ttt_2222

Я её и не сливал...

Да особо не за что...просто накопленный людской опыт...

Ну да...смешно... :D

Каждому своё...

Что-то рано... >:-(

"вонять кошками"-это как?!

Ага...первые 5 часов, как с бензовоза перелили, так оно свежее...а потом портиться начинает... ))) ))) )))

Вполне возможно...

Выходит, что нет...однако все равно это надо менять... вещь нужная и полезная...должна быть всегда с собой... И дай Бог, чтобы никогда не пришлось пользоваться...

Обратитесь к профессионалам...в центрах тонировки вам все сделают на отлично...стекло будет, как новое... Единственный минус...за эту услугу все равно придется заплатить...

1. Осмотрите чистую машину на предмет потёртостей, царапин, вмятин, отсутствия матовых поверхностей на лакокрасочном покрытии. 2. Попросите проверить давление в шинах. 3. Будьте готовы к тому, что бензина в бензобаке до ближайшей заправки 4. Проверьте уровень масла в двигателе, посмотреть на отметку уровня тормозной и охлаждающей жидкости. 5. Попросите залить воды в бачёк омывателя, если он пустой. 6. Осмотрите салон изнутри. Не стесняйтесь всё потрогать руками - это теперь Ваше. Близкое знакомство располагает к близким отношениям :-) 7. Если что-то не понятно - не стесняйтесь, попросите объяснить, лучше задержать человека на 5 минут (а это его работа), чем судорожно потом пытаться понять, как Это работает... 8. Проверьте комплектность инструментов (домкрат, баллоник и прочее) в багажнике. 9. Запишите себе в записную книжку телефон ремонтного отдела, лучше тарить телефоны про запас, чем искать потом незнамо где (предположим, что инета нет под рукой). 10. Скажите менеджеру, с которым вы общались на предмет покупки машины, большое спасибо. 11. Радость общения с новой машиной не должна затмевать некоторые правила при обкатке (не насилуйте машину, и она не будет делать этого с вами). 12. Не забудьте дать машине имя. Беспризорные дети, да и взрослые, способны на плохие поступки. 13. Проверьте работу всей электрики (начиная от работы подрулевых переключателей и заканчивая работой климат-контроля, если он есть) 14. Дополнительные опции (типа установки парктроника) рассматривайте заранее, до приёмки, этим вы сэкономите себе время. 15. Салон, как и кузов снаружи, должен быть чистым, без потёртостей, торчащих ниток, плохой фактуры ткани. Если что-то не так - не надо кричать, это не вина человека, который сдаёт Вам машину. Всё, что можно, он для Вас сделает. 16. Приняв машину, перед поездкой настройте её под себя. к Вашим услугам элёктростёкла, кондиционер, радио, регулируемая рулевая колонка и регулируемое сиденье водителя. 17. Не забудьте позвонить родным и сказать, что вы забрали ребёнка из детского сада, пусть поставят бутылку французского шампанского в верхнее отделение холодильника. Касаемо документов... Основные... Договор купли-продажи, обязательно ПТС, акт приема-передачи авто... И еще немного... Обязательно проверьте работоспособность всех допов которые вы заказали на авто. Пусть продавец объяснит вам как работает сигналка и где находится кнопка "валет" - поверьте это важно для вас и избавит от неприятностей в дальнейшем. Если вам что-то не понятно, как включается , работает и пр. - спаршивайте, продавец обязан вам все показать. НЕ стесняйтесь задавать вопросы - вы преобрели дорогую технику и просто обязаны убедится в том, что все впорядке. Прежде чем подписывать акт приемки-передачи - сверьте все номера на кузове и агригатах с ПТС. (довольно часто происходят ошибки - человеческий фактор!!!) На выдачу авто и оформление документов может уйти до 2х часов. Учитывайте это. В ваших интересах все как следует проверить - не жалейте на это времени!!! Только после проверки всего авто и документов ставьте подпись под актом приема-передачи!!!!!!!!!!!! И еще... Для полноты картины...если не устанете... ))) 1. Полный внешний осмотр, не открывая двери, капот и багажник. = Отойти в сторону и осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин. Все дверные проемы должны быть ровными, двери не должны выступать/выпирать за пределы кузова, крышка капота и багажника так же не должны быть перекошенными и иметь ровные проемы. = Присядьте перед машиной, затем сзади машины и оценить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника. = Передняя и задняя оптика не должна иметь трещин, сколов и должна стоять без перекосов. = Встаньте на коленки перед передним бампером и осмотрите низ бампера, а так же пластиковые детали спереди машины. Не должно быть сколов, трещин и разрывов. Аналогично осмотреть бампер сзади. При осмотре машины особое внимание обратить на кромки дверей, капота и багажника - на предмет наличия сколов. 