Софрадекс

kird Не парься главное что-бы масло в норме было! У меня РИО-2 2005г.в пробег уже за 100000 км, с рождения машины пузырки есть! Че тока не делал. И масло раз пять менял с полной промывкой и прокладку один хрен. Тока деньгов истратил зря! К стати последнее залил Шелл ТX пузырьков меньше! Знакомый сервисмен сказал в принципе не чего страшного нет (главное что бы уровень масла был как положено!), я ему сказал гдеж ты раньше был дружище встретились 1,5 года назад мой одноклассник! Он мне в ответ я бы постороннему тоже предложил масло сменить и сетку почистить с поддоном + прокладку поменять.Деньгу же надо зарабатывать! А вообще он сказал скорее всего где то едет подсос воздуха (можно конешь сделать, проверить, разобрать, и.т.д. но это опять денежка!) Так что многие так ездят главное соблюдать две вещи. 1.Своевременная замена масла. 2.Уровень масла! (так как не долив и перелив не допустим!)

Nicky Поршень у тебя клинит в следствии езды на кривых тормозных дисках! Скорее всего и направляющим пришел кирдык.(нижним и верхнем их по две штуки) они скорее всего погнуты! и из за этого у тебя клинит тормозной цилиндр. По этому не затягивай с этим делом (если конечно уже не поздно), однозначно меняй диски и смотри направляющие! Ну а если поршень поврежден то придется ставить новый (хотя не которые шлифуют, но я не советую). А так если затянешь. Все будет плохо. 1.Лопнет тормозной суппорт (он чугунный) -не дешевая штука 4-5т.р один 2.Перегрев передних подшипников (замена геморная штука) и по деньгам 3-4т.р с работой 3.Поломка шруса(5-7т.р )-один 4.Ну и самое хреновое при такой сильной вибрации, может полететь рулевая рейка! (это уже минимум 20 т.р с работой)

СРОЧНО МЕНЯЙ или протачивай ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ!!! Скорей всего их повело

olegka.ru Что посоветушь тогда?

Пошли трещинки по наружному правому пыльнику! ДРУГИ кто нашел нормальный неоригинал, который бы точно походил к РИО-2 отпишитесь.

olegka.ru Че лить, то тогда в двиган А5D (корейское попробывать ???), я меняю масло каждые 9-10т.км. Шелл и мобил много подделывают! На станциях вообще хрен знает что наливают. Отказался от Шелл ище по одной причине. У меня приятель там работает дак вот в бочки 200 литровой на дне осадок саниметра 1,5 по всему днищу густой "каки",хотя бочка пришла запечатана как положено хрен отличишь от настоящей у него глаз наметанный, ну а новая 4-литровая фляжка вообще не выдерживает не какой критики у Лукойла и то фляга достйнее. Вот что я слышал дак Киа спецом у ШЕЛЛ масло заказывает и в свои фляги заливает.Так что буду наверное в Экзите заказывать http://www.exist.ru/...19_2111)1_7_4r4) Там точно не подделка! и на 9000км хватит до следующей замены

Вот здесь уже конкретика полезная появляется: http://img535.images...76/13387381.jpg http://img820.images...72/38198075.jpg http://img26.imagesh...82/39845834.jpg http://img833.images...03/60621022.jpg Helicopt писал по NGN GOLD 5W-40 постом выше

Всегда лил ШЕЛЛ 5W30 и 5W40 проблем не было. Но сейчас боюсь нарваться на подделку! Особенно это новая канистра Шелла, ну ни какой критики не выдержывает! Тоже присматриваюсь к родному маслу http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3#&&F=0_-1_58)1_19_2111)1_7_4r4) Закажу одну фляшку 80 Или вот голандское прикупить?! Масло моторное синтетическое "NGN GOLD 5W-40", 4л 5W40 http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3#&&F=0_-1_2123)1_16_2092)1_19_2111)

У меня РИО-2 2005 г.в рестайл пробег скоро 130т.км. масло меняю каждые 10т.км. (Расход почти ноль), не когда не доливал

Машина РИО-2 2005г.пробег 128т.км.С рождения машины всегда цокают гидрики на холодную.При прогреве цоканье проподает.! Когда машина была на гарантии я сервис "задолбал".(Они говорили что это нормально, а я не верил) В итоге ездил к ним постоянно до 35-40 т.км пробега, а потом плюнул. Сейчас не парюсь уже превык к цоканью на холодную. Машиной очень доволен не разу не подводила, а то что цокают гидрики на холодную да и х...й с ними это особенность РИО

Также в нагрузку воьзму штатную резину (которая пробежала 450км!!!) Ханкук 702 все 5 шт можно с дисками! Цена должна быть символической.......

