Электрический компрессор

[linkman 0]

Никто не думал поставить себе такую вещицу? http://www.superchargerswarehouse.com/Kia-Rio-Superchargers/ На сайте набор стоит всего 199 баксов, а прибавку обещают аж до 80 лошадей.

[IMPERATOR 23]

Лишняя приблуда! :don-t_mention:

[ART_D 2]

Врятли 80 лошадей прибавит)))

Иначе все остальные кто тюнят машины полные лохи, могли бы купить вентилятор за 6000руб, и машина уже гоночная))), а они заморачиваются: поршня кованные, прямотоки, движку точат и тд. и тп.

[Puhlic 14]

Да уж. Это какое то жалкое подобие нормальной турбины)

[Бармалей 300]

лучше наклейку Киа Рио Клуба!

"Наклейка KIA RIO CLUB добавляет 30 л.с. аутоматычэски"

(http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showuser=980)

Проверенно!

[IMPERATOR 23]

лучше наклейку Киа Рио Клуба!

"Наклейка KIA RIO CLUB добавляет 30 л.с. аутоматычэски"

(http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showuser=980)

Проверенно!

А то и все 40л.с )))

[linkman 0]

Все равно интересно. .Отзывы во всем интернете противоречивые, а от реальных владельцев ничего не слышно. Хотя бы что-нибудь дает эта фигня или нет?

[vik1955 1]

Все равно интересно. .Отзывы во всем интернете противоречивые, а от реальных владельцев ничего не слышно. Хотя бы что-нибудь дает эта фигня или нет?

По идеи это наддув, больше воздуха загониш в цилиндр больше топлива можно впрыснуть. Но на привод электромотора расходуется мощность от двигателя, хотя бывает наддув не только от выхлопных газов(можно сказать дармовая энергия)но и механический от коленвала. Здесь же двойное преобразование энергии механическая в электрическую, электрическая в механическую. Думаю КПД получаеться маленьким и соответственно эффект. Да и при 97 л.с. почти еще столько же от этой штуки? Как говорил Станиславский "Не верю"

[ART_D 2]

Кстати его мощьность 900ват.

[IlSan 12]

Кстати его мощьность 900ват.

При таком потреблении нужно ставить второй генератор. Сил 5-10 думаю эта приблуда добавит.

[Мазай 66]

Кстати его мощьность 900ват.

70 А с генератора только на это? Месье знает толк в изварщениях

[Skyboys 0]

Пордон конечно, но хрень полнейшая! Для того чтобы всё это работало и выдавало мощь, одной турбины не достаточно! Здесь надо тогда координально всё прощитывать и стоить!

[IMPERATOR 23]

Пордон конечно, но хрень полнейшая! Для того чтобы всё это работало и выдавало мощь, одной турбины не достаточно! Здесь надо тогда координально всё прощитывать и стоить!

+1 :good2:

[linkman 0]

На самом деле если бы сил 15 прибавляло, то тоже неплохо было. Но где найти реальных людей кто это ставил?

[Becks-Dark 18]

Никто не думал поставить себе такую вещицу? http://www.superchargerswarehouse.com/Kia-Rio-Superchargers/ На сайте набор стоит всего 199 баксов, а прибавку обещают аж до 80 лошадей.

Пардон, вы где нашли 80 лошадей? Там говорится что от 5-ти до 15-ти...

 

How much HP gain can I expect?

Answer: Gains on stock 4 cylinder to heavily modified 8 cylinder engines have yielded 4-6% increases. That's 5-15HP depending on your base flywheel HP. If you are removing a stock air-box, gains for cool air tubes and cone filters are up to 5HP by themselves. The RAM with its 5-15 HP adds to ALL OTHER MODIFICATIONS, so with an intake tube will give over 20 HP of total gain for the RAM + intake system.

 

взято с вашего-же Сайта. Вопрос № 5.

 

Аааа, нашёл. Типа стикера на заглавной странице. Это, я думаю, для авто с 500 сильными движками будет 80 лишних лошадок

[znuric 165]

ага, вот эту штуку поставить (кстати, один небезызвестный в инете персонаж делал оную из пылесоса "вихрь", по-моему), насадку на глушак (тут где-то от нее тоже сил 20 обещали), колеса азотом закачаем, можно даже с клубникой, ага, и не забыть магнит на топливный шланг.

