Горын
-
Публикации
1 014 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Сообщения, опубликованные пользователем Горын
-
-
Я задние еще не менял колодки, но когда лазил менял цилиндр, тоже потом надел туго и тоже плохо вращалось. Думал притрутся - ни фига. Сгонял в деревню 250 км, вернулся - горячий. Полез опять. Разобрал собрал - все норм стало. Даже не знаю что при первом разе не так встало.
-
Ну отпишись потом как чо.
Отписываюсь. В декабре получил таки свои FPK05. Зимой менять не стал, холодно. Поменял на той неделе. Ну как и ожидалось колодки супер. Машина тормозит прогнозируемо: сильнее нажал - сильнее тормозит. Нажал в пол - блокировка. Ура!
-
Рио 1 на болтах. На свой лад я бы поменял барабаны вместе с подшипниками и колодками, ОСОБЕННО если планирую ездить > года и пробег уже> 100к. Поменял бы и забыл про этот узел, правда как цилиндры еще могут потечь. Их тоже на ревизию.
А под номером 8 у в первом сообщение что за деталь, не ступица?
-
Ну короче на максимально прогретой мерить... Я чуток откачал шприцом, с пол стакана где-то, щас все равно чуть выше максимума, на пару мм.
-
-
Прошлым летом поменял оба цилиндра, т.к. потели. И последний раз менял тормозуху полгода назад вместе с регулятором давления. Ессно прокачал все хорошо потом. Так что у меня не в этом дело. В мае попробую разобрать и восстановить механизм подводки. Его то я и не трогал
-
И с картинками беда. Только мини открывается.
И прежде чем собирать расскажи как ты снимал старые подшипники.
-
Ну за 500 метров то вряд-ли прогреваться успевает. У меня зимой (-15-20) через 2-3 км только, при таких же начальных условиях.
И зачем глушить летом то? Никогда не глушу движку если стоянка меньше 5 минут. За это время бензина съесться 2 ложки, а лишний раз дергать стартер и акум сосать - нуегонах.
-
Ужоснах
-
А вам своей ветки мало, господа жбшники?!
-
Куда уж безшумней то?
-
Ну у меня там друг на двух машинах прошел сам. К тому же я же сам почуял, как плохо замедлялся барабан задними колесами. Передними то я его остановил...
-
Ребята, кто еще сам проходил ТО?! У кого какие показания задней оси?
В том году не прошел ТО по нехватки усилия на задней оси, было насколько помню 0,8 и 0,5. Пришлось купить. Потом залез и обнаружил подтекающий цилиндр - поменял. Летом менял колдун и прокачал всю систему. Сделал полную ревизию тормозов. Щас опять был на то, и опять задняя ось не проходит: по 0,8 на каждом колесе, а должно быть как он сказал около 1,5. Ручник зверь.
-
подтягивать начинает где то на 8-10 щелчке, а держит нормально на 13-14. То есть практически полностью вверху.
Не многовато ли? У меня ширкать начинает на 2-3, а на 7-8 уже колом стоит машина.
-
Грею минут 5, стрелка начинает идти, потом потихоньку еду... Чтоб до рабочей догнать надо минут 20 точно греть на хх, если ниже -10.
-
Получается ВУТ только остался нетронут?
-
Не знаю, сколько нормочасов дается на замену задних колодок и подшипников, но подозреваю, что в сервисах очисткой никто заниматься не будет.
Конечно не будут. Сам видел как они подшипник в грязные ступицы суют. Сам тоже если уж залезу в узел, то отчищу его как кот яйца.
-
мануал есть, интересны народные приемы, упрощающие жизнь ...
Я имел в виду фотоотчет одного из клубней. Или здесь был или на киа клубе. Там как раз автомат. Я по нему свой менял ГРМ.
-
@Горын, зачем к электрику то сразу? Скорее всего авто для Европы шло, там так реализовывалась функция ДХО - что если машина заведена и снята с ручника - загорается ближний.
Затем, что он хочет это отключить!
-
Вопрос к знатокам, есть ли на машине какой распределитель тормозов или колдун, при осмотре задней балки не чего не обнаружили, единственное, что нашли, так это рядом с ГТЦ какой то прямоугольник, в него приходят две трубки с ГТЦ, а уходит четыре, я так понимаю ,что это просто распределение на контура или что другое, надо ли его прокачивать и главное как?
-
Если не собираетесь в ближайшее время менять машину - перетачивайте под двурядный!
-
@сухой, спасибо огромное за описание, есть еще 1н вопрос у меня автомат, как быть в этом случае ?)
Есть мануал с фото. Ищи.
-
Прикольно. К электрику!
-
Спрошу здесь. В мануале написано проверять уровень масла при 70-80гр. А как мне узнать когда в коробке будет такая температура? Или это максимальная температура и мерить надо после поездки больше
Моторное масло для Rio и Rio рестайл: допуски, рекомендации
в Двигатель
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Я такое лью. В городе не угарает. После трассы есть маленько.