Ступичные подшипники

[hoom 0]

Многие из нас задаются вопросами: почему ступичные подшипники после замены отходили меньше месяца? и зачем нужно регулировочное кольцо ,устанавливаемое между двумя коническими подшипниками ступицы? Может подшипники паленые? и. т. д.

ОТВЕТ: Данное кольцо препятствует перетяжке подшипникового узла. В каталоге на exist.ru этих колец аж 21 наименование.

 

http://forums.drom.ru/mazda-demio-mazda2-v...1151178429.html

[Klerk 268]

Многие из нас задаются вопросами: почему ступичные подшипники после замены отходили меньше месяца? и зачем нужно регулировочное кольцо ,устанавливаемое между двумя коническими подшипниками ступицы? Может подшипники паленые? и. т. д.

ОТВЕТ: Данное кольцо препятствует перетяжке подшипникового узла. В каталоге на exist.ru этих колец аж 21 наименование.

Обсуждали уже: Тынц

[Nikee98 0]

по поводу дефицита распорных втулок - когда мне нужно было найти 11-й размер, нашел за 30 минут у официала. Стоило - 98 рублей. И это было в пятницу в 8 вечера!

У них там навалом колец, все размеры. Самые ходовые - с 10 по 13.

 

Кореановских мастеров научили недавно правильно менять и подбирать эти колечки. Главное, чтоб на складе у них были.

[don 1]

Доброго времени суток, коллеги! Вот пришел и мой черед менять ступичные подшипники в передней ступице. Начал разбирать узел и застопорился на болте, зажимающем палец шаровой (номер 6). Гайка отвернулась без проблем, а с болтом ничего не могу сделать, ни провернуть, ни вытянуть. Пытался монтировкой, как рычагом, раздвинуть губки - не получается. Кто разбирал, подскажите, нет ли в поворотном кулаке внутренней резьбы, или стопора какого-нить, а то сломать не хочется :g: .

[Klerk 268]

...

Гайка отвернулась без проблем, а с болтом ничего не могу сделать, ни провернуть, ни вытянуть. Пытался монтировкой, как рычагом, раздвинуть губки - не получается. Кто разбирал, подскажите, нет ли в поворотном кулаке внутренней резьбы, или стопора какого-нить, а то сломать не хочется :g: .

Вроде не было там резьбы... насколько помню, у него перед шляпкой насечки есть, чтоб не проворачивался, поэтому крутить его не пытайся.

Замочи болт со всех сторон WD-шкой, для начала. Потом, обстучав вокруг, попробуй выбить болт через мягкий металл или через деревяшку, накрайняк. Я обычно для этого накручиваю гайку заподлицо с торцом болта, чтобы резьбу не разбить.

[don 1]

Вроде не было там резьбы... насколько помню, у него перед шляпкой насечки есть, чтоб не проворачивался, поэтому крутить его не пытайся.

Замочи болт со всех сторон WD-шкой, для начала. Потом, обстучав вокруг, попробуй выбить болт через мягкий металл или через деревяшку, накрайняк. Я обычно для этого накручиваю гайку заподлицо с торцом болта, чтобы резьбу не разбить.

Спасибо, сейчас пойду пробовать. ВД-шкой вчера залил, посмотрим, что будет сегодня.

[ashnur 35]

Спасибо, сейчас пойду пробовать. ВД-шкой вчера залил, посмотрим, что будет сегодня.

ну и?

[don 1]

ну и?

Давно не заходил на сайт, по-этому только отвечаю.

Или ВД-шка помогла, или добавилось смелости, после ответов на форуме, но болт я вытащил почти без проблем. Гайка на болт (только накручивал другую, родную жалко было разбивать) + деревянный брусок, и все получилось. Гемор был с вытаскиванием пальца шаровой с поворотного кулака. Вытащил после того, как открутил кулак от стойки, извернувшись и вспомнив кама-сутру, вытащил гранату с кулака. В остальном проблем не было. И желательно иметь пресс, или же пресовать где-то. Я проигрался пол дня с кувалдой, пытаясь задавить подшипник, потом плюнул, сходил на сервис, где за 3 минуты запресовали.

Распорная втулка подошла старая, натяг проверял, собрав конструкцию из какго-то старого съемника вроде для москвичевских пружин и отрезка трубы.

 

И еще, может, кому пригодится. Подшипники брал фирмы Optimal, по каталогам пробивается два набора - 941874 и 941636. Брать необходимо первый, отличаются они гайкой в наборе, у нас стоит с широким основанием типа шайбы, а в 941636 самая обычная, под которую необходимо искать шайбу. Подшипники в обоих наборах одинаковые. По закону подлости мне попался второй набор :good2: .

