Отзывы о новой Kia Rio QB 2011

[Teo 4]

В сидах корейской сборки стекла лобовые панорамные, в отличии от нашей сборки. :grin:

[mixam 1]

Это он взял себе Сида корейской сборки? Каков наглец!

 

 

+100500 :37bj:

[Alex-nn 0]

Это он взял себе Сида корейской сборки? Каков наглец!

 

:37bj: спасибо настроение поднял

[ceedовод 0]

В сидах корейской сборки стекла лобовые панорамные, в отличии от нашей сборки. :grin:

Сиды не делают в корее, только в словакии, для России крупноузловая сборка в Калининграде :5af:

[Alex.ander 3]

я, когда вживую увидел новый рио, сразу подумал: "что-то он мне немножко напоминает..."

и вспомнил!

новый маджэнтис )))

 

а так... уж лучше церато купить :D

[LadyOlga 6]

Можно сказать,что мы последние "истинные" риоводы :5af: :grin:

Точно!

[PROlite 0]

Вчера тоже прокатился на новой рио,общее впечатление-ни о чем машинка,да еще за такие деньги... У подруги моей жены муж работает начальником цеха сборки на заводе хюндай под Питером,так он категорически не советует брать нашей сборки хюндаи и рио,себе он взял корейской сборки сида и ни разу не пожалел

 

 

Сорри за оф, но корейских сидов в природе не существует ))) В ПТС написано пр-во РФ )))

 

Я б поменял бы рио на рио...даж на 1.4, там движок по приятнее, остальное как то все равно

[CraFFty 0]

Примерно неделю назад удалось вживую посмотреть на новую РИО в кузохе хэтч (дело было в одном из торговых центров в Италии).

Вот хэтч (в отличии от представленного у нас седана) действительно понравился! И выглядел он вот так http://auto.mail.ru/article.html?id=33572. Но на мой взгляд внешне выглядит гораздо достойнее седана. Салон вроде тот же что и в седане. В брошурке стояла цена, насколько помню от 9900 евро или около того.

Кстати одна из двух представленных там авто была дизельная, чего нам в России, к сожалению, не светит(((

[Евгений26 34]

видел вживую на днях новый рио.

Скажу так, на мой взгляд лучше соляриса.

Но зачем нужно было играть с масштабом существуещего церато?

[Safa87 190]

Примерно неделю назад удалось вживую посмотреть на новую РИО в кузохе хэтч (дело было в одном из торговых центров в Италии).

В брошурке стояла цена, насколько помню от 9900 евро или около того.

Кстати одна из двух представленных там авто была дизельная, чего нам в России, к сожалению, не светит(((

 

Если цена такая, то получается от 416тыс. в рублях, а в России от 460тыс.. Вот и спрашивается,а нафига нам российкая сборка :63dash3:

[Azazel 308]

Примерно неделю назад удалось вживую посмотреть на новую РИО в кузохе хэтч (дело было в одном из торговых центров в Италии).

Европейский рио и наш рио это две разных машины, которые не имеют ничего общего.

Если цена такая, то получается от 416тыс. в рублях, а в России от 460тыс.. Вот и спрашивается,а нафига нам российкая сборка

таможенные сборы на компоненты хоть и ниже сборов на готовое изделие, но всё равно выше европейских.

[Gelos 1 518]

Небольшой тест-драйв от Ирбис Медведково.

Фотографий не делал, тк ехал туда на предварительный осмотр по направлению от страховой.

О том что у них уже есть тест-драйв и стоят тест-драйвовские машинки я естественно ни сном ни духом.

Посему опишу здесь свои впечатления о машинке.

Вообщем-то когда мою ласточку забрали мастера техцентра, не пустив меня в ремзону (ай какой минус ТЦ :48bt: )

Я от нечего делать поднялся в салон и ради интереса поинтересовался есть ли у них тест-драйв новой Рио. Как оказалось есть и более того можно без всякой записи прямо сейчас вот взять и поехать.

На выбор было предложено базовая комфорт на ручке с движком 1,4 и полный фарш, то-бишь Премимум на автомате. Поскольку я за всю свою водительскую жизнь еще ни разу не ездил на автомате, то выбор пал естественно на Премиум. В течении 10 минут оформили доверенность, спустились к авто и ... поехали! )

Да, конечно в машинке комфортно, да шумоизоляция в машинке чувствуется что есть. но вот опять... остутствие подлокотника на спике сидения и центральный подлокотник между сидениями... ну не могу я с него правой рукой дотянутся до руля и мне это жутко неудобно. центральный подлокотник по сути получается ящик для мелочей и не более того.

