Перейти к публикации

Горын

Почетные риоводы
  • Публикации

    1 014
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Горын


  1.  чистишь пальцы направляющие и мажешь их мазутой для тормозных систем. Я использую бош суперфит. Слегка можно смазать и прижимные пластинчатые пружины. 

     

    Пальцы это 2 направляющих по которым колодки ездят? Мне почему то казалось что они просто должны быть чистыми и сухими, а смазка тока больше грязи на себя прилипнет. И про пружинки также, кстати они почему то у меня стали звенеть, та которая держит пальцы (а не разжимная в виде буквы М)


  2. Странно, у меня открывается, мож потому что автовход стоит. А вот эта ссыль: http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFK45SsOCZYudGW4Ed9HcLyi1bz8L0EhVg4yfH1tBPjp4&Width=500

     

    Еще такой момент. Решил сегодня на трассе проверит клинит или нет. Еду пару км значит по ремонтной дороге, пару торможений легких, потом разгон до 110, еще пару км, и торможение коробкой (под конец ручником). Выходу щупаю диски: колесные нормальные, чуть теплые, а вот тормозные еле рука терпит с обоих сторон, т.е. градусов 60 они. Это норам? (На улице около 20)


  3. Ребят, у меня вот такие тормоза спереди:http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=21e9fa76-c647-4235-bc3c-84637fc23b99&Unit=4445c4db-f105-4f34-b007-fc81acee60f8&Title=01%2F02+

     

    Подскажите, что  и чем смазать, а то при торможении иногда то то в право тянет то в лево. А  то я чет не понял, где тормозухой, где высокотемп смазкой, а где вдшкой пробрызгать.


  4. @McAthair, здорово, кому прижмет - очень пригодиться.

    Подскажи, это номера 0K9A213W89 -прокладка РХХ и  0K30C13655 дроссельной?

    Если так, то РХХ стоит 30 р и 2 дня, а дроссель 100р оригинал и 30 РМС, также 2-3 дня. Это экзист я смотрю.


  5. Рио 2002 гв, акпп, без абс. Сегодня поставил внешний шрус Metteli 15-1548. Подошел без проблем, в комплекте: пыльник, стопорное кольцо, ступ гайка, 2 хомута, и набитая смазкой граната.


  6. Да наружних то вроде у всех 24, а вот внутрених или 22 или 21.

    Хомуты у меня родные не такие и не такие. А вот те что в комплекте с пыльником - под номером 2. У меня максимальный зуб - крайний. Т.е. дальше уже тянуть некуда, но хомут еще не дожал пыльник.


  7. Ужоснах! Тока что пришел с гаража, так и не победил. Рассказываю.

    Колесо снял, ступицу от стойки открутил, наконечник рулевой выбил, гранату из ступицы вытащил. Стал дергать - вылетел из коробки весь вал, сунул тряпку чтоб масло не уходило. Дальше пытался сбить внешний, а потом и внутренний шрус- тщетно. Отвез весь вал знакомому ремонтнику - он значит с внутреннего шруса вытащил кольцо стопорное (а точнее не кольцо а такой формы звезды), снял шрус с вала, и отдал мне для дальнейших действий.

    Приезжаю, снимаю пыльники, промываю все бензином, протираю, набиваю смазки и начинаю собирать. А вот тут я встрял - родные хомуты хз как натягивали. Те что шли в комплекте с пыльником - тоже не понял как затягивать. В общем я часа 2 провозился, и надел только 1 из 4 хомутов, все руки сбил. Ладно думаю, щас соберу а завтра хомуты куплю под винт и прям на машине поставлю.  И тут меня ждала вторая засада - засунуть вал в коробку я не смог. Тыркал тыркал, масло течет, машина того и гляди с домкрата упадет... в общем плюнул, ушел. 

    Как его в коробку то ребят вставить? Кувалдой наотмашь?

×
×
  • Создать...