Becks-Dark

А дома кондиционер? Он ведь работает исключительно на рецилькуляцию... Да и авто это не подводная лодка по герметичности Хотя, если честно, не обращал внимания на закономерности изменения консистенции казявок в носу относительно режима кондиционера ))) Согласен полностью.

Что вы имеете под "всем остальным"? Опять-же, с ваших слов, про последние 90 лет: а до этого? 1000 лет наши предки были дураками и дебилами, почитая их как святых и как основателей славянской письменности? P.S. А почему вы имена собственные упорно пишите не с заглавной буквы?

Так тут вроде-бы и советовали включать А/С при вышедшем из строя вентиляторе охлаждения радиатора ОЖ... Что есть "СОД"?

То, что вам так сказали, вовсе не говорит о том, что так оно и было. Обманули вас. И тот, кто вам их там покупал, неплохо на вас заработал.

Ну, во-первых, "+ нагрузка компрессора на двигло +30% мощи" разве это не одно и то-же? Во-вторых: далеко не 30% мощи. Если бы было 30%, то при включенном А/С разница в тяге была-бы вопиющей. В-третьих: практика. У меня на BMW однажды полетела термомуфта на вентиляторе охлаждения. По трассе всё было шикарно, оно и понятно. А по городу только с А/С и ехал, хотя особой нужды в нём не было. Однако помогло. Так что сюда этот закон не совсем подходит. Не законный случай

Вы не внимательно читаете. Про "наряжаться" я не возражал. Я про "волосатость" не согласился :7ah: А про каблуки каждый день - правильно. Во-первых это для здоровья не "панадол", да и за рулём на них не безопасно. А там 99% водители.

:g: Хм... Что-то не замечал... То, что она не будет укладывать причёску и делать макияж, чтобы съездить в магазин за продуктами, или, скажем, на пляж - это да. Оно и зачем? А вот про "небритости", это вы слишком. Либо по наслышке, из рода "а вот мне знакомый рассказывал, что двоюродный брат друга его соседа как-то видел..." :48bt: Либо лукаво злословите

А я где-то написал, что оно таки должно потемнеть? На моей пробег 92 тыс. Когда брал, было 80 тыс. Когда купил, сразу заменил, проехал 500 км - снова поменял. И через 1500 км (на 82-х тысячах) заменил. Но масло всё-таки, в процессе эксплуатации, будет темнеть. И это правильно. Я так думаю... Что за противоречие самому себе? Если авто на гарантии, то оно свежее. Если не на гарантии, то уже не свежее... Это во-первых. Во-вторых: немцы в большинстве своём очень хорошо следят за автомобилями (чего не скажешь об американцах). Уж не знаю почему, может в силу своей ответственности, а может из страха попасть на более крупную сумму в случае чего. Например, если у тебя с авто капает какая-нибудь жидкость (кроме конденсата А/С), то запросто можешь попасть на крупный штраф. А плохое состояние купленных вами в Германии машин говорит о том, что покупали их у перекупщиков, в основном турков, или выходцев из СССР. Покупать нужно по газете, и если при первом звонке продовцу услышите акцент, то 99% авто убитое.

"Пистолет" на заправке ен отщёлкнул, и бак с "горкой" налил. )))

Для мотика, или велика? ))) Я пользую Shel Helix Ultra Extra 5W-30. 10 тыс прошёл, чуть потемнело, но как было по верхнему уровню, так и осталось.

:good2: :44bq: Стопудово!

Так а я о чём? Я только и сказал, что от МКПП это быть не может...

Вот поэтому там как должно быть, а тут как всегда )))

Площадь соприкосновения там не такая уж и большая. Если брать действительно площадь СОПРИКОСНОВЕНИЯ. Так что не двигаясь вряд ли МКПП наберёт 70 градусов...

Вообще-то это не безопасно. Поэтому "там" такая техника перевозится либо по Ж/Д, либо тягачами на площадках. Ибо кабина карьерного самосвала не даёт водителю должный обзор.

во время "стояния" МКПП греться не может в принципе... Это что-то другое. Или вы "сгущаете краски".

перегонщик БелАза!? :52bw:

Он тоже был запасной :grin:

Тогда вообще не понять, как такое могло произойти... :g:

Ну тут, как говориться, смотря какая знакомая... В том смысле, на сколько ей можно верить... А то выглядит всё как фантастика...

А, ну так-то да, не подумал, что не Флорида ))) Тут я имел в виду всех в принципе. Всех жителев страны :7ah:

:52bw: :black_eye: Как-так!? Вот вам ещё в догонку, про "адекватных" ментов :7ah:

Ага, и будут каждую вторую машину останавливать. Наличие перегара в машине не обязательный показатель, что водитель пьян.

Прошу прощения, за каким овощем, мигальщикам суваться на "великую стройку века"? тем самым создавая транспортные трудности и мешая этой самой стройке... В марте в Москве был пару дней. И оба дня видел. В РнД порой вижу. Есть среди них ещё люди, но очень мало. Нормальному человеку в той системе очень трудно выжить. Знаю одного подполковника, зам нач отдела по раскрытию особо тяжких преступлений и борьбе с незаконным оборотом оружия. Так вот, он днюет и ночует на работе, ни выходных, ни продохных. Его подчинённые на бэхах-аудях, а он сраный акцент в рассрочку кое как купил. Это как? Прям как в "нашей раше" про честного ГИБДД-шника, который никогда взятки не берёт. Заложил-таки? Он ведь никого не трогал, общественный порядок не нарушал. Отдохнул бы малёхо и дальше пошёл бы :48bt: В том-то и дело, что там это закономерность, а у нас - исключения. А так-то согласен, встречаются ещё люди... Вот, здесь это как здрасте, а там это уже ЧП. Не пойми меня неправильно, я не смакую тем, что "там" лучше чем "здесь". Напротив, мне больно за страну. И не могу понять, почему каждый в отдельности, вроде бы нормальный и адекватный человек, а все вместе - получаем то что имеем... :52bw: И почему здесь всё через жопу - тоже не могу понять... Я несчастное РВП тут получал с в разы бОльшим гемороем, чем там гражданство...

Не, ну это гон. Скорее всего оригинал статьи переводил двоечник ))) Ога ))) Ничего, если шоссе через ВЕСЬ город, то нужно 100 километровое шоссе? Да и даже 16 км это ахтунг. Скорее всего речь идёт о ремонте (или расширении) 16-ти километрового участка, который был полностью перекрыт сроком на 30 часов. Но не говорится в статье, сколько времени заняла подготовка к этому ремонту. Ну а если сравнивать пробки Московские и пробки Лос Анджелесовские, то в Лос Анджелесе пробок ваще не видели. :16ap: