sereno

без надобности не цитируйте сообщение полностью, особенно если это фотоотчет! все фотки повторно и в конце ваша одна строчка - это никому не интересно. лишнее вырезал! по существу - нет, не подготавливал, т.к. муторно. проклеить изнутри хотел, но подлезать неудобно, много разбирать. да еще и рельса от стеклоподъемника по середине стояит так, что рука еле лезет. да и в любом случае - сейчас не та погода, что бы проклейкой заниматься. летом дыры тока заклею виброй поверх. твиттеры не сложно, но из 3 клипс одну пришлось срезать. но на двух тоже держится все отлично. вырезал круг по размеру, вставил твиттер, залил с обратной стороны термоклеем. единственное, что целиком в корпусе не вставить, глубина не даст, там напротив разъем на зеркало. поэтому вставлял только сам твиттер без лишнего пластика.

да но.... в рио петли такие же, а колеса влезли и все закрылось. у меня не было возможности сделать конкретные замеры где на сколько отличается, могу тока предположить, что арки внутри уже, между ними места больше и колеса лучше легли ниже, чем в крузе

подиум для динамиков в Rio QB файл Corel Draw (v11) - pod_v11.zip

я не впихнуть не смог, я закрыть крышку багажника не смог

я про один и тот же комплект - риошные на R14

в субботу заменил акустику в передних дверях на оставшиеся Focal 165 A1 от предыдущей рио. обшивка держится на двух шурупах в ручках и кучи пистонов. снимаются пистоны тяжело, с обоих сторон по одному сломал, и оба в нижнем крайнем месте дверь целиком изнутри порадовало, что пластиковая накладка изнутри вся в войлоке, а напротив динамиков изнутри железо хоть чуть чуть да проклеено какой то битумной виброизоляцией динамик на трех заклепках, их надо высверливать динамик не на подиуме, это целиком динамик с подиумом одним сплошным корпусом до установки динамика примерьте влезет ли он, т.к. стекло при опускании достаточно близко подиумы и динамики к ним крепил через жидкие гвозди фильтры расположил на перекладине. во-первых это единственное место где они влезут снаружи, т.к. там как раз в пластиковой части ниша подлокотника. а во-вторых там есть отверстие, в котором была штатная стяжка с клипсой провода ЦЗ. клипсу срезал, провод пустил сбоку. все очень удобно. а вот теперь ВНИМАНИЕ прислушайтесь, что бы не повторять мою ошибку. я подиумы сделал из 3 слоев фанеры по 10мм, они цельные, сразу на сам динамик и на ушки. вот тут то и косяк - одно из ушков упирается в пластиковую обшивку и поэтому она не встает потом на место. поэтому надо делать 1й слой с ушками для крепления. а 2 других только кольца. мне же пришлось сразу на месте пилкой спиливать уголок и углублять болт до первого слоя. эстетика не та, но главное, что все встало и работает. пластиковый тоннель почему то уперся в динамик, хотя высота подиума и одинакова со штатным. пришлось его тоже подрезать. вот размеры подиума, размер файла 1:1. файл Corel Draw (v11) - pod_v11.zip твиттеры расположил по старинке - в уголках напротив зеркал. а теперь о результатах. новая акустика принесла сразу и плюсы и минусы. диапазон стал пошире, появились и верха и низа. но.... для более понятного описания результата подходит пример со старым теликом. помните у вас был старый кинескопный телик,который показывал плохо но терпимо? а потом вы купили новый LCD, установили, подключили антенну, включили и ужаснулись - все шумы и все г...о, что есть в эфире вылезло наружу. старый телик этого показать по техническим параметрам не мог, а новый может.... и показал! вот тут так же - все г...о от штатной маги вылезло наружу. у меня эта акустика стояла в бывшей рио и я знаю как она играет. играет она афигенно. но тут низы непонятно где, как будто динамик поместили во внутрь барабана. а верха или на +10 режут ухо или на если чуть убавить, то их уже нет. средние тоже где то теряются. в общем из плохого звука штатных динамиков вышла каша хороших звуков. по-моему, новая мага играет хуже, чем старая. на солярис-клубе вычитал, что там до выхода стоит целый винегрет зарезающих корректировок и надо выпаивать линейные выходы до этих цепей коррекции. этим я займусь позже, т.к. усилитель у меня тоже от старой рио остался.

достаточно посомтреть на приборку и значок иммо. когда он опознается, то значок горит. при ненахождении чипа он ессно не горит

я в рио 3 раза засовывал комплект резины и не думая закрывал багажник. а в круза полчаса пыхтел, пока нашел положение когда петли не упрутся в колеса. в крузе много неудобных выступов. не мерял, но наверное арки жирные.

аааа....

ты будешь удивлен, но багажник старой рио FL всего на сантиметров 7 короче, чем у круза, я лично мерил FLльным ковриком. в новой QB сейчас у меня лежит этот же ковер и болтается как какашка в проруби. а багажник сида больше. так что не понимаю, где ты усмотрел, что у сида мелкий багажник.

ребенок точно купаться захочет. а на территории отелей нет бассейнов?

а, это понятно. кондей и климат и раньше отличался

а скажите, кто был в Турции в октябре, как там погода и море?

чем кондей QB отличается от кондея FL? у меня пока что кондей не включается, только лампа горит.

автоматическое включение - у меня на кондее он включается, когда делаю обдув на лобовое. еще руки не дошли его отрубить

а нет, уже все... улетели в курган. закрываю тему, забыл про нее даже!

да нет, было примерно так: друг на солярисе гооврит - как подключить к плафону, там ведь есть +12? я сказал (вспоминая бывшую рио и матиз) - нифига, там +12 работает постоянно, а надо что бы отключалось. сказал и пошел зачем то все равно тестить. а по приходу: "димон, а реально ведь можно!" если бы он не спросил, я бы долго еще не полез смотреть как работает плафон

да не за что. сам не знаю, что меня толкнуло ползти в плафон и смотреть что там как работает.

естественно сработавший концевик продляет таймер

а сегодняшнее видео уже затерто?

а что тут время то выбирать, ты сними с флешки видео и посмотри до скольки писался файл. хорошо.... значит все таки автомат есть. я на на первой машине, на матизе днем не увидел, что кто то из пассажиров включил плафон, а утром акум в ноль. зимой лампа акум высосала. правда акум там мелкий, 35 Ач, но до FL-го в 45 не так и далеко. на QB 60, ну за 2 дня, но высосет. а тут хоть защита есть все таки.

к управляемости претензий не обнаружил, только к шинам

ну дак сравнить если 109 лс на массе в польлры тонны и наши новые рио 123лс на массе в тонну с хвостиком. 109 кадастрофически мало для круза. хотя если он разгонится, то за счет массы-инерции летит не плохо

сам лично не справнивал, но в сервисе друзья подсказывают что даже Alpine CDE-W235BT за 7000р будет петь гораздо лучше любой аляштатной китайской с дисплеем. так что определись - петь или показывать надо.

ОД тебе заломит цену. да и предложит скорей всего весь ключ в сборе, а не только чип. я заказывал питере в smartkeys.ru, пришло дней за 10. для новых рио подходит вот этот [at18] Транспондер ID46 Philips crypto PCF7936 JMA: TP12