Kolenval

тут как раз наоборот. вкратце- было все нормально... потом стали ставить старый стартер...и понеслось...

сфоткал бы - сказали бы)

немного оффа..

ничего себе

примерно так. на форуме выкладывали образцы - поищите. и не забудьте его зарегистрировать. ес-но и себе экземпляр. только стоит учесть, что в Вашем случае дефект плавающий. Поэтому больше стоит давить на то, чтобы обойтись без этих разбирательств. Т.к. при плавающем дефекте доказать что-то сложно, тем более, что Вам "чинила" другая фирма. Больше стоит давить на человеческое понимание. Ведь и проблема для дилеров эта должна быть известна. а то, что есть видеозапись, то это очень хорошо.

да. если ты будешь жаловаться на дилера, то они ему должны "накатать". Нормальные дилеры не очень любят, когда клиенты звонят в КМР и на них жалуются. Это чревато для них. Поэтому нужно продумать план разговора.

пишите письменную претензию в таком случае. но сначала лучше распечатайте статью из ЗР и покажите ее инженеру по гарантии, поговорите с директором. расскажите скажите, что будете звонить в КМР ( и позвоните). Требуйте замены узла. Надеюсь у Вас остались документы о посещении ОД в предыдущие разы? во первых, там было другое очень похожее слово, во вторых Вас никто не предупреждал, а просто исправили слово, в третьих, словосочетание, данное Вами - пишется раздельно, думаю, не бстоит дальше продолжать эту тему...

да... (((

Предлагаю вам ознакомиться с провокационными данными и цифрами, которые являются официальными данными

а до этого сколько раз ОД уже поправлял?

@Selector, Для начала расскажите, что дилер сделал? машина завелась и дилер послал? или что-то делал?

тьфу ты... точно.. тогда извиняюсь

Миша, сегодня прошел ровно год (как время то быстро летит). ждем тебя. ты отпишись-пересечемся ;-)

не оригинал, но зато сразу комплект. правда насчет доставки в Кишинев не знаю....

просто ради интереса... какие слова?)

резинки идут по длине.

по твоим ссылкам только ты объяву можешь видеть, т.к. ссылка на личный кабинет. вставь нормальную ссылку, пожалуйста)

ссылку поправьте, пожалуйста!

в каком именно месте проржавело?

скорее всего разболтались винтики, которые крепят плату к корпусу магнитолы. Нужно снять магнитолу, открутить верхнюю крышку и "довернуть" все винты.

слегка подправил название темы... на дизеле НАМНОГО дольше ждать теплого воздуха придется.... интересно даже при -20, например, сколько?))) Livicu, если ждать лень, то рекомендации те же , что и на бензине - не насиловать низкими (в натяг)/высокими(тапку в пол) оборотами. как температура будет близка к холостым, то катайся как обычно. т.к. на дизельной рио не катался, то конкретно по времени сказать не смогу. но, мне кажется, что при -1...-5 греть нужно, хотя бы минут 3-5, тем более, что и коробка автомат.

может быть. у меня не откручивалось)))

Если Вам все измерили правильно, то получается, что у Вас остаток передних колодок 73% , а задних 65%, соответственно износ всего 27 и 35 %. При таком износе колодки менять смысла нет никакого, только если они не скрипят или не "съели" тормозные диски. промывка инжектора. Если машина "не тупит", обороты стабильные и жалоб нет, то смысла особого делать тоже нет. Обычно дилеры предлагают эту операцию всем. С другой стороны, если дилер все правильно сделает, то хуже не будет, только свечи нужно будет новые купить. Если есть лишние 2 тысячи на машину -можно делать, нет - тогда и нет смысла, в принципе. по поводу заглушек.. темы были на форуме. если не найдете - тогда гляну в каталоге ( сейчас нет возможности).