2. Проверить надежность закрытия-открытия лючка бензобака. 2.1 Ключ д/колпачков колес (не было), ключ д/блокировки задних дверей(защита от открытия изнутри) 3. Позади передних и задних колес должны стоять пластиковые брызговики - это допы. 4. Проверить колпаки колес, проверить давление в шинах. 5. Проверить на предмет запирания и отпирания ключом обоих передних дверей. 6. Поочередно проверить все двери на предмет свободного открытия и закрытия. Все двери должны открываться и закрываться с одинаковым усилием. 7. На торцах двух задних дверей в районе запора есть стопор. Это блокировка замков дверей от возможности открыть их изнутри - для детей. Проверить работоспособность блокировки. 8. Попросить включать по очереди ближний/ дальний/ поворотники / стопы / противотуманки / аварийку / габариты / задний ход. 9. Попросить нажать звуковой сигнал и проверить, сидя перед машиной. 10. Проушина д/буксировки спереди (лежит в багажнике под запасным колесом) / сзади 10. Открыть багажник, поднять пол багажного отделения и проверить наличие = запасного колеса и надежность ее фиксации, = домкрата и набора инструментов с баллонным ключом. = проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника от кнопки = проверить газовые упоры. = проверить работу лампочки подсветки багажника, = крюк д/снятия колпаков (тоже должен лежать в багажнике) 11. Открыть капот и проверить надежность упора капота. 12. Проверить надежность запирания - открывания капота. 13. Проверить уровни жидкости: тосол, тормозной бачок, уровень масла в двигателе, в омывателе стекол = уточнить чем каждое заправлено: масло дв., масло КПП , охлажд.жидкость тормозная жидкость омыватель . 14. Проверить, также соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска автомобиля. В САЛОНЕ авто: 15. Проверить работу стеклоподъемников = на всех дверях с водительской двери (это допы 4 клавиши и кнопка блокировки), = а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. = Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий. 16. Все сиденья: = Проверить свободное продольное перемещение водительского и пассажирского сидений, а затем наклон спинок и перемещение подголовников. = Подергать задние сидения и спинки на предмет болтания. Всё должно стоять надежно. = Проверить складывание задних сидений и их фиксацию раздельно. 16. Проверить работу салонного освещения. Запустить двигатель, не открывая капота. Пока двигатель будет прогреваться, 17. включить магнитолу: = методом баланса передние и задние динамики, а так же стерео баланс правых и левых динамиков, = поставить CD и проверить магнитолу. = По возможности, настроить одну станцию. 18. Проверить работу щеток дворников на всех режимах, регулировку интервала хода. В бак омывателя налить воды или омыватель - было залито. = Проверить работу переднего и заднего насоса омывателя 19. Проверить легкость хода руля, при работающем двигателе руль должен крутиться ладонью. 20. Проверить работу обогрева: = заднего стекла - нити подогрева чувствуются рукой через полминуты. = боковых зеркал и передних сидений - это допы 21. Проверить подсветку приборной панели Если движок к этому времени нагрелся, = проверить работу печки. Должна греть. = Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем. 22. Включить кондиционер: = проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения. = Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи. 23. Проверить прикуриватель и его работу. 24. Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в машине. 25. Проверить замки ремней безопасности. 26. Попросить долить топливо (Уровень топлива) до погашения лампы контроля топлива скорей всего откажут. = АИ-92 или 95 27.Проверить сигнализацию (если заказывали), работу центрального замка, замка капота. = в случае установки датчика удара проверьте уровень срабатывания - стукнув по колесу. = Попросить мастера-установщика показать, где расположены = блоки, = кнопки, = где реле блокировка, = отключение = сервисное обслуживание Valet. Изучайте... удачной покупки...