что касается динамики... опять же повторюсь я первый раз поехал на автомате, но вот при наборе до 40 км/ч такое ощущение что машинку кто то дежит извините меня за попу, как только стрелка спидометра переваливает отметку 40 ей как буд-то дают пинка и она начинает ехать. и что примечательно если на FL тахометр переходит отметку в 3000 оборотов моторчик у нас становится очень даже слышен и этот рык незнаю как вам, но мне приятен. Здесь же я его услышал лишь когла стрелка тахометра добралась до 4500 и тональность этого рыка какая то... нетакая чтоли.. ну вообщем совсем не тигриная.

Что еще не вдохновило... очень сильно заваленное заднее стекло и как следствие не очень хорошая обзорность сзади. Опять же, у меня хетчбек, а это седан, хотя я сидел в седанах FL и там обзорность получше будет как мне кажется.

Под конец тест-драйва менеджер предложил прокатиться по неровной дороге. Недалеко от них слева есть гаражные комплексы и дорога там... я когда ее увидел, первое что пришло на ум: "О! да тут также как в Рязанской области по дороге в мою любимую деревню!" )))

Да, машина проходит неровности помягче чем FL, но все таки знакомые бухи также есть

 

Но при всем при этом, в целом об авто сложились хорошие впечатления.

В соседней теме мы тут обсуждали что за те же деньги лучше взять авто выше классом, но вот то что в салон пришел человек, который продал Церато и заказал новое Рио также факт. У меня это не уложилось в голове, как так менять Церату на новую Рио :8ai:

Видимо что-то изменилось. Видимо мы чего то не учитываем в своих спорах про этот автомобиль.

 

P.S.: По хорошему нужен полноценный длительный тест-драйв этого авто.

[Arni 1 646]

Мне кажется, будь новая Рио во всех комплектациях тысяч на 50 подешевле, то вызывала бы сплошные восторги... Основная претензия - машинка вылезла из своей ценовой ниши.

[Вечная студентка 68]

Мне кажется, будь новая Рио во всех комплектациях тысяч на 50 подешевле, то вызывала бы сплошные восторги... Основная претензия - машинка вылезла из своей ценовой ниши.

Если это тот же солярис, и стоит она в среднем столько же сколько солярис.

Для меня лично это уже совсем другая машина, старая Рио была дешевле, новая дороже, потому что это другой автомобиль. А солярис со своей ценой сплошные восторги вызывает, судя по числу продаж

 

но вот опять... остутствие подлокотника на спике сидения и центральный подлокотник между сидениями... ну не могу я с него правой рукой дотянутся до руля и мне это жутко неудобно. центральный подлокотник по сути получается ящик для мелочей и не более того.

Согласна! Обидно, однако, хотя лично я почти везде с такой проблемой сталкиваюсь, где не двигается подлокотник ближе/дальше от руля

[Safa87 190]

Сегодня случайно удалось посидеть в новой РИО, гуляла по ТЦ, там машинка стоит в топовой комплектации, грех было не залезть Снаружи симпатично, цвет один в один с моим (красный). Внутри сразу ощущение, что места больше, сидения показались шире чем в FL, приборы информативны и приятны глазу. Менеджер очень расхваливал авто,так увлекся что даже USB приподнес как нечто удивительное, когда сказала у меня тоже есть он сразу очень смутился ))) В целом понравилась, эх была бы еще тысяч 30-40 подешевле :5af:

[Евгений26 34]

даже USB приподнес как нечто удивительное, когда сказала у меня тоже есть он сразу очень смутился )))

Это его работа, нащупать клиента и давить на слабое.

Может он думал, что очередной покупатель, коего надо брать в оборот.

Хотя,USB сейчас даже в калинах вроде есть...