[ivan-mih 2]

Менял ступичные подшипники сам, 2 часа одна сторона (можа кому интересно)

Спасибо за фото

Хочу сделать такую же приблуду для подбора колец -РАЗМЕРЫ укажите пожалуйста ПОБОЛЬШЕ

Замена подшипников на СТО хватило на 1.5 месяца

[F@rid 6]

Размеры приспособления для замены и регулировки натяга ступичных подшипников:

1. Резьба M16

2. Высота резьбы - 40 (мм)

3. Диаметр "большого" цилиндра - 38 (мм)

4. Высота "большого" цилиндра - 30 (мм)

5. Диаметр упорной шайбы и основания - 52 (мм)

6. Внутренний диаметр упорной шайбы = диаметру резьбы (16)

[ivan-mih 2]

Большое спасибо! А еще если возможно -диаметр внешний и внутренний распорных втулок/с толщиной понятно/Никак не могу найти купить заказать в нашем городе. Попробую у токаря заказать

[Дмитрий3 17]

При замене левого ступичного подшипника я заказывал два оригинальных подшипника +гайку+сальники два. Вопрос был тока с распорными втулками. Вообщем заказал их 10-ть штук из средних размеров . Процедуру замены подшипников надо осуществлять обязательно с подбором расспорных шайб!!!!! иначе подшипники долго не отходят . У меня как лучше подошла старая втулка под №12

Более подробнее вот http://www.drive2.ru/cars/kia/rio/rio_i/ku...151818700/#post

[Саша_81 2]

Кореановских мастеров научили недавно правильно менять и подбирать эти колечки. Главное, чтоб на складе у них были.

 

У них на сайте прочитал "На все проведенные, на наших СТО ремонтные работы с использованием оригинальных запчастей предоставляется полугодовая гарантия!" Жаль в Москве филиалов нет, т.к. у нас похоже нет нормальных сервисов, где можно было бы качественно заменить ступичный подшипник на рио. Не могут даже нормально заменить в достаточно хорошо зарекомендовавших себя сервисах.

Подшипники я меняю уже чаще, чем масло в двигателе

А ведь заводские прошли 90 тыкм, а теперь после каждой замены больше 5 тыкм не ходят...

[Дмитрий3 17]

У них на сайте прочитал "На все проведенные, на наших СТО ремонтные работы с использованием оригинальных запчастей предоставляется полугодовая гарантия!" Жаль в Москве филиалов нет, т.к. у нас похоже нет нормальных сервисов, где можно было бы качественно заменить ступичный подшипник на рио. Не могут даже нормально заменить в достаточно хорошо зарекомендовавших себя сервисах.

Подшипники я меняю уже чаще, чем масло в двигателе

А ведь заводские прошли 90 тыкм, а теперь после каждой замены больше 5 тыкм не ходят...

А всё Климавто на Киа клубе хвалят Может к ним обратится

[F@rid 6]

А еще если возможно -диаметр внешний и внутренний распорных втулок/с толщиной понятно/Никак не могу найти купить заказать в нашем городе. Попробую у токаря заказать

 

Внутренний и внешний диаметр и толщина распорной втулки равна внутреннему кольцу подшипника

[ivan-mih 2]

Внутренний и внешний диаметр и толщина распорной втулки равна внутреннему кольцу подшипника

Спасибо Как долго ходят после замены ваши подшипники?

[F@rid 6]

Год с лишним уже крутятся, менял в прошлом году в мае

[postmens 0]

Менял в климавто перед обе стороны,через неделю загудел правый поменяли по гарантии,еще через неделю загудел левый поменяли бесплатно но гарантию не дали в итоге правый крутится отлично левый через месяц начал опять выть ,так и езжу. еще мастер сказал если долго ездить на гудящих подшипниках то может сожрать ступицу .

[ivan-mih 2]

Год с лишним уже крутятся, менял в прошлом году в мае

Спасибо Приблуду втулки уже заказал Купил подшипники Optimal Как поставлю отпишу

[Klerk 268]

...Никак не могу найти купить заказать в нашем городе. Попробую у токаря заказать

Заказать, канешь, дело нехитрое, но... думается, что не долго они отходят... :g:

Утверждать не буду, не знаю, какие в ступице РИО нагрузки, но приведу свой пример.

 

Была у меня раньше газелька и пришлось мне заменить главную пару в заднем мосте. Так вот, там ведущая шестерня регулируется по такому же принципу, как у РИО передняя ступица - подбором колец. Взять кольца было неоткуда и я тогда заказал токарю стопку колец разного размера. Всё отрегулировал, всё как по мануалу получилось! Преднатяг и все дела. Но только спустя какое-то время, заметил люфт. Пробовал подтянуть - тянется. Пришлось подтягивать периодически, снова туда лезть не было никакого желания.

Вощим, сделал тогда вывод, что кольца должны быть калеными, или просто из очень прочного металла, иначе они сминаются понемногу и появляется слабина. Потом люфт. Потом всё разбивает.

[ivan-mih 2]

Спасибо !...Немного подумав я тоже так решил и заказал втулки по exist.ua К концу месяца должны прибыть Не знаю подойдут ли- Заказал с 10 по 15 А приблуду у токаря Еще раз спасибо

[Дмитрий3 17]

Можно вместо "приблуды" исплользовать старый наружний ШРУС,от Авеллы-один в один ,там тоже такая же конструкция :dance2:

[F@rid 6]

Распорные втулки сделаны из обычной стали, так что широкую втулку (если нет меньшего размера под рукой) можно шлифануть на шкурке, круге

[Fedorka 33]

Без приблуды и шруса от Авеллы возможно ли произвести удачную смену подшипников ?

[ivan-mih 2]

Без приблуды и шруса от Авеллы возможно ли произвести удачную смену подшипников ?

Я уже произвел!!!! Месяц не проездил Конечно может повезет и вы купите подшипник как раз под втулку Но я больше не хочу попадать на бабки ...Можно все делать без приблуд на поворотном кулаке- по мануалу Но подобрать точно втулки -это обязательно такая система