Нормальная у вас страховочка... :g: моя мне в 31 000 обошлась...

206 пыжиков больше нет новых...так что...убираем его из списка.. А вообще...рио брать стоит...скорее всего... Все правильно... только это не только к киа относится...а ко всему мировому автопрому...ну не выгодно стало делать машины, которые будут по 15 лет трубить без проблем особых... 2-3 года...и сервис-дом родной... На том деньги делают... Ну а какая марка?! Лично у меня перед глазами есть три хороших примера... ауди, хонда и фолькс... машины новые и дорогие...в эксплуатации все в районе года... очень частые посещения сервиса...пусть по мелочи, но постоянно... Да и вообще, господа хорошие... автомобиль надежен тогда, когда у него самая главная "прокладка" надежная...ну та, которая между рулем и сиденьем...вот и все...

Блин... инжИнер по гарантии... :dash2: Страшно подумать, что вы здесь насоветовать можете... Если гарантия на лампы...то при чем здесь сами фары?!

И сколько же, если не секрет, стоит страховка с приличной скидкой? Собственно ничего хорошего...впрочем все как у всех...ничего нового... хотя страховаться у них можно...это же страховой брокер, как я понимаю...обыкновенные посредники страховых компаний... Кстати...так до сих пор и не могу понять...как же может получится так, что прибегая к услугам посредников, а не обращаясь в страховую напрямую, люди говорят, что страховка у них вышла дешевле?! :dash2: Обманывают наверное...

И не говорите...это очень хорошо! И вообще...я так и не понял...для чего же, этот самый дефлектор вообще нужен?! Неужто для того, чтобы киа стала на тойоту похожа?

Нет у меня никакой сетки...да и крепить её, судя по всему, некуда... >:-[

А мне вот...на весну-лето-осень...1-2 бутылочек хватает...дешево...посему никакого фейри и воды... :dance2: Но за зиму конечно незамерзайка отыгрывается... :dash2: А вообще...конкретно по теме...так как никогда не могу точно, когда жидкость закончится...дабы не оказаться где-нибудь на трассе вообще без нее...что зимой в слякоть смерти подобно...никогда не выливаю в бачок всю бутылочку...литр оставляю...вожу в багажнике...несколько раз выручало... Хотите узнать какая лучше воняет?

Каюсь...пока вообще нигде не вожу...но как начну возить...видать и у меня везде брякать будет...Как сейчас балонный ключ это с успехом делает... :dash2:

При чем здесь законы?!!!

Ответы гневные писать бессмысленно...ибо вы чаще всего роботу писать будете...

Нет... Правда раньше все равно ставили...и сейчас продолжают ставить...и наверно будут продолжать...даже если постановку в салонах не сделают законной...

Как же люди на подарки падки...эх, прям жуть... :D А в салонах мне нравится подход...да, мы дадим вам защиту картера в подарок, если вы у нас к примеру сигналку поставите... Ставят чаще все всего старлайн Б6 или Б9... В киа порядок цен по-моему...на Б6-12000 рублей, на Б9-17000 рублей... разумеется с установкой... А если по-честному...то красная цена этим сигналкам 6000 и 7500 сответственно (опять же с установкой)... Так что...конечно надо просить подарки...один фиг все вами уже оплачено... И еще...официальные дилеры зарабатывают не на продаже автомобилей...а на их ремонте... :dance2:

Собственно и я тоже... :-[

3.000-не такие уж и большие деньги...охраняемая автостоянка...из окна машину видно... Что ж...Вам можно позавидовать... Почти идеальный вариант... А двор есть двор...со всеми вытекающими... А мне вот...до ближайшей стоянки минут 15 идти... да и мест на ней нет уже давно... Приходится во дворе ставить...и это не есть хорошо...