[Леха_1979 0]

взяли хэтч люкс автомат месяц назад, наконец-то удалось посидеть, посчупать новый рио, все переживал, не сильно ли мы лоханулись, поспешив взять старый), ребята, нисколько не жалею о том что не стали ждать новый рио, полная лажа, машинка В класса с маленьким салоном, потолок давит, мрачный черный барприз, ручки на дверях накладные, вообще никак не возбудил новый рио, внешний дизайн не понравился, попахивает азиатчиной в плохом смысле этого слова, толи дело прежний рио с почти европейской внешностью и внутренностью), вполне гармоничный авто для своего класса, а новый понаворотили корейцы чего-то, а оно как-то невставляет(, все это можно было-бы простить ему, если бы не цена, как на новый фокус! впечатление такое у меня сложилось, что сунулись корейцы со свиным рылом в калашный ряд)

[Алексей_1987 0]

Вчера ездил в Ирбис Медведково посмотреть на новое "детище" Kia. Первое что расстроило, как и большинство людей, это центральный подлокотник: его отсутствие в начальных комплектациях так и и общее его неудобство. Менеджер также предложил небольшой тест-драйв, правда на 1.4 комфорт. И впечатления остались все-таки положительные, нежели отрицательные. При моем росте 1.83 достаточно комфортно было сидеть как на водительском так и на задних пассажирских местах, подвеска мне показалась жестче чем на предыдущей модели, но объем двигателя в 1.4, конечно, маловат. Лично мне машина понравилась, так что теперь жду свою комплектацию.

ЗЫ: также рассматривал и сид, т.к. за те же деньги (570+50 допы) можно было бы и его взять, но программа гос субсидирования распространяется только на рюшек

[Чао 0]

Добрался я до Автомира на Щелковской.

 

В салоне рядом стояли наша FLка и новая рюха. Ну что могу сказать.. наша смотрится рядом с новой рио как казанская сирота

По фотографиям в инете, особенно первым было ощущение что морда с огромной решеткой непропорциональна. Так вот, это в минус фотографам, а не машине. Огромная непропорциональная решетка на фотках, это эффект коровы-бегемота.

 

Смотрел самую верхнюю комплектуху, т.к. других не было.

На машине не катался, поэтому постарался оценить машину изнутри, как место для жизни в дороге.

 

Очень мягкие сидушки, очень, не знаю зачем такие.

Торпеда и консоль выглядят гораздо пропорциональней чем в солярисе. Без этой китайской игрушечности. Консоль не выпирает в салон, т.е. почти как у нас.

Подоконная линия выше чем у нас, а потолок ниже, поэтому есть ощущение сжатого внутреннего пространства. Хорошо хоть консоль не выпирает как в соляре. Соляра ощущается вообще, как тесный гробик.

База больше, места в длину в салоне - больше. Сзади места для ног больше чем в FLке.

Кнопки ЭСП не такие страшные как в хундае, они такие же прямоугольные как у нас, но их размер в два раза меньше наших. Взяты по моему от цераты.

Карман в спинках сидений один, в пассажирском кресле. Блок климата почти такой же как в FLке, привыкания не нужно.

Слева от руля кнопки отключения EPS и рядом с ней регулировка корректора фар и еще какой то регулятор не понятно для чего. По мелочам больше ничего не заметил, все управление как во всех киа, панель приборов совершенно обычная.

Подлокотник - фикция. Надеюсь его изменят. Я бы был рад подлокотнику на кресле.

 

А так машинка - красивая. Рядом стояли и сиды и церато. Новая РИО на их фоне сразу привлекает внимание. Резюме - будут брать и еще как.

 

Прикол на последок. Выставленные в салоне машины в комплектации привеледж (659 000) шли с допами и ценником - 702 000 :44bq:

т.е. как сид св, или церато в люксе.

 

эффект корова-бегемот.

[Korsar 2]

...Прикол на последок. Выставленные в салоне машины в комплектации привеледж (659 000) шли с допами и ценником - 702 000 ...

а что же в качестве допов идет, там вроде и так все есть.

[Евгений26 34]

резина, защита, аптечка, насос, сигналка, блокиратор, и прочее, прочее...

[TsA 30]

а что же в качестве допов идет, там вроде и так все есть.

видимо, как обычно: коврики, парктроники, сигналка

[Caxap 2]

а что же в качестве допов идет, там вроде и так все есть.

на солярку например вот такой доп впаривают за 35т.р с установкой)) http://www.avto.ru/review/post_32373.html

[тоха 0]

Кто скажет насчет клиренса нового рио,солярис вроде бы не блещет высотой,здесь та же история???внешне на 160 не похоже

[7-up 205]

на солярку например вот такой доп впаривают за 35т.р с установкой)) http://www.avto.ru/review/post_32373.html

вот только за одно это купил бы солярис год назад, а не рио. навигация в машине очень нужна, т.к. работа разъездная. но машины, в которых она установлена, стоили за 1млн р.