материала

ко всем болтам можно свободно подобраться не опуская подрамника ?? вы делали на домкрате?? или подьёмнике( яме)??