Дроныч

у ЮуРГУ, любой вторник

как замерить\узнать\подсчитать расход бензина без допольнительного оборудования???? То есть в наличии: тахометр, спидометр, и показатель количества бенза на панели!

660 р: поменял зиму на лето с диска на диски и балансировка всех 4-х!

в любой вторник вечером в 5 и к вечерней зорьке управимся

Вот по-подробнее: московские здесь, или Delcatty там? я работаю возле ЮУрГУ..можно и там. Мне сам факт, процесс интересен: встреча незнакомых людей, у которых только общее - это Kia Rio!

Если есть файл *.cdr значит и наклейка будет. Но сейчас езжу с заводской наклейкой: 5 лет гарантии!

Ах, Самара, городок...Но Челябинск лучше всех Ближайшие праздники - майские. А вдруг встреча? А почему бы и нет!

Зачем в зимних то? до машины дойти - сугробы мешают? А днем как? Вообще, я поменял на летние. Судя по высказываниям - рискую.Но у нас уже асфальт везде.Надоело слушать шипы по асфальту.

Я так думаю, если до выходных будет стабильно плюсовая температура, то в выходные можно менять шипы на лето! Какие мысли, предложения?

да пусть хоть вся машина уклеяна, лишь бы знать для чего...

Матч Армения - Россия... Порвут ли наших горячие парни, либо наша "грелка" выдержит?

Недавно обноружил, что на задних дверях в нижнем правом углу как будто наклейка закрашенная. Это вообще зачем и чего?

Скажите, макароны лучше с фаршем или с котлетой? :16ap: ... Тоже самое и про цвет: на вкус и цвет - как хочешь! Вроде на сайте у Kia есть выбор цвета, там и можно посмотреть подходит или нет по вкусу.

Может я не правельно понял проблему, но 1. зимой залита незамерзайка - которая не дает примерзнуть к стеклу. 2. Если во время пути снег или подобное ему, то перед постановкой на стоянку (даже если остановился, что б в магазин сходить) поднимаю щетки и вручную очищаю от снега и щетки оставляю поднятыми. Занимает 15 секунд в целом.

ТАк же, все пороги были черными. А цвет машины - белый! Заехал на мойку, где есть сервис чистки от битума. Один час ожидания + не слабая работа девочек на мойке и готово! Причем стоило тогда не дорого: 200 руб. (для сравнения 90 руб - експресс мойка была) PS: меня попросили больше не приезжать с такими проблемами

Била, бьёт и будет бить. Физику не обманишь. Антистатические ремни, болтающиеся сзади не помогают!! Но нашел выход: когда выхожу с машины, дотрагиваюсь любой частью ладошки (не подушечкой пальца) до любого металлического места машины, например дверь задняя. И всё, статика бьет, но почти не чувствуется. читается смешно, но помогает PS: может цепь вешать, как у перевозчиков ГСМ :61dance3:

Это точно! Приезжайте в гости . На самом деле, я эту зиму на прошлой своей машинке капитально закрывал подкапотное пространство: шумоизоляционными плитами строительными (вырезанными под размеры) + прокладка тонкая что б не соприкасались плиты с движком (машина была Renault Logan). Эффект от тепла НУЛЬ! Эффект от шума движка - есть! Я вывод сделал такой: Нужным и достаточным закрывать радиатор, если получается подлезть к нему. Чем больше скорость в холода, тем труднее антифризу держать рабочую температуру + постоянно работает печка (дополнительное охлаждение для антифриза).

Зимой мою до -15 максимум! Если температура ниже, замерзание замков и т.п. - это не страшно, есть размараживатель замков. Хотя, резиновые прокладки страдают. Самое гадкое, при низких температурах способны треснуть мокрые зеркала (ниже t25 град.)...Лобовуха вроде как не должна лопаться - они под защитой пленки... Так что, капитальная мойка, продув и вытерание насухо - не всегда спасет от трещин стекло. PS: на зеркала производитель может базово накливать защитные пленки-тонировку.

Такая формула расчета переключения скоростей действительно помогает экономить, но если машина едет на ровной поверхности и без особой нагрузки. Но, когда вы поднимаетесь на подъем, то подсказка почему-то всё равно срабатывает раньше, чем надо. Ибо, в горку движку надо больше мощи, а если переключать раньше, то движок захлебываться будет в результате расход увеличивается. Отсюда, на горках, пусть даже не больших, переключение повышенной скорости делаю при более повышенных оборотах, нежели требует система.

Щас зима. Вряд ли кто-то будет сидеть у окна ночью и караулить птичек. А утром, уже поздно - замороженная фикалия на машине готова! И как отмыть даное мороженное? Спирт - дороговато... Водкой? Не замерзайкой?

Не у одного меня облюбливают машину голуби. Дык вот, в этом самом помёте содержиться химия, которая может разъедать краску. Летом то еще можно убрать. А зимой застывает мгновенно. И прихоиться кататься с этим. Вопрос: у меня у одного параноя на счет вредности для кузова?

Заметил еще одну штуку: когда машина полна народу, то движок начинает напрягаться, естесственно, и тарахтение более слышнее. Напрягаят сие звук!

На сколько я помню, проезжая часть в одном направлении, шириной более 4 м - уже имеет сплошную, не зависимо видна она или нет!

"...Я полагаю, что в 2011 году самые угоняемые автомобили пополнятся корейским автопромом, - говорит Игорь Хереш. - Скорее всего, если уж не в десятку, то в двадцатку войдет KIA. Эти машины стали довольно интересными по дизайну, и их качество заметно улучшилось..." (http://www.insur-info.ru/auto-insurance/press/59927/)

Так же, решил понтонуться, и с прокрутом колес двинуться...Был в деревне и в валенках. А в такой обуви воще не чувствуешь пидалей. И выжал сцепуху и прилично газанул. И запахло!!! но, вроде езжу и нормально. Не сразу привыкаешь к такому быстрому сцеплению