Vandal

Там железный лист. который каркас закрывает. Тем неменее вопрос, как добраться до замка сиденья?

доброго времени суток, настигла первая поломка рюхи. Сегодня надо было перевезти столик и как следствие сложить заднее сиденье. Легким движением руки грибок поднять не удалось, после приложения усилий тяга выскочила из сиденья сантиметров на 10. Беглый осмотр через отверстие на задней стороне спинки показал, что кончик тяги имеет загиб 90 град. На ощупь ничего починить не удалось, только пальцы изрезали. Вопрос, как добраться до этого замка, снимать заднюю железную часть спинки? Если да, то как это сделать, отсоединять всю спинку? Подскажите тогда как это сделать, и может есть у кого картинка с устройством замка?

офф топ так сказать. если вы упорно не признаете детские кресла, не сажайте ребенка на колени, просто умоляю. Знаю случай, когда ребенок во время лобового столкновения сидел на коленях матери, она его просто раздавила своим весом. Пардон, кишки вылезли, внутренние органы все раздавлены были. Ну это я так, просто вспомнилось.

а может тогда и партнамберы этих заглушечек подскажите? Или стандартные какие-то есть?

Девушка, подскажите, клипсы которые крепят пластик к задней стенке багажника (которая под дверью) многоразовые? Их просто выдергивали? А то у меня болтаются как кой чего в проруби...

Добрый день. завелся свепчок в районе салонного фонаря и зеркала, Рио 2011г. Звук появляется на асфальте с небольшими неровностями и похож на тоненькое дребезжание. На салонном зеркале прилеплен парктроник и рядом еще какая то кнопка от сигнализации. Провода к ним идут от левой стойки под обшивкой крыши, их я все проверил, вроде не они. Может кто сталкивался? Еще замучал замок багажника, обмотка изолентой помогает на пару недель или 5-6 открытий, потом на лежачих полицаях опять скрипит.

можно подробнеечем прокладывали и как снимали пластиковую канладку? Пистоны по 2 разу можно использовать?

а можно более подробно, где скрип живет у куда бумажку сунули? У меня такая же проблема, складывал сиденья, жена слушала и сказала замок скрипит. Периодически поматываю изоленту, хватает на пару недель, потом опять скрипит. Уже куча слоев изоляции на скобе замка

да я тоже не мог дождаться, когда он до 2 скорости опустит. Сейчас обычно ставлю +25-26 днем и авто. Утром ставлю +21-22. К сервичменам не ездил, т.к. проблема похоже всеобщая

KIA DeNiS, звонил вам в салон по поводу того, что не нравится работа климата, слабовато холодит. Машина на гарантии, а на вопрос "Сколько возьмете за диагностику, если там все нормально" мне сказали около 2 тыс. руб. У Азазеля ВИП скидки в вашем техцентре или мне манагер наврал? Вообще, если за бортом +26-28, климат на минимуме, 2 скорость вентилятора, забор воздуха с улицы и градусник на выходе из сопла показывает +14, это нормально?

Подскажите пожалуйста, за какой пробег такая кака набирается?

если есть нормы, то и считать не надо, я думал у них ничего подобного нету, вот они и откачивают.

да развод помоему с этими сливаниями-наливаниями. Зная марку хладагента, объем тары и окружающую температуру можно посчитать давление, а измерить давление в системе элементарно.

на 20 мне не холодно, а ветренно))) Просто в последние дни, когда на улице жарковато и солнце, на авто и на ручной регулировке приходится ставить даже +30. У тестя королла, у свояка рено меган, все ставят +20-22 на климате и нормально ездят и холодит хорошо, а тут какая то непонятка.

мда, когда машина стоит в тени, при начале поездки начинает дуть слабее, когда по солнышку прокатишься, дуть уже начинает сильнее... в общем бред какой то с климатом. Если поездка длится минут 20, то при температуре на климате +25, он всю дорогу дует на 4-5 деления в лицо, и сам подмерзать начинаешь, а датчик под стеклом теплый от солнца. Думаете стоит к ОД ехать и это ненормальная работа климата? КВообще, в других машинах датчик в салоне обычно в районе заднего сиденья ставят...

Так если салонный датчик нагрет солнцем, климат и будет холодить и некорректной работой это назвать сложно, на авто режиме он обычно дует в лицо. Когда летом в солнце ставите +20, вентилятор сильно дует? Просто если у меня так поставить, то автоматика включает рециркуляцию и гонит воздух на полную мощь.

С наступлением солнечных дней стала бесить работа климат-контроля. Я так понимаю датчик температуры воздуха в салоне расположен по центру торпеды под лобовым стеклом. Сей косячище корейских "инженеров" порядком достал, когда едишь солнце светит на черный датчик и он жутко нагревается. В итоге что получается: - за бортом +25, солнце - датчик нагрет солнцем так, что рукой чувствуешь на нем тепло, т.е. больше 36,6 - в салоне прохладно, но климат ориентируется на раскаленный датчик и упорно продолжает холодить - если в режиме "авто" ставлю на климате +27-29 еще можно жить, но это бред так ездить. Отсюда вопрос, кто как решал проблему, или я что-то путаю? Вот думаю сделать на лобовом стекле небольшой тонированный участок, что бы закрывался датчик, или прилепить на время кусок пленки с алюминиевым напылением.

хороший расход, какую скорость держите на трассе?

А все-таки, где примерно радиатор кондея? И еще вопросик, у кого сколько машина ест с кондеем? У меня без кондюка ок. 9 по городу, с ним уже под 12-13 литров вылезает. И еще, кто-нибудь знает, влияет ли выставленая температура на климате на расход бензина, иными словами, есть ли зависимость "хочешь холоднее - больше жгешь бензина"? Измерил температуру на выходе сопел. За бортом +27-28, выходныя температура ок. 13-14 градусов.

сегодня звонил диллеру в Томилино, говорю мол кондей как то не особо холодит, спросили, мерил ли температуру на выходе, говорят +15 эт норма, если на улице ок. +30. Вот пойду мерить. Процедура диагностики, если все окажется в норме будет стоить 2 т.р. А где кстати находится радиатор кондея, может он у меня подзабился...

такая же фигня, заплавлял широкую ссадину, теперь серое пятно

такая же фигня, плавил большую по площани, но неглубокую царапку на сером пластике, теперь цвет отличается, полиролька на основе силикона не помогла(( Никакой подкраски для пластика не существует?

попробуйте подобрать маркер или фломастер под цвет пластика, правдо мало вероятно, что найдете такой

Можно в двух словах содержание репортажа, а то у меня инет через ЮСБ модем :-(

добрый день. Рио ЖБ, хетч. Завелся сверчок в районе переднего салонного фонаря, похоже под обшивкой крыши. Легкое дребезжание, как будто тоненькая металлическая пластинка. Кто сталкивался?