sereno

SPL больше для соревнований, ездить по жизни с такими системами не сильно то и хорошо, но почему бы и нет чисто посмотреть можно

Юра, молодец!!!!!! позор автору, надо быть русским человеком!!!!!

у теслы низкоомные красного цвета, простые синие. а про черные я ничего не слышал.

помнится на бывшую машину ставил низкоомные провода тесла, их сопротивление 0,2К против 4К. движок работал лучше, заводился в мороз увереннее. интересно, такие есть для рио?!?!?!

ее я тоже в кузов раздела рио-2 перекинул

а я сориентировался на название темы, а не на инфо-подпись. а подпись уже только потом посмотрел. но ты прав, надо перенести и переименовать. ща сделаю!

я на FLку ставил. а у JB что сильно бампер в этом месте другой? на наши, это на какие? на рио-1? тема как бы для рио-2

я от авео ставил. по краям зазор в 1мм, но считаю, что это на 99% встало. по крайней мере стояло и радовало

многие жалуются на отсутствие поясничной поддержки. я нашел вполне простой и хороший способ, как ее увеличить. отстегиваем снизу резинки, поднимем ткань. под ней скобками соединены 2 проволочки. разъединяем крепление. расстегиваем замок и задираем вверх всю заднюю спинку между упорами и седулей встаем нужное количество паролона собираем в обратной последовательности.

вместо контактов цепляем лампу - если есть КЗ, то она загорится. а что бы задымились контакты переключателя ток должен быть близкий к КЗ. проверить - хуже не будет. зато если все норма - душа спокойнее будет

возможно он скорей всего следствие, а надо искать причину, а то и новый задымит.

стационарный радар перед мостом на луганской заработал, радар-детектор на него пищит

автор, а что же вообще полностью вопрос в теме топика не написал? у нас ни разу еще не было 10-строчных названий тем, был бы первым. название темы должно быть лаконичным, но понятным..... и наоборот - понятным, но лаконичным! поправил!

кроме разборки проверять откуда такая нагрузка. может КЗ, а преды китайские, держат и не горят, падлецы?!??!

можно. обсуждалось 1000+1 раз, инструкция в теме: Отключение автоматического включения кондиционера закрыто!

тогда вроде бы через сиги старлайн и другие, которые статус по КАНу возьмут можно сделать. сейчас старланйны пошли такие, ищи коробки с надписью "слейв в подарок"

хм... то что блока 2 известно всем априори.

понял, спасибо!

да

на табличке стоит фамилия мастера - Макаров. если у вас нет такого, то это на заводе. вообще, такие таблички во всех машинах есть?

повторюсь - у меня почему то висит картонка, что залито Mobil1. если на заводе залито шел 5W40, то что означает эта картонка с мобилом? какова вероятность, что там не шел и вообще не 5w40?

ааа.... а в инфе же прописана FLка 2010го нормальный слейв в рио всех комплектаций, кроме последней не сделать. в пандоре 4300 я выяснил вот что: ты ее запускаешь с телефона (брелока в 4300 нет вообще, только метка), но пока она работает брелок отрубается, поэтому ты не откроешь машину. тебе придется ее сначала опять с телефона заглушить, а только потом ключем открыть. это геморно. в пандоре 4400 есть на метке кнопочка, которая откроет машину без ее глушения, но там слейв организован по КАНу. хотя можно и обойти, но теряется часть функционала, т.к. почти все входы там не привязаны к функциям. они просто программируется что это. и их нехватает. от каких то придется отказаться. ну например не будет сирены или раздельных концевиков или аварийки (схему точно не помню, сказал от потолка). поэтому от идеи слейва аналогом я отказался. можно посмотреть на пандору 5000, там типа как в лучшем отеле - "все включено". но цена.... и я не вникал в ее схему из за цены, не стал рассматривать

в бывшей я его к обшивке пола притянул саморезами с крупным шагом. в новой ваще не стал крепить, он там сидит как влитой, прижатый к полу воздуховодом. но самое простое - приклеить одежную липучку, она к ворсу пристает так, что фиг оторвешь. набор автомобилиста у меня с ней, дак если приклеится к полику багажника, то за набор весь полик вытащить можно

для ЖБ/ФЛ только то, где возьмет статус ЦЗ мимо КАН-шины, т.к. у тебя ее грубо говоря нет. кроме пандоры 4300 я не знаю других со статусом ЦЗ без КАНа. но АЗ там неудобный, сама сигналка не сильно функциональна. правда я пандорами сильно не интересовался, наверняка и другие пандоровские есть. бюджет правда разный. а у тебя Флка с радио-ключем?

ну я для примера привел ЭУР. ну посчитай, обогрев зеркала например под седулями самое удобное. у меня сейчас стоит под седулей 4-канальник. фальш пол был в бывшей рио - в центр колеса 4-канальник не влезает, туда меня влезал только небольшой 2-канальный. но пользоваться не очень удобно, т.к. что бы достать пол из багажника надо все отсоединять. а если прямо в колесо вложить, то теряется полезный объем лдя мелочи, которую я не хочу видеть на глазах до поры до времени. поэтому так прятать мне не понравилось.