Myxxa

вот и я для себя сделал вывод - эффективно при коротких остановках до 2 часов, прогревать не надо сел завел поехал, если стоит более 2 часов нужно греть но прогревается быстрее чем без одеяла, по поводу войлока да ранее использовался для тушения пожаров, на каждом противопожарном щите висела кошма.

@Лентяй, ну если сам не нашел тогда по ссылке http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showforum=114

@Лентяй, в раздел Rio QB тебе надо.

@Legandr, да похоже на недожатое сцепление. Это куда ж 3-5 см шумки?

использую второй сезон, с моим режимом поездок покупка оправдана, не очень длительные стоянки, хранение в гараже.

@Наивный Фтыкатель, ну нормальный БК должен смотреть и стирать ошибки, мало того у бк ведется статистика, как то заправки, ошибки (можно посмотреть последовательность возникновения оных).

@dredys, ищи была тема - ничего сложного, с водительской стороны стенку торпеды снять и все доступно. Кстати может когда менял лампочки тогда тяги и слетели. на вскидку : http://kiarioclub.ru/forums/?showtopic=531

ELM это конечно дешево и сердито, фирма мультитроникс выпустила бортовой компьютер МРС-800, постоянно подключенный к ОBD2 с выводом информации через блютуз на андроид устройство. Программа своя, программы для ЕЛМ не подходят для данного БК, устанавливал такой недавно - работает.

оригинальные не знаю бывают или нет а вот сторонние производители делают mabitek: Наименование Код ОЕ Артикул KIA Rio II (00-05) L Asf Crom 12V 87631FD050 50220006 левое асферическое L Sf Crom 12V 87631FD050 50220008 левое сферическое R Sf Crom 12V 87626FD100 50220009 правое сферическое (http://mabitek.com не реклама а как пример)

эти подойдут: задний правый - 0K30A 72 270F задний левый - 0K30A 73 270E передний правый - 0K30A 58 270F передний левый - 0K30A 59 270E

@Автоинструмент Крым, это на FL/JB (2005-....)

@SER-MD-GE, а причем здесь чистая не чистая, жидкость очень гигроскопична (любит воду), набрала воды и будет кипеть, а так раз с абс я бы лучше в сервис съездил, там очень все не просто. У меня на девятке была очень не приятная хрень - уровень в норме, но колесо одно не тормозит, в момент нажатия на тормоз уровень жидкости падает отпускаешь педаль жидкость возвращается в уровень - оказалось что при нажатии на педаль один тормозной шланг раздувается шариком (причем шланг новый, купленный в би-би). Кстати при прокачке шланг не раздувался.

@dredys, это не нормально, надо смотреть туги переключателя режимов обдува поиском ищи где то было.

А прокачку тормозной системы делали? А еще жидкость тормозную заменить бы если не меняли.

@anton.163, задние да в легкую, передние сложнее.

@Virt, сложнее чем на JB, есть нюансы.

@Лёнчик 161, коротит у тебя что-то конкретно, либо что-то клинит, либо проблема с якорем (пробой обмотки, пробой ламелей коллектора). Старетр я бы поменял. (от спектры, шумы, ну и рио1).

@sereno, разряд акб большим током в очень короткое время, и разряд малым (по сравнению с пусковым) током но длительное время это разные яйца, и второй более губительный для акб, чем первый, разная химия процесса. Данная тема не для наших с тобой пикирований по поводу работы акб для этого есть форумы на профильных сайтах. Я предлагаю человеку попробовать а делать не делать ему решать.

Это не показатель, у меня всю ночь в гараже пел и утром завелась как ни в чем не бывало. @Лёнчик 161, а на горячюю в момент прокрутки попробуй прикурить от кого нибудь - тут два варианта толи на горячую стартер непомерный для акб ток жрет, толи что-то чисто механически не дает стартеру прокрутить маховик (то о чем писал Джексон).

@sereno, топикстартер отпишется посмотрим, а вообще я написал что это версия

@sereno, он не заряжается а восстанавливается. акб похоже хорошая. На 2109 была похожая хрень но там тупо втулку медно графитовую переднюю разбило и якорь лип к статору.

А вот у меня такая мысля возникла - зарядка то у тебя идет? а то похоже на то что ты на аккумуляторе поездишь, его заряд падает и тебе тупо не хватает пускового тока для прокрутки (проверяется просто - заводишь и снимаешь плюсовую клемму с акб если сразу глохнет - смотри генератор). На правах версии. Кстати если есть возможность, попробуй на горячую подкинуть акб донор свеже заряженный.

мда дать объявление, не появляться в топике, и не отвечать на звонки.

@Jackson, Жень я имел ввиду, резинки по ходовой сайлентблоки, продольных рычагов, стабилизатора, поперечных рычагов. Недавно менял рулевые тяги и наконечники, ни один слесарь при проверке не сказал что надо менять, а когда я настоял поменяли, и ремонтеры были удивлены - и тяги и наконечники были в хлам!! Трясешь за корпус а палец как сопля болтается. Можно конечно ездить по принципу - хороший стук на ружу вылезет, но это не мой принцип, и насколько я могу судить по твоим сообщениям и не твой.

@belbucha, судя по профилю авто 2001 года, я не знаю что за дороги на белгородчине, но у нас в Саратове я за 4 года поменял стойки дважды. А вообще даже если на машине не ездят, есть временной интервал замены узлов и деталей. Я бы поменял резинки стойки стабилизатора, ну и стойки в круг а потом попробовав поездить уже рассуждал об управляемости или ее отсутствии у киа рио. (если что подвеска на твоем авто точная копия подвески мазда).