SPAS

Порядочный человек сам понимает , где он не прав и если поступает не совсем хорошо то в ситуациях когда нет другого выхода А за всеми остальными вы хоть по пятам с камерой следуйте и составьте целое портфолио из их косяков , и что дальше??. Эвакуатор существует для борьбы с неправильной парковкой. Фотоаппаратом машину с перехода не уберёшь .

Если вечером хулиганы начнут в парке отбирать у женщины сумку , нормальный человек впишется за неё, а вот такие фотографы просто достанут свои фотоаппараты. Если кто то поступил в отношении вас и общества неправильно то нужно решать вопрос непосредственно с ним и непосредственно по конкретному эпизоду, а эти фото исподтишка с последующей их публикацией -сродни вуайеризму и признания личной слабости самому изменить ситуацию

Люди которые делают это постоянно -покакать хотели на эти фотографии, бывает , что поставив машину в правом ряду -соберёшь на неширокой улице пробку за собой , а прихватив немного тротуара избежишь этой проблемы но слегка потеснив пешеходов, но некоторых распирает от собственной правоты и начинаются эти кривляния с фотиком.

никогда не понимал этих злопыхателей с фотоаппаратом в руках, святых здесь нет, каждый неправильно парковался . обгонял по обочине , подрезал хотя бы единожды , и то , что один другого сфотал и считает себя после этого молодцом это фигня полная

Если делаете ремонт за свои деньги то естественнно вправе потребовать заменённые детали, но если же ремонт вам оплачивает страховая компания, то собственником повреждённых элементов становится она, давая вам взамен них абсолютно новые, А там они уже с ОД решают, будет страховая забирать детали с дальнейшей возможной их продажей через разборку или ОД их утилизирует , когда лень дойти до помойки деталь кладётся в машину и отдаётся хозяину

Я тоже сначала столкнулся с этой проблемой . там нужно влезть в настройки подключения и где то галку поставить . по весне дело было точно процесс уже не описать, но самостоятельно разобрался и звук замечательно пошёл через hdmi Сейчас может кто нить оч. грамотный в компах опишет поподробней.

Самое серьёзное здесь это замена крыла , это резка и сварка полуразобранного авто, поэтому чисто визуально осматриваем, салон , потолок, стёкла , т.к летели искры , сварка . всё ли хорошо было укрыто и нет ли повреждений обивок. Заднее стекло срезалось . проверяем работает ли после установки обогрев -зима не за горами и по периметру заднего стекла нет ли следов на крыше и другом заднем крыле от струны которой резали стело. Далее снять уплотнительную резинку с дверного проёма заднего крыла и с проёма багажника заглянуть изнутри салона в место с которого сняли резинку , обрабатывались ли там сварные точки( очень часто этого ни кто не делает) , если нет то скорей всего боковое и заднее стекло тоже клеили на обгоревшее железо , предьявить это надо. Если крыло отрезалось ни снизу у порога, а посредине арки, не поленится и провести рукой изнутри арки. найти сварной шов и убедится . что он надёжно заизолирован герметиком. Ну остальное это внешний визуальный осмотр , зазоры по заднему фонарю, двери и бамперу , должны быть примерно похожими на другую небитую сторону, нет ли опыла (шершавости) от попавшей краски на кузове , ну и работу электрики ,( фонаря , центр. замка , сигналки )

Попробуйте растворитель на спиртовой основе ( одеколон к примеру ) , или купить безконтактный зимний шампунь( он очень агрессивный ) и им попытаться, если не поможет то они постепенно сами уйдут месяца за два в процессе езды и моек, но хотим сразу , то только абразивная полировка , что будет недёшево

А В чём можно себе отказывать когда всё включено?, отдыхай, купайся ,кушай ,пей столько сколько требуется организму. Пятизвёздное обслуживание оно подразумевает кучу всяких приятностей. Я пока ещё здесь , пока что потратил 225дол на три экскурсии плюс жена попросила ей фотосессию ну и сам поучаствовал 150фото-ещё100дол , ну сувениры и покупки их считать нечего шоппинг это отдельная статья , можно накупить и на 10000дол это к отдыху не относится

Простые математические действия 42тыс/2чел/10дн=2100 на чел 76.5/3/12=2125 тоже самое но в Турцию за эти деньги везёт самолёт а тут я понимаю нужно было попариться за рулём Случай приведённый выше где уложились в 38 расссматривать не буду он не равноценный, т.к. за 1000 на троих я примерно представляю какое можно снять жильё ну точно не пять звёзд 12000 ушло на питание на 10 дней это 1200 рублей в день это по 400 руб на человека это если есть три раза то на завтрак обед и ужин на чел выходит 130 руб( шашлык стоит 200минимум) честно говоря я привык питаться более дорогими продуктами каждый выбирает свой отдых

Реально геморойные машины Киа и Хюндай -так уж их красит завод... Не исключено , что подобрать не смогут вообще или подберут таким образом , что при разном освещении ( солнечно, пасмурно, под уличными фонарями) будет разный эффект. Раз руки не из. то сделайте плавный переход от ремонтной детали на соседние элементы, сэкономите и время и нервы.

