sereno

да подойдет любой. я не силен в выборах. по характеристикам второй интереснее, а первый брендовее, хотя может в своих кругах и второй ценится, я просто не слышал. второй мощнее, легче прокачает. на штатную акустику и первого хватит, но на будущее лучше, если будет запас и работать будет не в полную силу. а вообще у меня по очередности была такая ситуация. 1) к штатной маге я приставил усь+саб = хорошо 2) к штатной маге я приставил на фронт Focal 165 A1 = не услышал колоссальной разницы в звуке, на что рассчитывал исходя из цены акустики 3) т.к. задние динамики че то там бухтели, а к овалам я вообще плохо отношусь, но зад меня не сильно интересовал, то я передние переставил назад и дополнил их недорогими но шелковыми твиттерами. и сразу же воткнул второй усилок на каналы = я был в приятном шоке. перед запел так, что я уже начал сомневаться нужен ли мне саб вообще. я не любитель мощного низа, мне просто нужен хороший низ, а отдавали фокалы с усилка его очень достойно при том, что настройка эквалайзера в маге стояла по нулям. а без усилка даже на +10 было меньше. 4) ради интереса я отключил перед, что бы послушать как играет от усилка зад (бывший перед) и понял, что штатные передние динамики от уся играют лучше, чем дорогие фокалы без усилка от маги. = вот те нонсенс!!!! позже я пожалел, что не послушал как от уся играют штатные задние, может они тоже ничего, но твиттера им по любому приставить бы надо.

или они наивно полагают, что дальний экономичнее, а лампочки сгорят медленее и стоят дешевле наивные в январе гнал круза от родителей из архангельска в киров, тормознулся на трассе похомячить. а так как у круза какая фигня с автоматическим отключением, что если я просто останавливаюсь, выключаю зажигание, но не вылезаю из машины и не вытаскиваю ключ, а сижу хомячу, то ближний все равно продолжает гореть. фиг знат, чем инженеры думали при такой системе. в общем я ближний принудительно вырубил. а когда поехал, то ессно забыл включить, привычка от рио осталась не трогать его вообще. дак мне за 5 минут 3 раза моргали, предупреждая, что я без света. я сначала не въезжал, ведь я был уверен, что не с дальним еду, а по характеру моргания (продолжительно) видно, что не о гайцах предупреждают. все таки система автоматического отключения у круза тупая!!!!

у меня просто сначала стоял саб+усь, остальные каналы от маги, линейки и силовой в левом пороге - наводок не было. потом для пробы я этот же усь на перед подключил. обрадовался красивому звуку, купил второй усь на каналы, поставил и услышал генератор в колонках. что тока не делал - на одном усе слышно, на другом нет, хотя они однобрендовые. потом уже перекидывал линейки в тоннель.

усилок поставь, толку больше будет, чем от динамиков. динамики могут больше играть, чем им дает магнитола. проверено лично.

я на обоих рюхах сигнальный вел в тоннеле, а силовой в левом пороге на бывшей и в правом в нынешней. линейные с силовым давали вместе наводку, гена был слышен в усилителе. а 3 пары - это запросто, у меня сейчас именно так.

зато цена веселая

может лампа в приборке бадяжная и ее не видно? кстати, никому не надо годовалого круза в минималке с небольим пробегом? родители за 400 отдают

мощно задвинул! но самые гопястые это газелисты, сволочуги с даольним светом. ну вот почему если днем в городе с дальним, то 9 из 10 это газель? сегодня по дороге на работу 3 дальних и все 3 газели. изредка еще калины попадаются. ну вот почему только газели и калины с дальним гоняют?!?!?! может поправки в правила внесли, что эти 2 модели вне закона? почему ни разу на рио и крузе я такого не видел?

Процедура производится прямо в машине не снимая сидения. вертикальная обивка вообще на молнии. поэтому, отстегиваем снизу 2 крючка на резинке, задираем "подол" обивки вверх. пальцем выколупываем замок и расстегиваем. пассатижами разгибаем 4 круглых скобки и задираем всю заднюю часть вертикальной спинки вверх. задрав обивку видим железные упоры для спинки. в нижнюю часть сидения вставляем на свое усмотрение нужное количество обычного поролона. я вставил сложенный пополам 30-миллиметровый кусок. собираем в обратном порядке и радуемся появившейся поясничной поддержке.

про плюсы и минусы бочкового была где то в ЗР огромная статья, но в каком номере уже не подскажу. тут просто какая-то непонятка: вы говорите, что согласовано, а он говорит, что долили без согласования и поставили перед фактом. кому верить - не знаю.... вам между собой видней

а я, если честно, не проверял даже что там оплачено. может там 3,3 и оплачено было. а так то да, если 4 оплачено, то хоть в полторашке, но отдайте.

мне на бывшей рио на ТО-1 и ТО-2 выдавали остаток шел хеликс, а в третее обращение тоже не выдали, сказав, что бочки. хотя если честно, то я к бочкам отношусь хуже, чем к канистрам.

вы не заблудились? Клуб любителей классики ВАЗ-2107

я не Калуга и не Обнинск

домосед???? ай да к нам в гости рвануть? 1000 км - не не крюк для бешеной собаки! подушечку привезешь заодно

я бы заменил на новый

я про какую то другую защиту картера думаю или количество нулей лишнее? или это в копейках?

а я фотки в соотвествующей теме выкладывал в салоне JB не был, но наверное они такие же самые. откройте тему "куда поставить твиттеры" и посомтрите куда народ ставит. мои твиттеры были вот так. сравни, такие ли внешне заглушки или нет

в пежо вроде как раз в зеркале штатно. но на солнце греется сильно кузов. в дебрях у радиатора опять же выйгрышнее

у ФЛки огромные уголки, туда все влезет. у меня туда влезли от фокала без проблем. а вот в новых QBшках сложнее. у ручки это плохо, сильно близко к себе. а вообще самое идеальное место это в углах торпеды у стекла, направленные вверх. они и далеко и тут же от наклонного стекла отражаются назад и стереобаза шире

смотря для чего. если для качества, то компоненты

лучше вряд ли, т.к. один кондер это просто 2-3 (чаще 3,3) мкФ. а тот что в кроссе, там кондер в паре с катушкой и все рассчитано.

АМР - вход вуфер - НЧ-динамик твиттер - ВЧ-динамик там фильтр ввиде одгого мизерного кондера прямо на твиттере, поэтому напрямую. но такой а-ля-фильтр - фигня

не забывайте коаксиалы сверху затягивать чем то типа капрона, что бы мусор не сыпался в дифузоры колонок. иначе через какое то время какой то мусор попадет между стойкой твиттера и катушкой и будет там шебуршать. а вообще я, лично, не люблю овалы, они дешевые не даром. я в бывшую FLку назад сделал подиум, врезал сбоку овала круглый компонертный динамик на 16см, а с другого боку твиттер. имхо это качественее

в теории да, но обычно подписано, присмотрись к клеммам на динамике