sereno

то что на синем фоне размерами - это для седана. для хетча та, что верхний правый рисунок. мне такую на седан прислали ошибочно. потом выслали то, что с размерами, я только камеры перекинул. а сам плафон подходит для рио хетч и сид хетч.

я для рио выписывал из питера пустой чип, прописывал у дилера. обошлось в 110р за сам чип и 500р за прошивку. цена на середину 13 года. не дорого в общем.

ёшки-матрёшки... да как же мне тебя понять то резко, если ты там говорил про свою и что АЗ не нужен, а сеат жены привел лишь в пример, что ей АЗ нужен? ты хоть кивай в какую сторону машины думать )))) у сеата да, посмотрел - не поддерживает. печалька... обходчик обычно прячут далеко, снимать и ставить геморно. и в обходчик еще можно вставить только чип без внутренностей, но его надо выковырять их ключа. если ключ простой, то распилить его, если электронный, то отколупать от платы, он приклеен.

если у сеата не рабоатет, то это не значит, что у киа тоже не работает. у меня же, как и у многих других, работает. а летом автозапуском не пользуешься? а как же охладить салон кондеем за 5 минут до прихода?

что то механическое мешает. климат или кондей? у кондея температура на тросике, скорей всего он слетел или у кнопки или у самого привода

самая нормальная земля - это в руле ))) а так 2-6 правильнее, т.е. 2-3 хз что именно. тут кореш делал самопальный аукс и сказал, что у него аукс включается при положительном питании.

может у маги, может у улитки сот стороны приборки, может у улитки со стороны руля - везде ведь самопальные пины.

это, по-моему, земля для акус-детекта. но ты то говоришь, по посадил на 2-3, что есть земля и 2-6, что тоже земля. я сейчас еще раз прочитал твое сообщение и со второго раза дошел смысл. я то думал ты на 2-3 и 2-6 посадил, т.е. между двумя землями, а не 2-5 и 2-6. но и ты мое перевопрос тоже не переспросил, что я спросил про неправильное ))) друг-друга запутали )) а 2-6 можно было вообще на любой корпус кинуть.

погодь.... дак сигнальный 2-5 и должен быть пустой. штатно там ничего нет, пин вставляем вручную. как а землю пофигу откуда брать. но я не пойму как на 2-3 у тебя сейчас работает?!?!?! то ли у нас в схемах неточности?!?!?!

точно на 2-3 и 2-6? 2-3 - это AUX REF, к рулю не имеет отношения.

2-5 - сигнальный управления 2-6 - сигнальная земля, или вообще любая земля вместо этого контакта, я сразу на колонку в руле посадил, поэтому до маги только 1 провод шел на 2-5 уравление

я на двх рио (fl и qb) и одном сиде всегда отключал программно и всегда с первого раза все отключалось. зачем что-то ломать?

я что то не догоняю - зачем что то физически ломать, если можно сломать программно?

видимо так же, как предыдущие 10 лет обходили - внешний обходчик иммо. так или через ЛИН - решать автору. но сделать то реально.

дак у тебя же без GSM, а двери по отдельности это наверное тока в мобильном приложении. хотя почему в твоем мануале не ясно. через КАН или по аналогу ставили? судя по схеме старлайна ни одна киашка не передает по КАНу ни бак, ни ошибки. хотя так то мало кто это передает. я смотрел недавно для тойоты и ниссана - ни тот, ни тот не передает, пежо только бак. но опять же - это для GSM только, которого у тебя нет. видимо и пандора так же.

быстро у тебя. все мое еще фиг знат где. вроде тока новая камера заднего вида допилилась до новосиба.

на сколь знаю L+ - это без запуска. но.... цена с запуском и без всего разнится всего в 500р. стоит ли экономить? у старлайна можно А63 допилить до автозапска, как и доставить тот же GSM. у пандор этого ничего сделать нельзя, учти это сразу на будущее. сказываются военные мозги инженеров. ))

ок, значит мне правильно запомнилось, что я вроде как к сцепухе привязывал. у меня то АТ, я не заморачиваюсь этим ))) реле обычное, 5-контактное универсальное. 1шт есть в комплекте с самой сигналкой, этого как раз хватает, т.к. блокировку у замка зажигания делать нет смысла. если уж делать блокировку, то точно не на простом реле, а на радио, покупать отдельно. реле ставится прямо у педальки. физически так - педаль нажимает такую кнопочку (лягушку), на которую надета фишка. вот прям-прям у этой фишки и ставится релюшка.

ааа.... для пуска на ручке нужно нажимать педаль то ли тормоза, то ли сцепления, все никак не могу запомнить. и в момент автозапуска это надо тоже выполнять, но нажать ведь ее физически никто не сможет. значит надо это имитировать. на каждой педали есть лягушка с контактами. параллельно ей ставится релюшка, которая замыкается и для авто это выглядит как будто педаль нажали, а иначе она не заведется. для автомата это не актуально, там такого нет. для багажника с блоком ВСМ тоже реле не нужно, т.к. кидается слаботочный выход прямо на провод управления в ВСМ. реле нужно для первой комплектации без ВСМ, но там еще и сам активатор нужно тащить в багажник.

скопируй строчку, я не пойму про что именно ты имеешь ввиду.

проверять концевик багажника.

а в чем проблема между каном и аналогом для АЗ? подвязываем релейный блок к замку зажигания, втыкаем шлейфик в блок сиги. все остальное уже должно быть подсоединено. ну для ручки еще реле на педальку. дак эти же процедуры придется проделать и для КАНовой сиги. а что там отслеживается по КАНу - я смотрел канстарлайнру, рио 2016+ ну посомтрел престиж 2015 - тоже не сильно густо. прибавляются двери, багажник - все равно не густо. хотя я бы только ради слейва КАН взял - ненавижу никакие инородные брелки на штатном ключе, не нравится, когда что то болтается и стучит, а в кармане много места занимает

в принципе да, у рио мало что читается по КАНу, если только чтение ошибок. поэтому его установка не сильно интересна в отличие от моего сида, где почти все в КАНе нашлось. так что без АЗ бери просто А63. или А93ECO, цена почти одинаковая, а АЗ потом может добьешь, если захочешь, пусть лежит, жрать не просит. там надо лишь доделать, а не переделать. Autosecurity, вот смотрю на рио-16, что по кану есть: Зажигание Двигатель заведен Педаль тормоза Блокировка двигателя Запрет запуска двигателя Обход штатного иммобилайзера Чтение кодов ошибок а без АЗ тут и без того нищенский список в половину режется.

за это отвечает кнопочка SCAN, она под цифрой "3"

или ситуация наоборот - там трава и кустарники, а в кустах столбики. он пищит без перерыва, а где правда, а где нет - не отличишь.