ashnur

Сборка Калининград . может у кого завалялся , пишите. у меня она нормальная, да вот снять не могу чтоб смазать нормально.., придется срезать.

эх. получается самый большой пробег у меня 272,000..апрель 2004 год, 1,5 А5D АКПП . в целом машиной доволен. скоро юбилей. ..................................................................... прошел год и 4 месяца, пробег 303.000 пока что нормально всё. ........................................................................................................... сегодня май 2016 год, пробег 320 000,

@levis611,сколько дал за контрактную?

ну и ??? как там дела ?

@Jackson, если интересно, пробег 270 тщ, стойки пружины родные. их можно и на 50 тщ убить, можно и 500 проехать.

@BagiraSochi2014, в верхнем правом углу там где выход, нажимаем на свое имя ,далее настройки и там будет "Эврика" сколько обошлось ? всё вместе

[memb@Billi,я ставил насос от десятки, и сеточку тоже.. завтра датчик в магазине иследую. медный язычок разболтался.. может че нахимичить можно. завтра видно будет

от какой машины может подойти датчик уровня топлива ? 0K30A60960 а то в екзисте 2 тщ с лишним стоит... может где оно подешевле есть? киа рио 2004 год

эпоксидная шпаклевка и покраска.. даже не думай про новую, оригинал стоит дорого, не оригинал не встанет нормально.

@Jackson,и антифриз трогал и радиатор снимал чистил, акум. менял,

у меня пробег 270000 помпа родная. не шумит не скрипит... тьфу тьфу тьфу .. под капотом ничего не трогал. кроме ремней, и роликов ГРМ.

@tofu, я целый год ездил с такой проблемой.. сделал себе вывод, бензонасос кроме как испортится , он может и устать. мой пробег на тот момент был 240 000. теперь интересует ресурс 650 рублевого бензонасоса.

если ты из Москвы, будет проще заехать в автомагазин Русь и купить сам моторчик в районе 654 руб, если проблема решится при желании можешь приобрести хоть за 5000.. а я еще на 600 рублевой покатаюсь.... 17ая позиция сверху "ПЕКАРЬ" код товара 150078 http://www.rus-treyd.ru/products/vaz/?code=%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1

всё правильно, вазовский встает на место как и своя родная... только клеммы у наших шире, соответственно и разъем, нужно будет обратить внимание как папа и мама встретят друг друга. раз уж бензонасос снят не помешает отсоединить и прочистить разьем под крышкой, в моем случае он был окисливший..

плохая подача топлива и проблема дальнейшего возгорания ... это может быть и фильтр и бензонасос, свечи вряд ли , если до кондея мотор работает ровно свечи отпадают.. также ВВ провода. у меня проблема частично решилась когда я поменял топ. фильтр... потом всё повторилась заново.. проблему решили после замены бензонасоса...

не хочу никого обидеть, но тему можно перенести в курилку...

скорей всего топл. насос, и фильтр... с утра как заводится? например у меня до замены бензонасоса, заводилась со второй , бывало с третьей попытки... в сырую погоду вообще ж*по.... тупило до немогу. вылечил путем замены бензонасоса. ...

@Денок,АКПП , 2004 год. фильтр снаружи под баком.

@Саша_81, менял сам моторчик, особых проблем не возникло, сетка тоже вазовская, она размером чуть больше, нужно просто надавить и она найдет себе место. вот только штекер (маму) нужно будет обжать,наш (папа) чуть шире чем вазовская (папа) ...если обратить внимание сразу станет понятно.

@Fedorka, на практике другая картина, там есть шрусс, рано или поздно оно разболтается.

@сухой, так широко развернута тема, что не смог остаться на стороне... вообще , если система пустая сначала начинают с самого дальнего штуцера .... в большинстве случаев,сначала... задняя правая, потом задняя левая далее перед. правая ну и последняя перед. левая. ну это при пустой системе. а если просто прокачка, до фени откуда прокачать. хотите заменить полностью? откройте все штуцера и качайте педаль тормоза пока не сольется вся жидкость, потом можно залить бачок и продолжить, это назовем промывкой системы... ну а после закрутили штуцера и по вышеуказанному методу можно окончательно прокачать.

ровно такая же ситуация была у меня.. заводилась,, после маленького перегрева начинала троить... и до тех пор пока полностью не прогреется.. нууу, где то 10-15 км пробега требовалось чтоб троение перестало. В сырую погоду ваще тупило даже на прогретом движке... я не знаю как влияет на всё это бензонасос, но у меня все прошло после его замены. возможно при неправильной работе движка, катушка пробивает ... (хрен его знает у каждого свои наблюдения)

@Иван-Тула, 1. значит так, напиши какая у тебя коробка, потом , нужно понять , когда ты разгоняешься, то есть набираешь скорость путем нажатия на педаль газа... и когда убираешь ногу с педали газа и сбрасываешь на нейтрал (ручка переключения скорости на "N"(без разницы акп и мкп), вибрация как то меняется? 2.как проверить подшипник, поддомкрать, двумя пальцами левой руки прижми верхнюю дугу пружины, а правой рукой крути колесо, крутить нужно как можно по оборотистее... если пальцами почувствуешь легкую вибрацию(ты должен не услышать, а почувствовать шум )))-немного глупо , но именно так чувствуется гул подшипника). 3. скрип на полицейском и гул-вибрация появились одновременно? попробуй расслабить гайку ступицы до небольшого люфта, ничего страшного не произойдет, потом прокатись. 4.когда трогаешься с места никаких скрипов скрежетов не слышно в районе шрусов? 5.ну и результаты в студию)))

@Лёня 525, корейский вин у меня указан на тех паспорте СТС, мелкими буквами ..если поискать можно найти.

сходи в цвет-мет, там где акумы. принимают, поменяй на более менее нормальный.