Возьму обе передние стойки в сборе почем? и радиатор кондера с вентилятором почем? Если перед бит то не надо! (стойки еще можно посмотреть приеду из Челябы гляну) Другу на РИО-1 тоже АКПП надо (АКПП повреждена? Если нет то сколько стоит?).

От десятки только бери маленького диаметра. Там они двух видов (маленькие и чуть по больше).

Машиной владею уже шестой год (Рио-2 2005г.в.) Не на какие ТО не ездил!!!(лишних денег не отдовал просто забил на официалов!).Все делал в других сервисах и зап.части покупал сам почти в 2 - раза дешевле! Про колодки скажу! Родные передние отходили 52000км. Потом взял также оригинал (1756руб) прошли 26000км. Потом взял Сангсил за 486руб. в екзите, прошли почти как родные оригинал 43000км. Стиль вождения за это время не изменился. Вывод: Все зависит от качества производителя!

В Челябинске: АИ-92 (22-50) АИ-95 (24-10)

Тормозуху лей Вош стоит не дорого и качественная Покупай тут http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1987479002

Что не кто не менял тормозные диски? Или все ставят оригинал за 3500руб за один диск?

Patya Х..З.. что здесь лучше! Было бы у меня время может и занялся бы переделкой! (Задумка хорошая!). С другой стороны если мы срезаем 3-5 мм металла соответственно прочность уменьшается! При езде по нашим дорогам весь узел может разрушиться! Посмотрим время покажет! Я делал у О.Д .(у которого пукупал машину 6 лет назад) да дороговато конечно, но есть все таки гарантия 1-год или 20 000км.Если криво бы поставили на 5-6 т.км. загудели бы! Проехал уже 21т.км. Пока все нормуль! Так что поживем увидим!!!

Дмитрий3 Зачем все эти переделки (подшипники от других производителей???) Надо просто найти нормальный автосервис (там все сделают как надо и дадут гарантию на этот узел). У меня при пробеге 89000 км. (загудели передние).Начитавшись форумов про эти конические подшипники -сделал вывод что сам менять не буду и у "дяди Васи" в гараже тоже! Заехал к официалам отдал 3850 рублей за замену с их ними зап.частями. Сделали за 3,5часа и дали гарантию 20000км. пробега или 1-год на этот узел!!!

Дмитрий3 Зачем все эти переделки (подшипники от других производителей???) Надо просто найти нормальный автосервис (там все сделают как надо и дадут гарантию на этот узел). У меня при пробеге 89000 км. (загудели передние).Начитавшись форумов про эти конические подшипники -сделал вывод что сам менять не буду и у "дяди Васи" в гараже тоже! Заехал к официалам отдал 3850 рублей за замену с их ними зап.частями. Сделали за 3,5часа и дали гарантию 20000км. пробега или 1-год на этот узел!!!

Пришло время менять тормозные диски (протачивать больше нельзя-так как уже остаточная толщина уже 19мм.). Вот стаю перед выбором http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=51712FD300+ Какие взять? Оригинал отпадает (кусается цена) Взять Ashika 60-0K-016 за 942 руб. Взять NK 203516 за 1413руб. Почитав форумы на РИО в основном ставят NK 203516(скорее всего эти и возьму),а кто ни будь Ashika 60-0K-016 ставил? или другого прозиводителя по цене до 1500 руб. за шт.

Caxap Я очень сильно сомневаюсь что в Питере не найти SHELL DONAX TX, у нас в городе продается чуть ли не в каждом специализированом магазине К стати это полусентетика.(сделано на синтетической основе) Я его тоже в АКПП лью. Другое масло не надо заливать (смешивать нельзя)

Mika номер 224412X001 правильный я себе такую ставил все подошло!!! Смотри внимательно. У меня тоже РИО-2 2005г. Калиненградка

herby Нет фильтр масляный был не оригинал! Так как менял масло а фильтр забыл. И мне поставили NEC

svg351 Пробег скоро будет к 100т.км. Не разу не подливал масло в двигатель. У тебя скорее всего утечка где то .Заедь на эстакаду и внимательно посмотри. Один раз у меня порвало маслянный фильтр от сильных морозов и масло потихоньку уходило так дырочка была маленькая (примерно 200гр за 10 дней)