sereno

да у народа вон зимой стартеры вылетают пачками, проблема массовая, а ни КМР ни дилер и дышат в сторону устранения причины

тема открыта!

плохому танцору мешают яйца, плохому фотографу зеркало и вес. вы уж определитесь, вам либо качество, либо размеры. пока что и то и то несовместимо!!!!

если сигналка, то проверить не сложно - вынуть с нее преды и покататься без нее до первого глюка, если проявится.

что не говори, а наличие экрана в разы удобнее. это и для какого-то то хоть минимального просмотра событий, и для настройки картинки куда смотрит объектив.

каких фоток ты от меня ждешь?

я не пробовал, у меня не люфтило никогда, просто там есть болты, поэтому логично попробовать их завернуть

щупай, у меня спереди 2 отверстия, у вас что то типа того же должно быть

про голые никто не говорил, читаем правила внимательнее! хотя.....

вроде должны быть винты с торца

имхо пока не будет постоянно глючить ездить бесполезно. не любят они плавающие траблы

хм... забавно.... в принципе можно поверх датчиков изнутри проклеить каким нить фольгированным изолоном или типа того. но у меня сомнение, что он там во влажной среде будет держаться. поэтому я бы скорей всего попробовал снять бампер и замазать по возможности изнутри монтажной пеной, она тоже плохой теплопроводник. но это мысли в слух, ничего подобного сам не пробовал

4 дня назад как раз коллега подхоил и спрашивал что взять из вариантов 1100Д, Д3200 или Д5000. сошлись что Д3200 интереснее всего, хотя от Д5000 мало чем не отличается. 1100Д отстает по всем параметрам, но хотя и стоит дешевле, у нас 17 тыс - 1100Д и 23 тыс - Д3200/5000.

у меня тоже Q2

я бы взял TeXet - он хотя бы с экраном

не, попогрейка только отдельно, никаких совмещения

именно к лампе на 100% не знаю, но так то терморезисторы работают наоборот - при низкой температуре сопротивление повышается, при высокой падает пример тому термодатчик движка нас в политехе учили, что виновата не температура, а переходный процесс

если тока в цепь как ДРЛ. а иначе представь, что ты летишь ночью под 80, и переходишь с дальнего на ближний.... дальний уже пограс, а ближний еще пару сек не видно, пока разгорается... а это не один десяток метров.... но втыкать плавное включение в ДРЛ, при том что в обычном режиме плавного нет - толку мало - не в первом, дак во втором сгорит

ну дак у всех филипсы идут всегда. вот если бы там осрам стоял, вот это был бы нонсенс

и че там написано? не видно же ничего!

я не собираюсь участвовать, усилки взял вообще недорогие, однако разница уж очень кардинальна.

брать для усилка уже заведомо покореженный сигнал паршивым встроенным усилителем маги глупо! смысл во внешних усилках тогда минимальный, если они они будут усиливать пришедшие искажения.

недавно вычитал, что сонный человек за рулем - это даже по всем моторикам в поведении хуже, чем 0,6 промилле. вот и стоит подзадуматься....

сообщения про бытовуху перенес в ветку Муки выбора бытовой техники не то что бы разучились, но вот ходил тут к другу мебельщику, посомтрел на его моменты кухни в проектировке, сравнил с тем что у меня сейчас.... у меня тоже есздит и вроде ездит хорошо, но у него ездит клёва.... дело не в том, что где то плохо, а втом, что бывает и лучше. иногда неочевидная мелочь становится очевиденой, как только увидишь все в сравнении. например, когда дверка сушилки уходит вверх, делясь пополам в горизонтальной части, то один подъемник сразу уводит дверки вверх до конца, а второй оставляет на том месте, где отпустишь. я в магазине это заметил, когда такая дверца ушла вверх на столько, что я ее не достал. продавщица сказала, что сама закроет потом с табуретки, хотя висел шкаф не высоко, на вполне нормальной высоте.

у нас она стоит с 2005 года и работает отлично. грилем ни разу не пользовался, вертелом может раз 5-7, в остальном жена делает либо пироги, либо курицу в термопакетах, а делает достаточно часто. претензии тока к уходу - к серебряной части пристает хорошо, а оттирается средненько. на вид вроде эта http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=106267&hid=237420