Patya

@виталий68, Виталь, такой юмор не оч уместен. Я помню те времена, когда в тех же гээмбэшных, иновских, эскаэфовских (как вам марки?!) подшипниках смазки было мало. В эскаэф тогда рекламацию отправляли, шведы свой косяк признали и нам полностью комплект подшипников на технологическое оборудование присылали, а это почти на 2 тыщи евриков в ценах 2009 года. С тех пор мне лично не лениво сковырнуть пыльничек и убедиться в наличии смазки и если её мало, то добавить. Чего и форумчанам советую. А дальше уж каждый сам себе помпыпропаиваетеслипайкаплохая.)))

@dredys, не тупорылые, просто не себе делали.))) Вчера брату на тушкане поменяли ремень ГРМ на 121-ой тыще. Заказывал контитеховский гэрээма, донгиловские навесных агрегатов и ролики гээмбэшные. Контитех пришёл маде ин мексика (ни разу до этого мексиканские не попадались - только немецкие, аглицкие и последнее время румынские), ремни навесных и ролики - маде ин корея. На тушкане до замены стояли ролики-оригиналы гээмбэшные с маркировкой хундай-киа (после замены подкатной оказался сухим), навесные ремни донгил-хундай-киа, и ремень ГРМ контик маде ин мексика (опять удивился!). После замены оказался мексиканец в приличном состоянии: ни трещин, ни мочалки, ни надрывов зубов. Скоро про румына отпишусь - у друга замена на рио 2004г.в. подходит, а прошлый раз ему контик как раз цыганский попадался.

@Наивный Фтыкатель, понятно. Я ж об этом и писал...

Ну да, неплохо. Только на шторке надо бы на какой то разъём ленту сажать - иногда ж приходится шторку то убирать дабы перевезти чё-нить объёмное. Была мысля в потолок над багажником плафончик вкрячить, но руки на рио так и не дошли, теперь на спортяге реализовал эту затею (ссыль)...

Совет по роликам: не зависимо от производителя роликов аккуратненько вскрываем пыльник и добавляем туда смазочки. Даже именитые производители почему то экономят на смазке, проверено на личном опыте. Я обычно пользуюсь для этих целей синей смазкой Mobil 222. Этот совет, кстати, касается вообще всех подшипников, заменяемых на авто...

этзалёт!послеотбоянаОчки!!!

Щёткам хана, подвисают. Когда газуешь, щётки от вибрации прижимаются и гена работает (лампа тухнет).

Сеня, быстро объясни товарищу, почему Володька сбрил усы...

Фриксу обычную на рио гонял - оч нравились. Спортягу как взял, сразу по кругувсе колодки на фриксу поменял - тож всё гуд. Не пылят, диски не жрут, не скрипят, на перегреве не плывут, по мокроте отлично тормозят, ценник вполне демократичный. Один минус у них - нет на них противоскрипных пластин.

@Тотем, прикольная статистика...

Автобаферами просвет не увеличить, немного пружины жёстче сделать получается за счёт фактического исключения из работы одного витка пружины. На рио у меня проставки по кругу стояли: зад +40мм усиленные от жугулёшной классики, перед +25мм самодельные. Был доволен.

Про рио не скажу точно, но на спектре 1,6 с автоматом меняли правый вал от спектры 1,6 механики - всё подошло.

Наш то на "валдае" правду-матку рубил! Видали, а?! Неслабо так!..

Ну да, по описанию действительно серьёзный такой рег. Но, видимо, на нашем форуме такой никто не пользует...

Дядя Рома в начале предыдущей страницы стишок Тютчева вываливал. Там про Европу, пиндосия тогда ещё никакая была, индейцев гоняла и чёрных рабов распускать не хотела... Хохлы ж все такие националисты, русскую классику не читают принципиально. Надеются, глупенькие, на доброго дядю в гейропе и пиндостане...

@доктор ЧС, там, вроде как, флаконом опять сбивали. И раздолбайством рассейским...

@Драгнир, дядя Рома, всё красиво и понятно, но только на DC совсем не так как на JB, а попроще... )))

@Драгнир, прям анекдот в жизни: пишущий на заборе три заветных буквы пытается убедить всех, что именно он там и есть, а на самом деле там дрова, хотя по Фрейду полено - фаллический символ. Прям интересно побыстрее поглядеть, чё будет, когда хохлы разглядят, что ж именно под забором лежит. И когда пиндосы заменят своего черножопого писателя мелом на заборах... )))

Сопротивление померить. Но токма нормальным мультиметром.

Ну так оно ж у тебя жёлтеньким выделено. ))) Шаг у колец - 4 сотки.

@dmitrui, это тебе сюда. Следующий раз не блуди по разделам, повнимательнее будь.

- Конец чешешь? - Нэ-а, сэрэдину... анекдот

Что за "звери" сейчас - не скажу. У меня до фиаммовского на рио стоял "зверь" 66А/ч две зимы - ваще никаких проблем. Мне он достался новым подешёвке, за те ж практически деньги через два года товарищу и продал. Продавал из-за того, что он великоват по размеру для рио был, да и была возможность итальянский взять. Насколько знаю, он у товарища того на кларусе 2-ух литровом ещё два года отпахал без проблем до продажи авто, хотя у него раз проблема с геной была (гнал перезаряд, так, что лампочки погорели, а "зверюга" сдюжил).

В пиндостане 12-15-летний кадиллак в достаточно живом состоянии стоит 800-1000 зелёных презиков. У нас такого же возраста изначально мёртворожденная десятина стоит 2000-3000 тех же президентов. У них там рынок свободный, а у нас постоянный недохват с задранными за счёт пошлин ценами. И ведь всё-равно ж покупаем, ездить то хотца...

@vit503, если только от отсутствия поблизости магаза по иномаркам. В автодоке корейский неоригинал от 2650 за два дня...