итого получаем характеристики порш карера гт на рио всего за 20тыс рублей. а тюнеры, которые всю движку перетряхивают вместе с программистами - они все лохи, ага

 

и не могу не отметить "дармовую" энергию от давления выхлопных газов. а что ж, если она дармовая, вечный двигатель не сделали? турбину в выхлопную и от нее привод на коленвал - бесконечное увеличение производительности!

 

просто поражает, как люди _всерьез_ обсуждают эти штуки лучше бы физику хотя бы в школе почитали.

[victorach 0]

Тут как раз всё в соответствии с физикой, больше воздуха для смеси, только ещё и нада чип-тюнинг сделать для большей подачи топлива, и всё это мможет упереться в выхлопную систему, или быстро износить мотор. На 15шку бы поставил, на рио жалко

[loran_ 38]

всего 199 баксов, а прибавку обещают аж до 80 лошадей.

80 коней к существующим? Гонево На самом деле суперчарджеры вещь известная, и как ни странно рабочая. Только там много условий, в частности скорость турбины должна быть тысяч 15 оборотов, степень сжатия мотора нужно занижать, чиповать под наддув и т.д. Несмотря на иронию, суперчарджер вполне можно сделать и из пылесоса. А вообще, насколько я знаю, в основном сейчас надувают турбинами (от выхлопа), компрессорный механический наддув вроде только у мерина.

 

 

и не могу не отметить "дармовую" энергию от давления выхлопных газов. а что ж, если она дармовая, вечный двигатель не сделали? турбину в выхлопную и от нее привод на коленвал - бесконечное увеличение производительности!

Очень смешно. Особенно тем, у кого турбины наддува приводятся в действие именно выхлопными газами Почему-то "дармовое" тепло мотора, используемое в системе отопления, никого не смешит.

[Мазай 66]

Почему-то "дармовое" тепло мотора, используемое в системе отопления, никого не смешит.

Потому что оно "дармовое" только при определённых условиях. Тепловая машина с низким КПД - много тепла выбрасывается в радиатор, и часть его используют в дело для обогрева салона. Как только тепла будет не хватать, т.е. будет забираться от двигателя - сразу перестанет быть "дармовой".

[гасан 10]

на современных дизельных двигателях оно уже перестало быть дармовым.

не хватает тепла для обогрева салона, поэтому ставять дополнительный электрический обогрев.

[loran_ 38]

Потому что оно "дармовое" только при определённых условиях. Тепловая машина с низким КПД - много тепла выбрасывается в радиатор, и часть его используют в дело для обогрева салона. Как только тепла будет не хватать, т.е. будет забираться от двигателя - сразу перестанет быть "дармовой".

Ессно, я поэтому и написал в кавычках. При этом отопление обычно нужно, когда на улице холодно А вот летом... ну, наверное, на разнице температур можно что-нить придумать, не дармовое конечно, а побочное

Ничего дармового на свете нет (ну пока по крайней мере). Если только вселенский вакуум

[koresh 15]

Если уж нулевик, дает пусть мизерный, но прирост, то и эта хрень в приницпе работает, но для полноценного эффекта необходим полноценный выхлоп, нельзя дышать только на вдох, тут эффективнее поставить интеркуллер. Кстати на http://www.kia-forums.com/ много кто тюнят свои машины в том числе рио, особенно у нх популярны Cold Air Intake (у них это так называется)

[sl007 3]

Интересно как всасывается воздух когда вентилятор отключен.. Получается всасываемый воздух будет крутить вентилятор и нулевик уже не нулевик

[Игнат 0]

Кстати такой подобный эл. компрессор ставится на короллах с2005 года выпуска с обьёмом мотора 1.8 XLI

[Wonted 3]

Бред все это)) товарищ по приколу заказал себе 3 штуки на цивик только в разы дешевле. Жрут энергию и душат мотор, при чем душат на холостых, пробывали ставить сразу 3 толку вообще никакого не было. проще вставить eaton 62 механический вот он вдует. только места под капотом маловато((