Kolenval

1. тут только практика. никто сразу парковаться хорошо не умел. 2. сначала научись спокойно ездить, а потом уж (если так хочешь) сможешь и "повтапливать". для машины все эти втапливания со светофора не очень хорошо. а потом поймешь, в какие моменты нужно переключаться, чтобы ускоряться быстро. двигатель в этом случае нужно крутить. 3. подвеска со временем станет мягче. но все равно будет жестче, чем у многих одноклассников. в этом преимущества (а для кого-то большой минус) рио. выход один. ездить аккуратно, любить машину нужно, а не по ямам скакать. 4. смажь петли для начала. не поможет - нужно немного их будет подрегулировать. люби машину и она ответит тебе взаимностью :-) потихоньку все сам поймешь и найдешь свой стиль вождения!

там все в сборе должно быть. но этот номер ставили на машины до 2007 года на наши ставили с буковкой G вместо E. с различной вариацией цифр 91940-1G000 они немного отличаются друг от друга. более подробно можно почитать на дружественном форуме

номер выше написали. мне просто интересно, тебе нужна такого вида? или чтобы была уже со всеми потрохами?

да. раз на гарантии. только лучше к "нормальным" официалам ехать.

скрежет разным бывает. либо опиши получше, либо запись сделай. никаких посторонних звуков не должно быть при повороте руля. ни скрежета, ни скрипа.

kuaran писал, что не орининальные DEPO светят лучше, чем у него были оригиналы. (может в связи с возрастом последних, не знаю). DEPO ,будут отличаться тем, что на них нет тонированного верха, как у rio 2009-2011. Т.е. как у kia rio 2005-2009 ( на них нет тонированной полоски) Вот тут можете более подробно посмотреть, а купить в любом другом месте

naut-kaut, 1. треск связан с коробкой? или трещит справа не в коробке?где трещит? 2. как давно это началось? скорость плохо включается только на холодной? и что значит "плохо"?

самое банальное. Уровень масла проверялся? ОД далеко, кстати?

рио. Красноярский край.

хитро придумали - ладу под "японским" шильдиком продавать. двойная выгоды, практически от одной машины...

Японская компания Datsun объявила стартовую цену на свой новый седан on-DO, который собирается в Тольятти на мощностях «АвтоВАЗа». И она приятно удивила – от 329 000 рублей. При этом уже в базовой версии Access будет электроусилитель руля и регулировка руля по высоте, подогрев передних сидений, складывающиеся задние сиденья и полноразмерное запасное колесо, АБС, BAS (усилитель экстренного торможения), EBD (система электронного распределения тормозных усилий), а также подушка безопасности водителя и система крепления детских кресел Isofix. Будут и еще две комплектации под названиями Trust и Dream, однако цены на них пока не сообщаются. Напомним, что Datsun on-DO представляет собой седан, построенный на платформе Lada Granta. Но при этом «японец» получился чуть крупнее Granta – например, объем багажника у этой модели равен 530 л. Кроме того, дорожный просвет Datsun on-DO составляет 174 мм при полной нагрузке – это показатель, характерный для класса кроссоверов. Продажи Datsun on-DO начнутся уже в июле 2014 года. Статья по теме Своими глазами: как из Lada сделали японский седан Источник: mail.ru

разъемы оставил? чип-резистора в них не было, кстати?

ты взял себе этот регик? вот довольно достойная альтернатива. gps+вторая камера (по желанию можно подключать) за $80 довольно не плохая модель. сам себе такой хочу. ( т.к. тот, что купил недавно убил перепрошивками... если не починю, то возьму, наверное)

Друзья. кто хочет купить по закрытой распродаже регик вот ссылка http://www.aliexpress.com/store/product/Mini-Car-Black-Box-GS608-with-1-5-LCD-HD-1920-1080P-25FPS-120-Degrees-Wide/505576_1294901368.html (увидеть можно только по ссылке на прямую) продавец проверенный. распродажу устроил по моей просьбе))) вот оригинал видео за 19 баксов - пойдет... учитывая, что пару месяцев назад его продавали за $85!!! на данную минуту осталось 4 штуки по спец цене. себе прикупил 1))) мало ли... может кому нужен средний регик за смешные деньги. обновлено: все, все регики раскупили...

Ваши проблемы связаны, скорее всего, "с качеством приема". может на светофорах камеры или еще чего... может помочь вот это

нормальной прогой нужно посмотреть. про каталик я написал т.к. цифры 004300 очень похожи на p0430

а как он должен называться? проводка для датчика, или что-то на подобии. каталожный номер нужен или...? клемму с акума снимали?

какой программой смотрели ошибки то? очень похоже на ошибку "Эффективность системы катализатора ниже допустимого порога"

ты не ленись... все ответы есть на форуме. 1. да 2. да, и не обязательно втихаря 3.да 4.делать все не у ОД, что не касается регламента. на ТО привозить свои запчасти. (на масло лучше иметь сертификат - в случае проблем потом поможет) 5. это в теме Томилино нужно спрашивать пс. гипотетически можно. но... так делать не стоит. ибо за машиной нужно ухаживать, а не делать ТО раз в 30 тыс. скрутка пробега стоит не намного дешевле ТО у официалов (исключая стоимость их работ + добавляя стоимость в обычном сервисе)

в "разрушители мифов" (или как их там) был сюжет про эту тему, кстати.

подойдет на (скорее всего), но может немного по форме отличаться (а может и нет т.к. по картинкам в нете одинаковые) процентов на 90 - g100 полный аналог g300 g100 - это для какого рынка?

такое происходит на всех светофорах или только на некоторых? когда и при каких условиях такое еще происходит?

сколько я за последнее время новых законопроектов перечитал.... везде одно и тоже - ЗАПРЕТИТЬ "то-то, то-то".... и нигде не видел, чтобы было СОЗДАТЬ УСЛОВИЯ для "того-то, того-то"...

ок.