Kolenval

основная аудитория кто? сегмент: дешево, премиум, все подряд?

у тебя еще много есть того, чего у нас "FLщиков" нет)

ну или как он там называется.... когда сел в машину, а освещение не гаснет секунд 10-20, чтобы ключем ты не промахнулся или типа того... еще есть фишка... когда машину закрыл, а фары тебе еще секунд 30 светят. но на рио для РФ после 2009 года этого точно нет. установить можно только сторонними приблудами что есть в твоей машине - тебе должно быть больше известно) т.к. 2005 года JB - стоит особняком

можно еще провести самодиагностику климата. еще из доступных "хаков" можно с музыкой слегка поколдовать, только в инженерное меню нужно залезать. также можно пикалку ремня отключать, тыркая несколько раз в замок. все зависит от комплектации, в европейках, например, "евро свет" врубать можно.

молодец, за смелое воплощение идеи - респект!!! кожи только не хватает)))

сейчас есть проблема с форумом. в то числе с отображением картинок, к сожалению. как проблема исправится, обновим информацию в факе (хотя она там есть) сейчас есть проблема с форумом. в то числе с отображением картинок, к сожалению. как проблема исправится, обновим информацию в факе (хотя она там есть)

какой ролик?

если бы ты внимательно прочитал, то дана поправка если ты иностранец, то да ты есть в этой базе. и потом... цифры понятно, что условные. но они громадные. не зря РФ обогнала штаты по числу "неофициалов".

я тоже особо не запариваюсь. видел, что и в более дорогих авто - аналогично. не критично, в общем. хотя и немного обидно, что в других странах кнопки-то светятся)))

Интервью любого практически чиновника россиянской федерации трудно назвать бестселлером, ибо заранее известно, что гражданин скажет и оно никому не интересно. По этой простой причине к сожалению прошло НИКЕМ не замеченное крайне откровенное интервью телеканалу "Россия" главы ФМС России Константина Ромодановского. Однако если послушать его, данные повергают в шок и трепет. http://player.rutv.ru/iframe/video/id/755589/acc_video_id/568722?time_play=0&isPlay=true&showPopUpBtn=false&showZoomBtn=true смысл коротко... На фоне скандала с выдворением из РФ американского журналиста Дэвида Сэттера Федеральная миграционная служба (ФМС) сообщила о том, что въезд в Россию за нарушения законодательства страны закрыт примерно для 500 тысяч иностранных граждан. Он рассказал в интервью, что у ФМС существует электронная база данных на всех иностранцев, пересекавших границу с Россией в течении 5-ти лет. И эта база насчитывает досье на ....130 миллионов человек. Это так называемые «активные мигранты», то есть те, кто пересекал границу в последние пять лет – с 2009-го года. А есть ещё и те, кто пересекал её раньше, например в 2008-м – и не сильно понятно, пересек он её в обе стороны, или только один раз и по сей день где-то околачивается, строгая детей и приторговывая героином. Наконец есть ещё полные нелегалы, которые пересекли границу не на шлагбауме, а где-то по сельским дорогам неохраняемых границ России. Сколько их – подумать даже страшно. Хотя страшно уже от одной цифры в 130 миллионов. Подчеркиваем, это не количество пересечений границы, а как следует из слов Ромодановского, количество различных индивидов пересекших границу за эти 5 лет. Кто-то выехал, кто-то въехал-выехал несколько раз, а кто-то из них остался. Это много больше, чем всё взрослое население страны. Грудные младенцы не путешествуют, старики тоже сидят дома, поэтому получается что за последние пять лет в Россию приезжало такое огромное количество разного активного народа, что их раза в два больше чем жителей России того же возраста. Возникает вопрос - а что эти все лица здесь делали и продолжают делать? Официально всегда называется не сильно беспокоящая цифра - около 4-х миллионов нелегалов и ещё приблизительно 6 миллионов легальных. Но тут не десять и даже не 13 миллионов, а 130! Это настоящее великое переселение народов, о котором нам не говорят. Море народа!!!

Да, Миш. давно ты не катался на машине))) Забыл уже... У нас там только половина и подсвечивается и то со стороны водителя. на других дверях - ничего не подсвечивается. Выход: 1. Оставить все как есть. 2. Купить и впаять светодиоды (есть отчеты на форуме, люди делали) 3. Купить кнопки с подсветкой и просто вставить (для тех, кто не дружит с паяльником) а насчет окон, я тоже никогда не открываю. просто знакомый шел... но пришлось открыть дверь))) с очистителем согласен - его основная функция очистить и испариться. А для смазывания нужна смазка, причем WDшку особо не рекомендую, т.к. она вымывается.