Поддерживаю. Отдых должен быть отдыхом, а не борьбой с крымско-кавказским ненавязчивым курортным сервисом и ежедневным решением бытовых проблем.

Я в данный момент нахожусь в Турции в пятизвёздном отелев алании( ну не самые скажу лучшие пять звёзд и не в самом крутом регионе но пять же) 13 ночей на троих 76500 . Я фиг знает что можно найти в Анапе в два раза дешевле , за 38 на троих включив в эту сумму и дорогу- разве что частный сектор где будешь ходить в магазин за сосисками и готовить их себе сам на общей кухне. А если брать нормальный отель в Анапе на такой же срок то дешевле точно не будет , а вот сервис?????

Из всего прочитанного и из собственного опыта поездки на наш юг , можно лишь дать совет беречь Родину и отдыхать за границей и дешевле и качественней. На фиг она нужна эта Анапа.....

найдите сервис который распологает оборудованием для балансировки колёс без их снятия , и я думаю что все вопросы отпадут, трясти руль может однозначно только из-зи вибрации передних колёс , а вот почему она возникает , тут уже очень много причин

Не мешайте машине ездить , есть более дорогие авто но с бОльшими проблемами с петлями ну Гелентваген к примеру , смазывайте пару раз в год и больше туда не заглядывайте ))

Поможет-непоможет определяется лишь только опытным путём . то есть берёте любой из доступных вам абразивов ( абразивная полироль. наждачная бумага градации2000-3000 . абразивная глина) и начинаете собственно тереть не забыв о том . что толщина лакового слоя в заводском покрытии 60 микрон или 0.06 миллиметра и если лак прожжён совсем чуть чуть то успех очевиден, ну а если нет то готовить рублей 6000-10000 за окраску или кататься так как есть

Ещё ни встречал человека давшего Дпснику на" чай "ну типа за первоклассное обслуживание , ну так мол тот классно с радаром затаился . что пойманный водитель не смог удержаться и отметил( помимо штрафа ) рублём его хорошую работу ))) им обычно взятки дают с чаевыми ничего общего не имеющие

тогда уж надо и кассиру на кассе заправки десятку давать она ведь тоже трудилась . чек вам выбивала . сдачу отдавала и материально ответственная к тому же ) и вообще всем давать десятку кто хоть чем то в жизни помог, неважно просили вы об этом или нет

За эти деньги сделайте только переднюю часть не трогая дверей и всего остального , зато это будет качественно. Профессионалы ценят своё время и труд гораздо выше суммы той которую вы хотите им предложить , зачем изначально обрекать себя на отрицательные эмоции от ремонта автомобиля у специалистов которые готовы чинить почти за копейки и как уж получится,, не бывает чудес , чтоб и почти даром и хорошо сделали Тем более сейчас в автосервисах реально сезон и ценнник вам ни кто особо снижать и торговаться не будет , нет особой надобности делать ваше авто за дёшево когда можно взять в ремонт другого клиента который готов платить P.S. от того расчёта работ который вы представили в первом сообщении можно не торгуясь отжать 5000 или чуть больше , там есть неточности в пользу фирмы

брызговик передний правый это металлическая часть кузова , соединяющая полку на которой держится переднее правое крыло с передним правым лонжероном. По ценам посчитано всё достаточно недорого , если фирма с хорошей репутацией и проверенная то можно сдаваться

Начните попытки оттереть инородную краску с уайт-спирита . это один из самых щадящих обезжиривателей, если он не будет справляться то можно пробывать бензин или промышленные обезжириватели из хозяйственного магазина или тот же вышеприсоветованный м600 фирмы сиккенс, если не поможет и это,, то тогда придётся использовать растворитель типа 646 - но осторожно полусухой ветошью не нанося сразу на большую площадь, родной лак он растворить не сумеет, но может сделать его более мягким и он при стирании попавшей краски станет матовым , а значит нужно будет полировать p.s. чем дольше времени пройдёт с момента попадания краски на кузов до попыток её удаления . тем сложнее будет от неё избавиться

Это смотря как этот жгут устанавливать , если делают всё грамотно то есть нормальным жгутом и промазывают его клеем перед установкой , и колёсико помоют, почистят в месте ремонта , то никаких ограничений по сроку эксплуатации в дальнейшем не возникает , сидит жгут там как вкопанный и не травит ничего. хотя мне один раз на скорую руку засадили его зимой прямо в грязное колесо не снимая его с машины и без всякого клея , естественно я потом собирался переделать всё грамотно . но никаких претензий в плане травления воздуха не было , так и продал машину через год

Вмятины не серьёзные и скорей всего должны убраться без покраски, царапины если они есть на лаке то не уйдут конечно. потребуется снятие дверной обивки приблизительная стоимость ремонта 2000-4000 рублей

Конкретно полировки для сглаживания цвета не существует. полировкой можно сделать прозрачнее слой лака на соседних неокрашенных элементах тем самым освежив их немного. Нужна полировка или нет можно проверить намочив ( лучше нейтральным обезжиривателем типа уайт спирита но можно и водой) крашенные и некрашенные сопряжённые детали, если на мокрой машине вы видите разницу то полировать смысла нет изменений не будет