давайте)))) потом его продадим и у нас будет общий автомобиль, для нужд клуба совершенно бесплатно!!! как идея?))))

на самом деле идея этой системы очень крутая. я ее никогда не щупал, поэтому о функционале говорить не буду. в любом случае инженеры ее "допилят". но, думаю, киа идет в правильном направлении. за такими плюшками будущее. довольно удобно смотреть всю инфу на экране смартфона. о цене ее не мне судить, но думаю, маркетологи все просчитали. наверняка, в будущем добавят функцию сбора ошибок и прочих данных по параметрам авто. Всякие чек-инжины и прочие ошибки, средние пробеги и т.п. Сейчас инженеры получают эту инфу от ОД, что является несколько не объективным в плане разработки превентивных мер по улучшению качества. В общем, киа молодцы, что внедряют что-то новое.

да, верните как было)

что имел ввиду автор поста я не знаю, но за бугром так называется рио хэтч. а автору совет - смотри на http://www.ebay.com/, http://www.amazon.com/ и.т.п. из русских магазинов http://www.emex.ru/, http://exist.ru/ http://www.autodoc.ru/

ну да. я уже разобрался куда все эти 4 провода идут)

дык они ее и не позиционируют, как охранную систему. просто, как вспомогательную систему получения инфы об авто с любого места, используя телефон смартфон. плюс есть функции управления авто. эта система для тех у кого есть "айфон" и он (она) весь (вся) такой(ая) крутая.

ниже пишу ее возможное решение))) я могу предположить следующее. действительно датчик ставили 2-х видов. на все дизеля - 4 контакта. на все автоматы - 4 контакта кроме тех, где нет abs ( это мое предположение, основываясь на словах sereno, т.к. схемой приведенной ниже, это не подтверждается(скорее всего потому, что за бугром не версий без abs) также это подтверждается комплектацией моего автомобиля). на механику с esp - 4 контакта. на механику с abs ( и без нее) - 2 контакта. Итак, подтверждение того, что бывает 2 вида датчиков. на 2 и 4 контакта: расположение Схема, подтверждающая мои слова Вроде все))) P.S. У меня механика и 2 контакта. сегодня посмотрел)

это я уже перепутал с другой машиной, писал в запаре. конечно, окантовка черная)))) и еще он менял колодки и отключал датчик abs на фотке я не могу сказать литье ли это? мне кажется колпаки. поэтому я предположил, что комплектация люкс, акпп. разъем то понятно, что 4 контакта имеет, а вот проводов из него сколько выходит? 2 или 4? esp в забугорных версиях не только в максималке. например в Америке, даже в минималке есть датчик давления в шинах, а сейчас в Европе без ESP вообще машины нельзя продавать. ABS и там и там... В Англии (или еще где-то) птф и попогрейки в минималке. В общем отличия к минималкам есть в разных странах. а у нас это все выкидывают. ну это я так....

я в замки особо не прыскаю. больше на петли. в петли я прыскаю смазку для цепных механизмов (где хороший износ), а резинки дверей промазываю силиконовой. в замок ее можно, просто она вымывается. вот резинки не мазал, а сегодня только один из всех стеклоподъемников сработал. первый раз такое))) подморозило, в общем. рад, что с замком все банально вышло, наверняка после мойки влага осталась. и мороз долбанул.

литье штатное было на престиже. вот фото с ПТФ (окантовка в цвет кузова, что говорит больше версии люкс, нежели переделанный комфорт) вот фото новой акустики ( предположительно ( не упоминается нигде, по-крайней мере) не было твитеров, значит не престиж) на этой фотке видно, что автомат

да. поэтому я и заострил на этом внимание. т.е. если верить тебе и Сене, то у вас 2 контакта. причем, комплектации: комфорт акпп, и люкс механика. если верить Владимиру и парню с драйва, то у них 4 контакта, причем комплектации: престиж акпп и, предположительно люкс акпп.

спасибо за информацию. еще любопытно: у тебя к датчику разъем идет с 4-мя или 2-мя проводами? вчера пытался включить комп, он не але.... поэтому не факт, что гляну по каталогу в ближайшее время. попробую глянуть на своей, ради интереса. кстати, у автора на драйве, судя по фоткам, не престиж, а люкс (есть туманки, нет кнопок на руле и твиттеров). что является аналогичной комплектацией, как у QDM.